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安全的最后屏障 重卡驾驶室至关重要驾驶室的安全性至关重要。作为被动安全性的最后一道屏障，一个结实安全的驾驶室往往能挽救驾乘人员于危难。因此，记者专程采访了几家卡车企业的车身设计人员，听听他们对卡车驾驶室安全的分析。　　从安全的角度来讲，整车的安全性分为主动安全性和被动安全性。驾驶室的安全是被动安全性

中汽协的1－9月份的产销快报显示，东风重卡累计销量49794辆，跃居第一位；东风中卡累计销量42781辆，名列首位。9月份，东风重卡销售6527辆，同比增长107.47％，比8月份增长74.99％，这两个增幅均高于行业和主要竞争伙伴水平；东风中卡销售6097辆，同比增长65.28％，比8月份增长43.43％，这两个增幅也均高于行业和主要竞争伙

2014年11月12日，联合卡车LNG新能源牵引车第二批50辆交付华阳中基远洋控股有限公司仪式在中原古城商丘民权县举行。据中国卡车网记者了解，中基远洋是服务于国家能源上中下游一体化建设，搭建矿产、贸易、物流、金融一体化的资源产业平台，该公司在河北省、内蒙古自治区等地拥有多个矿点勘探权和开采区，涉及铁、铜、煤、珍

然而，刘汉如在随车吊产业以其著名的，大眼睛和口才没有直接关系。他的名声是短短的几年内，将CMAC的主流品牌中国。星马汽车集团位于马鞍山市，该市三线，从一个小的东风随车吊专用汽车公司开始，不在初始状态下车辆的目录，不近，跨国公司的支持。 然而，作为一个很低的起点，华菱公司正式从2005到2010被全面推向市场，销

2014已接近岁末，这一年中国四的风刮的猛烈，并且物流货运市场处在寒冬的情况下，大多数厂家都纷纷放出了自己的新技术，多种多样的车型频出，只为争得卡车市场的一席之地，其中有上市热卖的车型也有遭用户冷落的产品，但是今天要给大家总结的是那些见过面却未上市的车型，是不是很期待，卡友们更期待哪一款下面就跟随小编一

初冬的北方已经风寒料峭，但湖南新田却是一片南国风情，好不热闹。原来，由中国汽车运动联合会主办的陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛在这里启动，为这里的初冬平添了几分暖意。　　2014年11月20日，陕汽杯2014年全国超级卡车越野大赛年度总决赛富硒之乡南有新田站启动仪式在湖南省新田县文化广场举行。重卡越野再度归来活力

　德国大众汽车公司在中国政府和市场的给力下，如今已经成为全球最大汽车制造商，生产全系列化全品系乘用车和商用车，并长期占据欧洲市场销量冠军 宝座和稳居于中国汽车市场前二位并多年来居乘用车市场产销量的翘楚。2014年3月13日，大众汽车集团举行2013年财务业绩发布会，2013大众汽车集团全球销售汽车970万辆，中国市场

因油价下跌、燃油与燃气价差缩小而引发的天然气重卡销售同比下降的趋势有望因新的政策利好而得到改善。从2015年1月1日起，一再拖延的国四排放标准将全面启动。国四大限的到来直接刺激了下半年的天然气重卡市场。和君咨询集团高级咨询师张海滨告诉《第一财经日报》记者。今年上半年，国内天然气重卡销量仅为1.2万辆左右，但

《公路安全保护条例》（以下简称《条例》）实施已将近两个月，从上述几篇文章来看，条例实施对改变超载超限起到了一定的作用，但对改变货运市场存在的顽症作用有限。本篇将从四位货车司机的故事来进一步了解：为何用户不得不超载超限？目前阻碍公路货运市场发展的难题有哪些？什么时候运费能涨上去有着16年驾龄的司机张增燕

初见弗朗兹努林格是他在中国重汽集团技术中心的办公室里，房间摆设简洁，少有私人物品，大多都是他跟同事们商谈工作的图纸和画板。采访时，他一大早才刚从外地出差回来，未顾及一路疲倦就按时赶回到办公室，简单地收拾了一下行李，拿出笔记本电脑和文件开始安排一天的工作了这样紧凑的工作节奏，对于弗朗兹努林格而言已经成

重卡中的劳斯莱斯。 一位司机指着其身旁的庞然大物，自豪地表示，这是公司新配的自卸车，开起来很爽。 近日，笔者在沪宁高速沿途一加油站补给时，偶然发现一庞然大物，该车外形凌厉，做工讲究，一改往日笔者对于这类重卡车型脏乱差的印象。在城市化进程突飞猛进的中国，到处都是大工地。对于重卡等建设用车的需求，正与日俱

6月份，我国重卡行业产品共销售各类车型9.38万辆，同比增长74.8%，增速仍然处于高位，1-6月重卡产品累计销售58.24万辆，同比增长高达112%，接近2009年全年的63.62万辆，重卡行业2010年高增长的局面已经奠定 　　■投资拉动，重卡上半年销量翻番　　相对于乘用车市场，今年上半年，我国商用车市场可谓风生水起，尤其是重卡市

2011年3月25日写了一篇《2011年中国重卡销量下滑几乎已成定局》5月12日又写了一篇《压库存吧，看重卡市场还能硬撑到几时》文章，阐明了我一个车界人士对于2011年中国重卡市场的判断，更是对中国重卡销售的一个直觉判断。说实话，我没有太多的重卡销售精确数据，但是我却有一线实际调查的功夫，从物流运输到重卡直接用户以及

近日来，西北地区成了各重卡厂家高层频频到访的地方。东风商用车总经理黄刚、北奔重汽总经理王世宏、华菱总经理刘汉如纷纷到西部走访市场。此外，记者获悉，东风商用车专门成立了陕甘青督导组，由总部直辖，对西部市场的重视程度可见一斑。一方面是西部大开发的宏伟蓝图；另一方面是上半年重卡市场的普遍低迷。在双重因素的

一、油耗低：1、采用电脑精准喷油，油耗低，与竞品相比省3%油耗。二、高可靠：1、自卸车专用动力，技术成熟可靠；2、法士特多档变速箱，技术成熟可靠；3、斯太尔铸钢后桥更可靠，扭矩大，承载力高。三、高安全：1、大缸径转向，转向轻松安全；2、双管路液压制动系统，制动双保险；3、制动蹄片加宽，寿命延长，制动效果加强

中国汽车出口环境风云变幻，今年仍然在低谷徘徊。中汽协最新数据显示，国内汽车行业10月份出口7.35万辆，环比下降5.9%，同比下降18%；其中，商用车出口2.98万辆，环比增长0.3%，同比下降4.2%。1-10月，汽 车累计出口73.64万辆，比去年同期下降8.7%；商用车出口30.09万辆，比去年同期下降4.1%。对于这种不利形势，江淮汽车国

中国重卡出口第一大单江淮重卡出口委内瑞拉首发仪式将于2014年11月17日在上海海通码头举行。据悉，江淮汽车于今年7月份中国国家主席习近平访问委内瑞拉期间，与委内瑞拉陆路运输交通部、CORPOVEX S.A.(即委内瑞拉对外贸易有限公司)三方共同签署了5239台重卡的采购合同，成为江淮汽车出口史上的第一大单，同时也是中国重卡出

2014年10月29日，由一汽解放青岛汽车有限公司和潍柴动力股份有限公司共同主办、青岛振兴工贸有限公司承办的LNG重卡体验营销活动在青岛胶州隆重举行。青汽公司总经理助理陈健和潍柴西港新能源发动机有限公司、青岛振兴工贸有限公司有关领导及110余位用户代表参加了此次活动。陈健总经理助理在致辞中表示，LNG卡车的推广应用