专用汽车

水泥搅拌车第二调压阀功用：将主油路压力油减压后送入液力变矩器，并使其压力保持在196Kpa～490Kpa。当发动机停止转动时，关闭液力变矩器的油路，以保证下次正常传递转矩。同时将液力变矩器内受热后的压力油送至散热器冷却，并让一部分冷却后的压力油流回齿轮变速器，对轴承及齿轮进行润滑。结构：由滑阀、弹簧等组成。工作

在《混凝土搅拌车底盘构造与维修》我们讲到以8方以下混凝土搅拌车为例，转向传动机构是混凝土搅拌车转向系的重要组成部分，是混凝土搅拌车转向的传力机构。本章重点介绍了转向传动机构的组成、布置以及结构，还介绍了转向传动机构维护和检修方法。详细介绍请参见《混凝土搅拌车转向传动机构之构造》《混凝土搅拌车转向传动

一）水泥搅拌车ABS常见故障：紧急制动时，车轮被抱死；制动效果不良；警告灯亮起；ABS出现不正常现象。（二）检修时注意事项：1.制动系统发生故障由ABS警告灯和制动装置警告灯指示。有时ABS警告灯和制动装置警告灯不亮，但制动效果仍不理想，则可能是系统放气不干净或在常规制动系统中存在故障。2.制动不良时，先区分是机械

水泥搅拌车液压控制系统之节气门阀及助力阀水泥搅拌车节气门阀及助力阀 1.节气门阀功用：产生与节气门开度成正比的节气门压力信号，经节气门压力修正阀修正后，作用于主调压阀的阀芯下端，使主调压阀所调节的管路压力随节气门开度增大而增大。结构：由滑阀、柱塞及弹簧等组成。工作：踩下加速踏板,柱塞上移,弹簧张力增大,管

水泥搅拌车底盘电子控制主要包括：电控自动变速器、电控防抱死制动系统、电控驱动防滑系统、电控悬架系统、电控动力转向系统1．液力自动变速器（AT）：把液压控制功能改由微处理器来完成，实现了由AT向EAT的转变，提高了产品适应性，降低了成本，减少了制造技术要求，减少了结构的复杂性。2.手动式机械变速器（MT）（M-Manu

在《混凝土搅拌车底盘构造与维修》我们讲到以8方以下混凝土搅拌车为例，转向传动机构是混凝土搅拌车转向系的重要组成部分，是混凝土搅拌车转向的传力机构。本章重点介绍了转向传动机构的组成、布置以及结构，还介绍了转向传动机构维护和检修方法。详细介绍请参见《混凝土搅拌车转向传动机构之构造》《混凝土搅拌车转向传动

水泥搅拌车助力阀（止回阀）功用：当变速器进入二挡以上，节气门开度稍大时，用于加速踏板助力。结构：由滑阀、弹簧等组成。工作：当变速器进入二、三、四挡时，来自B2的管路压力迫使止回阀阀芯下移，节气门压力经止回阀送至节气门阀的柱塞（C--D）处，产生一个向上的推力，从而使加速踏板操作轻便。搅拌车节气门压力修正阀

水泥搅拌车加速度传感器有些新设计的ABS系统采用了加速度传感器，可以对由车轮转速计算出来的车速进行补偿，使制动时滑移率的计算更加精确。加速度传感器原理简介水银型：当汽车制动时，足够大的减速度力将水银上抛，接通电路，给ＥＣＵ加速度信号。摆型：摆动板（遮光板）两面分别装有两个信号发生器，当汽车制动时，摆动

14-16方混凝土搅拌车液压式动力转向装置是在机械式转向系的基础上加一套动力辅助装置而成的。如图11.2 图11.2 动力转向系1-方向盘 2-转向轴 3-转向中间轴 4-转向油管 5-转向油泵 6-转向油罐 7-转向节臂 8-转向横拉杆 9-转向摇臂 10-整体式转向器 11-转向直拉杆 12-转向减振器这套14-16方混凝土搅拌车动力辅助装置的主要部件

水泥搅拌车组合方式的ASR制动压力调节器ABS/ASR组合压力调节器ASR不起作用时，电磁阀Ⅰ不通电，ABS起制动作用并通过电磁阀Ⅱ和电磁阀Ⅲ来调节制动压力。驱动轮滑转时，ASR控制器使电磁阀Ⅰ通电，阀移至右位，电磁阀Ⅱ和电磁阀Ⅲ不通电，阀仍在左位，于是，蓄压器的压力油通入驱动轮制动泵，制动压力增大。需要保持驱动轮制

14-16方搅拌车]转向油泵壳体 2-溢流阀 3-安全弹簧座 4-出油管接头 5、10、18、22－O形密封圈 6-节流孔7-感压小孔8-横向油道 9-出油道 11、20－定位销 12-配油盘压紧弹簧 13-轴承 14-驱动轴 15-骨架油封16-卡圈17-隔套 19-右配油盘 21-定子 23-左配油盘 24、26-环形油槽 27-转子 28-叶片 29-定子轴向通道 30-挡圈 31-进油腔

混凝土搅拌车循环球式转向器的装配与调整(5) 将推力向心球轴承外圈装入壳和盖内到位，并将推力向心球轴承内环装入转向轴上到位。然后将转向轴及螺杆螺母总成装入壳体中，再将上盖装入壳体，用手压紧上盖，用厚薄规测量上盖与壳体之间的间隙。选好一组与此间隙相同厚度的调整垫片，垫于壳体与上盖之间，用螺栓紧固上盖后,检

1.14-16方混凝土搅拌车整体式动力转向1-卡环 2-短轴与扭杆轴的锁定销 3-短轴 4-扭杆轴 5-骨架油封 6-调整螺塞 7-锁母 8、10、15-O形密封圈 9、28-止推滚针轴承 11、20-聚四氟乙烯和O形密封圈组件 12-转阀 13-阀体 14-下端轴盖 16-转向螺杆与阀体的锁定销 17-转向螺杆 18-转向摇臂轴 19-齿条－活塞 21-转向器端盖 22-壳体 23

(1) 8-12方混凝土搅拌车转向盘自由行程的检查①使8-12方混凝土搅拌车两前轮处于直线行驶的位置。②将8-12方混凝土搅拌车检查器的刻度盘和指针分别夹持在转向轴管和转向盘上，如图13.13所示。③向左或向右转动转向盘至感到有阻力时，记下指针所指的位置,再向右或左转动转向盘至感到有阻力时为止，此时指针在刻度盘上所划过的

2．14-16方混凝土搅拌车主要部件检修（1）检查动力转向器壳体是否漏油，若漏油，应更换油封；螺栓松动，应拧紧。（2）检查轴承是否松旷；若松旷，应调整；磨损超差，应更换。（3）检查转向控制阀油封唇与轴的接触面是否有磨损、烧蚀或刻痕等，否则应更换转向轴。油封老化变形应更换，检查转向控制阀上的密封环是否有过量磨

1）水泥搅拌车故障码的调取1）将点火开关置OFF位置，打开发动机盖，找到ABS制动系统故障诊断座连接器的Wa和Wb端子抽出短路销。2）用专用跨接线跨接诊断插座中的TC和EI端子，如果ABS制动系统有故障，ABS指示灯在4s后闪烁故障码。3）将点火开关置于点火位置（ON），以正确的方法取读警告灯或发光二极管的闪烁次数，读出故障码

(2) 8-12方混凝土搅拌车转向盘自由行程的调整转向盘自由行程过大，应检查并进行调整。①轮毂轴承和转向节主销的间隙是否过大，出现此种情况，应调整。②检查转向节臂以及横、直拉杆的接头是否松动，若松动，应紧固。③检查转向传动副的磨损是否过大。④对于使用除齿轮齿条式转向器以外的调整方法基本相同，8-12方混凝土搅拌

3. 14-16方混凝土搅拌车动力转向器的安装以桑塔纳2000型轿车动力转向器为例介绍动力转向器的安装。（l）安装后横板的转向器，安装自锁螺母但不必完全拧紧。（2）吊起车辆，在转向油泵上安装高压和回油软管，并用40Nm的力矩拧紧螺栓，并使用新的密封圈；安装在左前轮罩上的转向器固定螺栓，并用20Nm的力矩拧紧螺母，安装在后

1）水泥搅拌车故障码的调取1）将点火开关置OFF位置，打开发动机盖，找到ABS制动系统故障诊断座连接器的Wa和Wb端子抽出短路销。2）用专用跨接线跨接诊断插座中的TC和EI端子，如果ABS制动系统有故障，ABS指示灯在4s后闪烁故障码。3）将点火开关置于点火位置（ON），以正确的方法取读警告灯或发光二极管的闪烁次数，读出故障码

水泥搅拌车清除故障码的方法1）汽车停稳；2）诊断座Tc与E1端子跨接；3）维修连接器接头分开或WA与WB之间的短接插销拔出；4）点火开关接通。在以上条件下，在3秒内连续踩制动踏板8次，即可消除故障码。故障码消除后，将Tc与E1端子跨接线拆去，将维修连接器接头插好或WA与WB之间的短接插销插好。车速传感器信号故障码的调取1