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以符合欧Ⅴ排放标准的重卡进军国际市场，今年以来，中国重汽集团出口量继续稳步增长。截至目前，中国重汽已接出口订单1.4万余台，继续稳居国内重卡企业首位。中国重汽：重卡出口连续8年位居国内行业首位中国重汽党委副书记韦志海表示，技术创新已经成为中国重汽跨越式发展的加速器。在国际化的舞台上，中国重汽因为创新而收

2013年7月4日，斯堪尼亚在浙江温州为温州庆丰货运有限公司两台斯堪尼亚重卡行驶里程双双突破300万公里颁发勋章，同时，斯堪尼亚还宣布将设立金、银牌奖项与车身标志牌，颁发给在中国市场上行驶里程达到300万、200万公里的斯堪尼亚重卡。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池（Mats Harborn）和温州庆丰货运有限公司董事长董

从轻卡市场特征及发展趋势来分析今年以来，中国经济增长放缓，投资、消费、出口三驾马车全部失灵停滞，外需依旧疲软，而投资未见起色，消费增长动能转弱，特别是基础经济实体工业产出更是受到需求的抑制持续下滑，但经济的内生动力依然强劲。 虽然2013年中国经济受多方面影响增速放缓，然而从2013年上半年轻型卡车出现恢复

近日，戴姆勒卡客车（中国）有限公司顺利向天津品优物流有限公司交付20辆梅赛德斯-奔驰Actros 2644卡车，标志着梅赛德斯-奔驰卡车正式进军中国冷链物流运输市场，为冷藏运输提供专业高效，安全可靠的产品支持。这也是欧洲进口高端卡车品牌一次较为深入地涉足国内冷链物流运输业，将对冷链运输业的市场格局及未来发展产生深

行业景气回升，预计2013年重卡销量有望实现8-10%左右的增长。行业去库存过程基本完成，2012年行业消化库存近6 万辆，加上厂商批发销量63万辆，2012年重卡终端实际需求为69 万辆。保守假设今年宏观经济增速及投资增速均与去年持平，2013年重卡实际需求应与去年持平。而行业库存处于低位，终端需求均将体现为实际销量，预计20

2013年上半年重卡市场增长8.4%。真的还是假的？之所以提出这样的问题，源于两个因素：一是中国的经济形势今年并不乐观；二是原定于今年7月1日实施的国四排放，是否引发了重卡提前消费？ 首先来回顾一下中国汽车工业协会刚刚公布的数据：今年1-6月，重卡市场共计销售各类车辆40.3万辆，比去年同期的37.2万辆增长了8.4%。对

从第一辆华菱重卡底盘下线到汉马动力发动机总成的面世，华菱重卡的自主创新之路上有无数个战略高地，而这些高地的征服又助推企业自主创新之路越走越坚实。从发展以来，华菱重卡的市场重点区域就集中在华东、东南、华中等区域，而随着西部大开发的深入，西北市场将成为华菱重卡的又一战略高地。征战新利器：汉马动力发动机汉

国三排放标准重卡库存3000余辆在5月份结束的推动贯彻实施国四排放标准工作会议上，环保部明确表示，已经被推迟了一年半的国四排放标准将在今年7月1日如期实施。而随着实施日期的日益临近，北京、上海等地都出台了相应的国四排放标准实施细则。尽管国内重卡行业的生产企业都在积极地应对新的排放标准，但伴随着国四排放标准

2013年上半年重卡市场增长8.4%。真的还是假的？之所以提出这样的问题，源于两个因素：一是中国的经济形势今年并不乐观；二是原定于今年7月1日实施的国四排放，是否引发了重卡提前消费？ 首先来回顾一下中国汽车工业协会刚刚公布的数据：今年1-6月，重卡市场共计销售各类车辆40.3万辆，比去年同期的37.2万辆增长了8.4%。对

东风与沃尔沃合资，将东风推至中国重卡行业领袖和世界级重卡巨头的地位。按产销规模计，东风是中国第一、世界第三，但与世界顶尖的卡车企业相比，东风尚有不足：一是在核心技术和技术研发实力上与世界级卡车巨头相比尚有差距；二是国际渠道、品牌国际知名度等用以走向世界的国际资源不足。与沃尔沃的合资恰好弥补了东风的

2013年7月1日起，柴油车国四排放标准将正式实施。记者从福田欧马可了解到，作为全球领先康明斯ISF旗舰动力与先进整车技术完美融合的高品质产品，达到欧洲标准的福田欧马可高端中轻卡，已经早于国四排放标准实施时间满足了国家对汽车产品的节能环保要求，可以为国内城市物流、环卫等行业用户量身定制最具竞争力和经济性的动

时代驭菱微卡自2007年7月上市以来，凭借品质过硬、全时关爱服务及省油、多拉、空间大的功能诉求迅速得到了市场和用户的认可，2013年1-5月份累销4.8万辆，6年累销突破40万辆，成为微卡市场当仁不让的领军品牌。时代驭菱上市以来，一直致力于技术领先，注重环境保护。2011年7月率先全面达到国IV排放标准，2013年3月部分产品

由集瑞联合卡车营销服务有限公司、广州集瑞重型汽车销售服务有限公司、韶关市惊涛汽车销售有限公司共同举办的联合卡车LNG新能源牵引车交车仪式近日在韶关市隆重举行。韶关市公安交管局、环保局相关领导、联合卡车营销公司副总经理张志国、联合动力总经理梁和平、广州集瑞总经理袁亚彪、安顺达管道天然气有限公司总经理刘运

自2012年至今，卡车市场特别是重卡市场不景气的阴霾就一直挥之不去。卡车经销商也从最初的坐等市场复苏转向谋求新出路。有业内人士指出，市场不好，服务先行。在市场萧条的环境下，服务究竟能否救市？作为售后服务主要执行者的服务站经营情况如何？面对用户的维修或者救援需求，经销商如何处理？记者近日采访到4位同时经营

2013年5月，江淮新帅铃北京上市仪式在江淮4S店北京瑞力通达汽车销售服务公司隆重举行。继深圳首发后，新帅铃率先抢攻法规最严的北京轻卡市场，新帅铃融安全性、舒适性、动力性、承载性、可靠性和经济性等诸多亮点于一体，赢得了用户的青睐，契合了北京高端轻卡市场的需求。　　谈到北京的轻卡市场， 北京瑞力通达汽车销售

在国外，卡车司机是受人尊敬的职业，他们中的很多人学历达到硕士，选择卡车司机这一职业，源于对他的热爱，同时能够得到相应的收入回报和尊重。中国的卡车司机为什么就不能做到这一点？这是一个80后中国大学生卡车司机的疑问，同时也是当代中国卡车司机共同的困惑。中国社会是如何定位卡车司机这一角色的，新一代的卡车司

LNG重卡异军突起，必然会打破现有产业格局。然而，目前该行业普遍缺乏全国统一的技术规范和标准，加强政府监管和准入势在必行。 福田汽车再获LNG（液化天然气）重卡大单，中国重汽前5月新能源汽车销量同比近乎翻番。在重卡市场持续低迷的情况下，重卡巨头纷纷将新能源车作为商用车的发展方向，尤其是LNG 重卡正成为新的战

日前，高端重卡的SITRAK（汕德卡）正式投放市场，该系列重卡代表了中国重汽与德国MAN公司资本与技术深度合作的成果。SITRAK品牌是在原版引进德国MAN公司TG系列整车技术的基础上打造的高端合资品牌，变速箱等重要配套件全部采用德国MAN的原供方。同时，为了保证SITRAK产品的品质和德国方面保持同步，德国MAN公司先后派遣了20

5月28日，纳威司达在伊利诺伊州莱尔宣布，公司正式推出新款的TerraStar 4x4系列卡车，它的到来将丰富纳威司达公司在北美地区Class 4-Class 8卡车的车型。纳威司达推新款TerraStar 4x4卡车纳威司达首席运营官Jack Allen在介绍采访时表示，TerraStar 4x4卡车的推出标志着纳威司达又一个里程碑，新车的推出意味着纳威司达的产

数据显示，2013年2月，重型载货车企前10家共实现销售38306辆，3月销售83330辆，4月销售79264辆。在汽车销售的传统旺季，卡车各品牌在三四月均取得了不错的销售成绩。进入6月，随着传统旺季的结束，卡车市场开始转淡。在需求不旺的大环境下，卡车经销商的销售工作也将面临新的挑战。适逢淡季，经销商将从哪些方面开展营销工