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现在很多消费者购买商品尤其是食品类的冷链产品，都会关注生产日期和保质期，但却很少有人知道运输、储存、销售冷藏保存环节，正是这条冷链中不可缺失的链条成为食品卫生安全的死角，这个链条一旦断裂，冷链产品不仅达不到冷链的效果，而且很可能造成食品安全事件。日前，有冷链物流的从业人士反映：国内冷链物流标准名目

我国食品冷链运输难执行 原因标准繁多

如今冷链行业的不断发展，很多食品都在全国各城市可以流通，也能够在不同的气候环境中放入正确的保存空间，所谓冷藏链指冷冻冷藏食品的制造、贮藏、运输（配送）、零售过程，始终处于受控的低温状态。冷冻冷藏食品凭籍新鲜、安全、方便和耐藏的优势，理应成为家庭、餐饮和团膳的配餐食品大宗供货源。由于冷链物流环节多，

监督乏力致使国内食品冷链局面混乱－冷藏车从2010年3月1日开始，我国正式实施GB/T24617-2009《冷冻食品物流包装、标志、运输和储存》国家标准，明确了食品冷链的概念，即食品冷链是低温下的物流状态，在生产、包装、运输、储存、销售等环节必须始终保持低温，温度对产品的质量会产生很大的影响。这些过程都需要有实时的温度

近年来，随着我们经济的稳步发展，人民生活水平得到很大提高，消费观念向多样化、快速化的方向发展，冷藏运输需求大大增加。据有关资料显示，目前中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输，每年仅果品腐烂近1200万吨。蔬菜腐烂1.3亿吨。中国冷链当前尚未形成完整的体系，从起点到消费点的流通、储存

修复食品冷链断裂带 标准制定是第一步

我国食品冷链产业发展存在的制约因素

淮北首个食品冷链物流园明年底有望运营 半挂冷藏车

需求增长快 速冻食品冷链物流前景广阔