专用汽车

8月轿车市场下降幅度出现放缓迹象。据乘联会发布的数据，8月我国轿车共销售76.71万辆，同比下滑16.9%。而7月轿车销售69.09万辆，同比下滑20.2%。轿车市场降幅放缓，与美系和韩系分别在A级和B级市场的逆势增长息息相关。8月，美系A级车增长4.44%，在B级车市场，韩系销量逆势增长18.54%。与此同时，日系B级车销量已超过德系

日系车逆势增长 想收复失地并不容易,新闻中心

在中国车市增速放缓的大背景下，北汽集团正借助新品牌战略，在深耕传统汽车市场的同时，通过互联网思维发力新能源、智能汽车，以及密集投放新品实现逆势增长。今年上海车展，北汽展出31款车型，其中新能源和智能汽车成为关注焦点。事实上，今年上海车展北汽重磅发布的创新未来品牌战略，便将新能源和智能汽车作为发展重点。

　 同比增幅37.68%，这是大运重卡10月交出的销量成绩单。10月在重卡市场销量整体下滑15.33%的情况 下，大运重卡销量并未下降，反而实现大幅增长着实不易。更重要的是，前十个月重卡市场累计增幅仅为0.95%，而大运重卡累计增幅达到37.82%，在累 计销量过万的企业中，大运的两个同比都是最高的，并且其累计销量市场份额连续5

2013逆势增长21.7% 重卡市场显七大特点

1956年建厂，生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌载货汽车，成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2007年中国重汽在香港主板红筹上市，初步搭建起了国际文化平台，2009年成功实现了与德国曼公司战略合作，引进曼公司D20、D26、D08三种型号的发动机，以及中卡、重卡车桥及相应整车技术。目前，中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地。

保持逆势增长 成都王牌9月订单为2830辆

江淮帅铃逆势增长 高服务助力高效物流

4月汽车吊环比降超30% 随车吊逆势增长

同比增幅37.68%，这是大运重卡10月交出的销量成绩单。10月在重卡市场销量整体下滑15.33%的情况 下，大运重卡销量并未下降

日系车在华逆势增长被踩下刹车 九月涨幅放缓,新闻中心

创新模式 联合卡车河南经销商逆势增长,新闻中心

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品牌力量日益凸显 江淮逆势增长的启示

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东风中重卡销售逆势增长 用户有话要说

进口重卡逆势增长 与特种车的需求相关

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