专用汽车

凯马3方压缩式对接垃圾车   凯马侧装压缩式对接垃圾车底盘配置：采用凯马原装底盘，福运来单排驾驶室，3300轴距，潍柴110匹马力国五发动机，5档变速箱，7.00R16轮胎，4.5吨后桥，气刹，方向助力，ABS、空调。新款箱体，箱体为武钢优质碳钢板材料，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，垃圾压缩站箱体尾部可对接功能，车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽，防污水滴漏，箱体侧方带挂桶架翻转上料机构，电动手动双操控系统，驾驶室与车尾部双操控器，PLC一键控制，箱体可按要求喷绘图案和字样。

东风天锦国六压缩式对接垃圾车   东风天锦国六压缩式对接垃圾车 底盘配置:东风天锦新款VR驾驶室，4700mm轴距，康明斯210马力柴油发动机，东风6档变速箱，9T后桥，275/80R22.5 18PR真空胎，方向助力，ABS，断气刹，电动玻璃，多功能方向盘，原厂空调。 上装配置：厢体材料为优质锰钢，厚度（单位：mm）：边4底5，厢体容积：18方，合肥长源齿轮泵，扬州中梅多路阀，海 普瑞斯液压油缸，手电一体操作模式，液压后开门，车厢自卸功能。

国六东风天锦压缩式对接垃圾车（17方）   箱体尺寸：5200×2240×1600底盘配置：4500轴距、康机210马力、6档变速箱、10.00钢丝胎上装配置：Q235碳钢焊接而成、箱体厚度边4底5mm、箱体底部举升自卸、后门液压开启、箱体容积17方

国六东风D9压缩式对接垃圾车（12方）   国六东风D9压缩式对接垃圾车（12方）；对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。东风公司D9系列国六原装盘底，东风D9排驾半驶室，4500轴，距玉柴200马力/康明斯210马力发动，机法士特8档变速，箱前桥4.5T/后桥9T，10.00R20钢丝。胎带ABS,电玻，空调。

东风天锦国六压缩式对接垃圾车   东风天锦国六压缩式对接垃圾车 底盘配置:东风天锦新款VR驾驶室，4700mm轴距，康明斯210马力柴油发动机，东风6档变速箱，9T后桥，275/80R22.5 18PR真空胎，方向助力，ABS，断气刹，电动玻璃，多功能方向盘，原厂空调。 上装配置：厢体材料为优质锰钢，厚度（单位：mm）：边4底5，厢体容积：18方，合肥长源齿轮泵，扬州中梅多路阀，海 普瑞斯液压油缸，手电一体操作模式，液压后开门，车厢自卸功能。

东风天锦国六压缩式对接垃圾车   东风天锦国六压缩式对接垃圾车 底盘配置:东风天锦新款VR驾驶室，4700mm轴距，康明斯210马力柴油发动机，东风6档变速箱，9T后桥，275/80R22.5 18PR真空胎，方向助力，ABS，断气刹，电动玻璃，多功能方向盘，原厂空调。 上装配置：厢体材料为优质锰钢，厚度（单位：mm）：边4底5，厢体容积：18方，合肥长源齿轮泵，扬州中梅多路阀，海 普瑞斯液压油缸，手电一体操作模式，液压后开门，车厢自卸功能。

凯马3方压缩式对接垃圾车   凯马侧装压缩式对接垃圾车底盘配置：采用凯马原装底盘，福运来单排驾驶室，3300轴距，潍柴110匹马力国五发动机，5档变速箱，7.00R16轮胎，4.5吨后桥，气刹，方向助力，ABS、空调。新款箱体，箱体为武钢优质碳钢板材料，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，垃圾压缩站箱体尾部可对接功能，车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽，防污水滴漏，箱体侧方带挂桶架翻转上料机构，电动手动双操控系统，驾驶室与车尾部双操控器，PLC一键控制，箱体可按要求喷绘图案和字样。

凯马3方压缩式对接垃圾车   凯马侧装压缩式对接垃圾车底盘配置：采用凯马原装底盘，福运来单排驾驶室，3300轴距，潍柴110匹马力国五发动机，5档变速箱，7.00R16轮胎，4.5吨后桥，气刹，方向助力，ABS、空调。新款箱体，箱体为武钢优质碳钢板材料，箱体内部做防腐防锈处理，全推式推板，垃圾压缩站箱体尾部可对接功能，车尾部带厚橡胶密封条带污水收集槽，防污水滴漏，箱体侧方带挂桶架翻转上料机构，电动手动双操控系统，驾驶室与车尾部双操控器，PLC一键控制，箱体可按要求喷绘图案和字样。

5方-26方对接垃圾车   对接垃圾车描述： 对接垃圾车又称垃圾压缩站对接垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车控制方式分为手动或电启控。对接垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。

5方-26方对接垃圾车   对接垃圾车描述： 对接垃圾车又称垃圾压缩站对接垃圾车：是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车控制方式分为手动或电启控。对接垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式，可以实现一车多站，大大降低了配备成本和空间等等。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。

东风153对接垃圾车   底盘参数 底盘型号： EQ1168GLJ3 燃料种类： 柴油 轴数： 2 前轮距： 1900,1940(mm) 轴距： 4500,4700,5100 后轮距： 1800,1860(mm) 驾驶室乘人数： 3 弹簧片数： 9/11+8 轮胎数： 6 轴荷： 6000/10000 轮胎规格： 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR

东风153压缩式对接垃圾车   底盘参数 底盘型号： EQ1160GKJ1 燃料种类： 柴油 轴数： 2 前轮距： 1940,1900(mm) 轴距： 4500,4700,4950,4800,5100 后轮距： 1860,1800(mm) 驾驶室乘人数： 3 弹簧片数： 9/10+8 轮胎数： 6 轴荷： 5995/9995 轮胎规格： 10.00-20-16PR,10.00R20-20PR

东风145压缩式对接垃圾车   底盘参数 底盘型号： EQ1160GFJ 燃料种类： 柴油 轴数： 2 前轮距： 1960(mm) 轴距： 4700,5100,3950,4200,4500 后轮距： 1860(mm) 驾驶室乘人数： 3 弹簧片数： 9/10+8 轮胎数： 6 轴荷： 5950/9950 轮胎规格： 10.00-20,10.00R20

东风压缩式对接垃圾车   1、随底盘选装驾驶室。2、该车长度与轴距对应关系为:7815/4500,7515/4200,7265/3950,7115/3800。3、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):120?0,后下部防护离地高度(mm):430。4、ABS生产厂家;东科克诺尔商用车制动系统(十堰)公司,型号:3631010-C2000。5、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。6、采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):EQH140-52/25.6;ISB170 50/25.4;YC4E160-56/25.7。

压缩式对接垃圾车   1、随底盘选装驾驶室。2、该车长度与轴距对应关系为:7815/4500,7515/4200,7265/3950,7115/3800。3、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):120?0,后下部防护离地高度(mm):430。4、ABS生产厂家;东科克诺尔商用车制动系统(十堰)公司,型号:3631010-C2000。5、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。6、采用发动机与油耗值对应关系为(L/100km):EQH140-52/25.6;ISB170 50/25.4;YC4E160-56/25.7。

福田小卡5方侧挂压缩式对接垃圾车   发动机参数 发动机型号 发动机生产企业 排量（ml） 功率（kw） 4B1-82C40 YZ4DC1-40 4B2-95C40 YN27CRD1 YZ4DH1-40 4B1-88C40 4DW93-95E4 4L22CF 安徽全柴动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 安徽全柴动力股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 山东华源莱动内燃机有限公司 2156 2160 2545 2672 2540 2270 2540 2156 60 60 70 70 70 65 72 60 排放标准： 燃料种类： 柴油