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如火如荼的新能源汽车市场,与自主品牌相比,外资和合资品牌虽然也可以享受到免费的牌照补贴,但似乎并未从中获得多少真金白
在刚刚过去的8月,SUV销量在乘用车市场中的“救市主”地位愈加明显。中国汽车工业协会的统计数据显示,8月份乘用车销量141.85万辆,比上年同期下降3.4%。除SUV出现近50%的增长外,其他车型均出现明显下滑。这无疑将进一步加剧车企在SUV市场的竞争。目前,自主品牌在SUV市场暂时取得优势,但随着合资品牌SUV价格下探,原本利
在接二连三的人事调整的同时,车市降价的大潮也正此起彼伏地进行着。在上海大众、北京现代以及长安福特等相继以各种形式宣布下调价格后,原本曾表示对调价要非常谨慎的上海通用也坐不住了。5月12日,上海通用宣布对旗下11个主力产品系列共计40款车型的全国市场零售指导价进行全面下调,调整幅度从1万元~5.39万元不等。站在
突破常规 纳威司达与江淮共推合资品牌
市场趋于高端化 合资品牌如何走得长远?
合资品牌趋于成熟 重卡行业向高端化过渡,重卡