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十家零部件再制造车企入选“以旧换再”试点名单
12月9日,在2014中国汽车零部件产业金融协同创新发展论坛上,汽车零部件企业、投资公司、产业基金三 方针对如何改善零部件企业融资环境的话题展开热烈讨论
截止到10月底,统计在内的沪深股市上市的81家汽车零部件企业已经全部公布了今年三季度业绩报告。根据各家企业的经营状况来看
12月9日,在2014中国汽车零部件产业金融协同创新发展论坛上,汽车零部件企业、投资公司、产业基金三 方针对如何改善零部件企业融资环境的话题展开热烈讨论
外资商用车及零部件企业延伸在华战略
需求猛增 中国零部件车企在印度有机会
汽车零部件企业“脚踏几条船”未必不可
中国车企走出国门 零部件主导境外投资
淡季旺销 汽车及零部件行业"风景独好"
原材料上涨影响大 零部件企业苦不堪言
安大略省汽车及零部件业存在巨大商机
[db:资讯简介]
近日,长沙市汽车及零部件产业技术创新战略联盟年度会议在广汽三菱有限公司召开。
日前,《美国汽车新闻》(Automotive News)公布了2014年全球汽车零部件供应商百强榜。
“2014年,中国对美国汽车零部件出口达115亿美元,比2010年增长1倍多”,中国贸促会汽车行业委员会会长王侠表示,美国已经成为中国最大的汽车零部件出口目的地国家。
零部件制造商表示,为了适应更高的国际质量标准,公司不得不在设计中增加更多安全考虑,并且添置复杂的检测设备,而这些举措都增加了生产成本,甚至最终可能导致消费者购车价格上涨。
在上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上,国内几家参展商的代表在接受记者采访时纷纷表示积极追求产品高品质。
中国经济网1月19日讯(记者 张宇星)“2014年,中国对美国汽车零部件出口达115亿美元,比2010年增长1倍多”,中国贸促会汽车行业委员会会长王侠在底特律对中国经济网记者表示,美国已经成为中国最大的汽车零部件出口目的地国家。
在中国市场上,博世不但是ESP技术的领跑者,在刹车防抱死系统(ABS)、主动巡航控制系统(ACC)及安全气囊电子控制系统等都处于领先地位;而博世节能减排的众多技术解决方案都是设在中国的合资公司研发和生产的。
2018年以前各家车企的重心仍放在传统汽车节油上,毕竟新能源车“远水救不了大范围的近火”。那么,在传统汽车全方位节油升级中,哪些零部件技术会得到快速应用?