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铝制挂车发展趋势 深入解读“铝行者”

自重仅7吨 14.6米铝挂车结构及优势解析

又见铝合金半挂 晟通全铝厢式挂车下线

个性做销售 黑炫风铝合金半挂车到保定

丛林集团铝合金半挂车获烟台节能成果奖

铝合金轮毂问题 日产预召回3.5万辆皮卡

铝合金轻量化半挂列入山东节能产品目录

美铝中国 优质铝业产品助力卡车轻量化

美国福特F150皮卡计划采用更多铝制部件

程力专用汽车股份有限公司为了迎合国内运输市场轻量化需求，于2009年就推出了铝合金油罐车,铝合金化工车这一高新技术产品,面对越来越多铝合金油罐车生产订单,因为铝合金罐体焊接工艺的特殊性及复杂性,却不能按时生产完成客户的产品,交货日期一在推迟,原来的生产量及生产进度严重制约着这一高新技术产品的推广及销售,总公司

34吨乙酸铝合金罐运输车33吨铝合金化工液体运输半挂车32方化工液体运输车 32方戊烷铝罐车 实现汽车轻量化通常有三种途径：首先是结构设计的优化；其次是低密度高强度材料的应用；第三是采用先进轻量化工艺技术。实际上，汽车轻量化与汽车整车刚度、NVH等是一对矛盾体，一方面由于环保、能源及成本的因素，需要汽车满足轻量

铝合金半挂油罐车前途：一、首发产品自然受关注 毕竟全铝合半挂车在国内还是首发，国内之前并没有相关产品，当新产品推出时，关注度自然额外高。　55立方铝合金运油半挂车32.59立方铝合金槽罐车|铝合金罐乙酸运输车37.58方铝合金运输半挂车|二甲苯铝合金罐运输车二、轻量化 　　如果一款产品仅仅由于首发而取得关注，或许关

2012年10月30日，本报曾以《罐车罐裂谁之过》为题，报道了虞城县郑集乡农民梁合理，花巨资从安徽省滁州兴扬汽车有限公司购买一辆铝合金罐车不到一年因罐裂完全报废一事。近日，梁合理又借贷10万元，向全国寻找更多的与他有类似经历的受害人。 梁合理于2011年10月靠借贷在安徽滁州兴扬汽车有限公司购买一辆铝合金罐车，罐车

铝罐车 铝合金化工车 铝合金三轴油罐车 ：最大容积55立方米最小整备质量8500公斤欧洲ADR标准汽车自主研发出国内首辆轻量化铝合金半挂液罐车，创国内罐车行业的先河。我们雄踞国内铝合金半挂液罐车市场的首位。 汽车为顾客提供自重轻、容量大的铝合金三轴燃油罐车，最小整备质量只有8500公斤，最大容积高达55立方米，而且以

我国铝合金油罐车 轻量化罐车市场发展前景预测： 铝合金罐车将会在公路运输中扮演越来越重要的角色 铝合金罐车行业对焊接设备的要求 电源输入: 400/-50hz,逆变脉冲焊接 ，一元化控制 MIG 焊电源 300～400A at 60%DC， 水冷配置 直径焊丝 (1.0-1.2mm) 10到15米的中间导线可选，两端分别有接头 焊机+送丝机移动性好 程序存储

我国铝合金罐车发展缓慢的原因：1.生产成本较高，导致市场销售价格居高不下；2.生产技术要求高，尤其是焊接这块，存在很大差别； 3.铝和钢的性能差异很大，生产设备和环境要求不一样，需要大量资金； 4.我国使用的铝合金材料在屈服强度和延伸率上与国外存在很大差距 50-52立方铝合金半挂运油车东风天龙前四后八铝合金油罐车

50-52立方铝合金半挂运油车东风天龙前四后八铝合金油罐车铝合金半挂运油车 铝合金化工槽罐车 42-50立方 目前，我国铝合金罐车发展还是非常缓慢的，作者认为主要有以下4个原因：(1)由于铝合金罐车生产成本较大，所以销售价格相比传统的碳钢罐车要高出很多，而目前国内用户在购买罐车时主要还是考虑价格因素，而忽略了长期的

集团化工车 槽罐车 钢衬塑化工罐 防腐化工罐 油罐车 运油车 铝罐车制作工艺 制作周期 价格介绍：全塑PE运输罐容积20立方以下，全塑PP运输罐容积35立方以下，钢塑料可以按公告容积及尺寸制作。1、钢塑复合运输罐车，设计-罐体制作焊接-点钢板网-滚塑-安装-油漆，制作周期20天，半挂车加3天，具体价格请电议或来厂面议。2、

铝罐车 轻量化罐车 铝合金油罐车在国外的使用： 铝及铝合金材料的应用，将大大减轻专用汽车整车质量。国外研究资料表明：整车质量减少220磅，每英里就能节约燃油0.16加仑。其优良的经济性不言而喻。此外，有资料表明： 生产等量的铝合金，回收再利用所耗费的能量比炼制铝矿石要少近20倍。而且，车上95% 的铝合金都能实现再

究竟油罐车 铝合金槽罐车品牌优势在哪呢？1、各类油罐车 铝合金槽罐车均采用国内成熟的原装底盘进行改装，用户也可自带各类底盘来厂进行改装；2、普通碳钢罐体采用武汉钢铁公司生产的优质钢材，按国际标准制造，外形为椭圆形或方圆形罐；3、普通碳钢罐体内采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强