专用汽车

路线高端化 从新品投放看国内重卡发展

国内高端重卡拉蔬菜 牵引车市场盼抬头

重卡产销“先抑后扬” 将寄望公路运输

促进行业优化升级 "高门槛"令重卡受益

需求成主因 政策法规扭曲重卡增速风险

市场潜力巨大 明年车企或将青睐LNG重卡

重卡市场明年看点：合资、新品、调整

中汽协数据显示，2014年大运重卡销量位列重卡市场第九名，再次进入行业前十，并以高达30.4%的同比涨幅，占据重卡市场增长率“头把交椅”。

一个普通的冬日，下午五点，刚刚收车回来，林伟文哼着小调一脸轻松地回到车队办公室。听说我们要采访，林师傅忙摆摆手，躲闪着说自己不善言辞，说不出个“四五六”，让我们去采访别人。

现如今，运输成本不断涨，涨，涨……，可是呢，运输市场竞争却越来越激烈，运价结果不提反降。有权威数据显示，燃油成本原来占运输成本的比例是三分之一，现在这个比例更高了些

汇众沉浮录 给重卡企业上了生动的一课

2009年中国重卡行业竞争进入白热化阶段

低端换代高端引进 红岩重卡战略大解密

风险巨大 重卡产业200万的产能往哪搁?

重卡企业"跑马圈地" 扩张过快恐藏隐患

09年汽车销量增33% 全年重卡需求将增加

宇通能否称雄重卡市场？ 一切皆有可能

2010年前三季度重卡前十车企销量分析

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