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由于经验不足,很多新车主在爱车使用和保养上存在一些误区,业内专家提醒:新车如果使用、保养不当,轻则导致车辆受损,重则危及驾驶员及乘客生命安全。让我们来听听过来人的经验吧。【学会看仪表盘】新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标,亮红灯时,应尽可能马上停
湖北专用特种冷藏车值得信赖:冷藏车种类很多,小至微型客车,大至半挂运输车,目前多为国Ⅲ标准,但假国Ⅲ冷藏车也很多,即便北京这样排放严格的城市,也只是验车时看一下是否达标,平时很少查验。小厂家生产的假国Ⅲ车便宜好几万元,对正规企业冲击很大。国Ⅳ排放将于明年7月1日正式实施,目前国Ⅳ标准的冷藏车已在销售但
奥铃国四冷藏车已经全面上市:全国关于实施重型汽油车和柴油车第四阶段排放的通知已经逐步出台, 国三排放的柴油冷藏车7月1日以后将不能再落户上牌,我公司积极响应国家政策,推出一款福田奥铃国四排放冷藏车。这款国四排放冷藏车已经重磅上市,它的底盘配置如下:福田奥铃国四冷藏车采用底盘型号为BJ1069VDJEA-FB的底盘,
小型冷藏车资讯导读:苏拉、暴雨、灾情连连、很多生命就这样离我们远去,云南泥石流致四名同胞遇难,十人失踪,八十四人受伤,而在新疆截新源县阿热勒托别镇卓勒得沟铁矿泥石流灾害救援中,目前已经找到21具遇难者遗体,28名灾害失踪,至今这些遇难人员身份已全部核实,灾害原因也已查明。经过国土资源部门相关专业人员现场
为什么我们说东风冷藏车(轻卡)是经济实惠型呢?那是因为东风轻卡类冷藏车都是采用东风EQ1060型底盘,驾驶室不带动力转向和空调,所以在价格上要便宜一些,这样就满足了一些中小企业和小型超市的需求,东风轻卡发动机客户一般都喜欢选择朝柴95马力,涡轮增压式。这款东风福瑞卡冷藏车厢体4米,特别适合超市配送货物、经销
真空吸尘车在驾驶时要注意一些方式。这些真空吸尘车的驾驶方式能够让你在使用真空吸尘车的时候更加安全便捷。小编咨询过很多经验丰富的真空吸尘车驾驶人员。得出了以下的相关信息。第一点真空吸尘车驾驶提醒:真空吸尘车在静止状态时不要原地打转向盘。因真空吸尘车轮胎在没有转动时与地面的摩擦力很大。不但造成真空吸尘车
湖北江南专用特种汽车有限公司成立于1995年5月,从成立走到今天,已经被越来越多的客户认识和接受,我公司的清障车,高空作业车,消防车等早已经投入各行业的使用,并返回一致的好评,这一步步走来,有多少的技术工程师在背后付出的艰辛可想而知,如今,湖北江南这款东风天锦拖吊连体清障车又一次投入生产,这款拖吊连体清
程力冷藏车 25目前,国内保温冷藏车多以复合材料制成厢体,厢体结构一般分为两种。一种是用复合材料作面板,在模具中浇铸硬质聚氨酯泡沫塑料固化成型单个厢板,然后再拼装而成。这种方法的优点是投资少、成本低、便于实施,但弱点是强度低、粘结强度低、影响整车外观及保温性能。另一种是比较流行的干湿成型法,将预成型好
冷藏车制冷方式有多种,如下5种是较常的制冷方式1水冰及盐冰制冷在大气压力下,冰的融点为0℃。冰融化时的吸热为334.8kJ/kg,在水冰中添加盐类可降低其融点。在一定范围内,水冰中盐的成分越多,则融点越低。实验证明,当加入食盐的质量为水冰质量的29%时,其混合物的融点可达到最低值-21.2℃.若再增加盐分,则融点不再下
小型冷藏车在使用过程中,难免会发生故障,一些经验丰富的司机很容易判断出问题所在,而得到及时的维修保养,从而减少了小型冷藏车的维修保养费用,作为小型冷藏车司机,我们应该能更好的了解自己的小型冷藏车具体情况,才能及时发现和解决问题。那么如何判断你的小型冷藏车出现了故障呢?下面讲讲判断小型冷藏车故障的5个
有的时候冷藏车制冷机组一直处于在工作的状态,但是车厢内的温度就是不能达到预设的温度制冷效果,在遇到这种问题的时候,冷藏车车主也是很烦恼的,怕运输的货物由于达不到温度的原因而变质,影响自己的营业额。 其实对于这种问题我们是经常听到的。我们应当注意,在堆放货物的时候不要在蒸发器出口前面堆放太多的货物,否
在中国汽车市场增速放缓的大背景下,今年一季度我国汽车产销量同比增幅出现回落。然而,上游产销量的双降,却未让下游的汽车经销商获得喘息的机会。数据显示,今年3月,经销商库存预警指数创下去年以来的最高纪录。业内人士认为,由于受今年春节较晚的影响,产销回落属于正常现象,但限购等因素导致的库存高企将成为今年车
尽管受到了世界经济危机的些许波及,但2009年汽车行业依然保持着良好的发展势头。随着金色十月的到来,新一轮的汽车旺季又将来开帷幕。《中国联合商报》记者经过多日的走访,发现冷藏车俨然成为汽车销售行业的另一道亮丽风景。 市场需求孕育商机 通过走访各大汽车销售公司,得到如下数据:2002~2008年,冷藏
使用车辆,应该对车子的操作和应该注意的问题熟练掌握,这样使用起来才会得心应手。冷藏车属于专用车,是用来运输需要保鲜和冷藏、冷冻的食品或医疗用品等等。长时间使用,各种小问题也会出现,下面我们主要是讨论一下冷藏车的耗油量问题。 降低成本是所有商家的原则,他们必须从各种方面削减成本,提高利润。然而油价涨
现有的冷链低温配送过程基本上采用冷藏车制冷机组或者干冰的制冷模式,据统计,冷藏车制冷机组的百公里油耗2~4升,汽车的尾气排放增加30%以上.采用干冰制冷的方式从经济成本、环境污染与安全性等各个方面都超过了冷藏车车载制冷机组。采用相变蓄冷材料作为冷源的制冷方式是冷链节能的最佳选择。 国内外现有的低温物流制冷方式
经常开车的朋友一定会问:什么是排气量呢,后面的T是什么意思呢?就这个问题,湖北江南的叶经理来跟大家解释一下,T当然是表示该车发动机带有涡轮增压系统,TSI是表示该车发动机带有涡轮增压、机械增压和燃油缸内直喷系统或功能。 涡轮增压的主要原理是:利用发动机排出废气的冲力,推动涡轮系统工作,预先压缩进入气缸的
冷藏车是低温冷链物流中的一个重要环节的关键设备。冷藏车在冷藏运输过程中工作可靠、性能发挥稳定、是保证易腐、保鲜食品在运输过程中的安全性的关键所在。公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成。所以,冷藏车的选择也要从这三部分谈起。一、冷藏车汽车底盘的选择: 汽车底盘选择起来相对容易。因
导读:程力专用汽车股份有限公司广告车厂家报道:现在广告车已经深深的引入了广大商家们的心中了,好多地方的宣传部门也在开始考察广告宣传车,毕竟当地的宣传部门是所 程力专用汽车股份有限公司广告车厂家报道:现在广告车已经深深的引入了广大商家们的心中了,好多地方的宣传部门也在开始考察广告宣传车,毕竟当地的宣传
随着近几年来冷链物流行业的兴起,市场上对冷藏车的需求也是越来越大,许多卡友也在论坛询问冷藏车相关的信息,为此小编在网上查询了一些资料,也问了一些冷藏车生产厂家,看看该如何来选择冷藏车。冷藏车的选择和其他专用车的选择基本类似,主要体现在底盘、上装、关键零部件上。具体到冷藏车就是汽车底盘、保温车厢以及制
在最早的冷链物流中,冷藏车的运输限于易腐食品为主,包括外贸系统出口的肉类、水产等冷冻食品、居民日常食用的冷冻肉类、禽蛋和水产品、还有蛋、奶类制品等。 尚普咨询行业分析师指出:进入20世纪90年代以后,冷链物流行业进入了新的发展时期,冷藏车的使用领域实现了飞速拓展,逐渐形成快速货运、集装箱运输,促进化