专用汽车

据有关部门统计，国内仅有5.7%的车辆符合最严格的国Ⅳ排放标准，重型柴油车约占机动车保有量的4%，却排放了56%的氮氧化合物和PM，因此应该作为环保治理的重点。今年2月6日，国务院办公厅发布的《关于加强内燃机工业节能减排的意见》指出，到2015年，节能型内燃机产品占到全社会内燃机产品保有量的60%，内燃机燃油消耗率和氮

昨日记者从武汉市公交集团获悉，国Ⅳ标准公交车达到2400辆，占公交车总数的35%。2012年，武汉公交的黄标车数量达2968台，占公交车总数的40%。从当年起，公交集团开始淘汰更新黄标车，换为国Ⅲ或国Ⅳ排放标准的新车，减少尾气排放中的颗粒污染物。目前，国Ⅳ标准公交车达到2400辆，占公交车辆总数的35%，已开通的35条微循环

　　为防止假国Ⅲ产品上牌，选购洒水车时更需谨慎。各地车管部门把是否具备电控高压共轨系统及是否有行车电脑控制板（ECU）作为判定标准，从而逐渐使套牌的假国Ⅲ产品无所遁形。在国Ⅱ标准过渡到国Ⅲ阶段，由于部分轻型发动机企业的技术水平较低，要达到国Ⅲ标准就要投入相当大的人力物力，部分厂家由于还没有研发出国Ⅲ产

王建昕:换个思路 升级国Ⅳ生物柴油就行

2015年1月起 福建全面供应国Ⅳ车用柴油

大江工业18米国Ⅳ高空作业车即将上市

引领新风向 福田雷萨国Ⅳ52米泵车上市

徐工汽车国Ⅳ产品进入全线设计开发阶段

福田雷萨首款国Ⅳ标准自主品牌泵车上市

柴油商用车国Ⅳ排放高峰论坛即将召开

实施国Ⅳ标准尘埃落定 难掀重卡销售潮

强势出击 广汽日野国Ⅳ车亮相广州车展

中国重汽国Ⅳ金王子除雪车批量投放市场

锡柴国Ⅳ柴油机整车热带标定路试完成

自主发展 锡柴构建完成全系列国Ⅳ平台

福田奥铃CTX欲借国Ⅳ标准卡位抢占先机

积极应对国Ⅳ标准 部分商用车企有准备

最近，环境保护部机动车随车吊排污监控中心主任唐大港说，今年七月一日，将坚决贯彻重型车辆废气排放标准第四阶段，没有延迟可能。However, whether it is business or dealers, now listed on the National IV model sales prospects are generally look bad.然而，无论是企业或经销商，目前在国Ⅳ随车吊车型的销售前景上

在5月12日,中央电视台曝光目前汽车市场上,个别地区存在Ⅳ沉重的信用卡欺诈现象,许多东风随车吊经销商采用国家Ⅲ标准重卡汽车销售假装Ⅳ,随车吊汽车在报告中被提及。在江淮汽车50周年大会,江淮汽车有限公司有限公司副总经理YanGang最后选择声音,只是Ⅳ假回应媒体,事实绝不是由制造商,只有个别经销商利益驱动下的行为。它说,

事实上,Ⅳ沉重的信用卡欺诈现象普遍存在。尽管大多数制造商禁止,但仍挡不住Ⅳ区域东风随车吊经销商的利益下其他国家ⅣⅢ组国家营销。据悉,与Ⅲ汽车相比,Ⅳ汽车的价格往往高于一万元。重卡同时,如柴油Ⅳ达到国家排放标准必要,Ⅳ东风随车吊汽车的消费者在使用过程中,还添加汽车尿素,这将是一个很大的开销。众所周知,目前汽车