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上汽50万辆商用车 蓝青松解读跨界营销
山东联通打造商用车必不可少的“前轮”
商用车拖后腿 产销降幅明显大于乘用车
7月商用车销售26.35万辆 同比降12.23%
竞争升级 各商用车企业大打“方案牌”
中国商用车不完全成长 市场发展空间大
冷链市场存在缺口 难觅冷链物流供应商
关于我国商用车品牌建设的一点点思考
2011年商用车低迷 企业激战“服务年”
商用车巨头涉足 冷藏车市场或重新洗牌
商用车销量下滑分析 市场需要回归理性
市场不温不火 大运重卡经销商生存调查
评商用车企单车利润 东风领先福田在后
黄标车限行 刺激广西商用车市场新需求
安徽滁州商务局多举措推进冷链物流建设
私营经销商傍国企 资源整合的另一途径
无政策支持 大环境下商用车市场显萧条
厂家无扶持政策 经销商愁如何解决库存
北京部分重卡经销商去年库存仍未消化
经销商:针对联合卡车销量的全面说明