专用汽车

洗牌前夜 中国商用车集体突围国际市场

最坏时刻已过去 商用车仍将保持高增长

前景不乐观 商用车如何走好节能环保路

业绩下滑 商用车厂商趋向整合“抗寒”

需跨三道坎 重型商用车国Ⅳ标准将实施

下半年商用车难乐观 五大因素左右走势

应对市场下滑 商用车企业“各显神通”

7月商用车销售25.92万辆 同比下降1.63%

普利司通新品商用车新轮胎下半年上市

瞄准中国商用车市场 埃贝赫造排气系统

政策法规对于卡车制动领域的影响再次显现。今年9月1日，根据工信部产业政策司的要求及GB7258-2012规定新生产的车辆，实施危险品货物运输车和半挂牵引车、总质量大于等于12000KG的货车和专项作业车及总质量大于10000KG 的挂车要安装防抱死制动装置（即安装　ABS 系统）。原本只在客车市场有一定装配率的ABS产品，在政策的加

距离2015年仅仅剩下十几天时间，对于多数上市公司来说，2014年全年的收成如何基本上可以确定，能够向股东们交付一份怎样的成绩单也同样心中有数。

G7新风景上市，福田商务汽车聚焦行业用户“定制”；黄海瑞途全国开售，欲借“定制”扭转战局；东风柳汽签约中国邮政速递，为快递行业“私人定制”快递物流车；

8月可称作是中国汽车行业的“反垄断月”。奥迪、克莱斯勒、丰田、电装等知名汽车整车和零部件企业相继在上月被查实存在各种各样的垄断行为

汽车大集团补短板 布局商用车一箭双雕

从2009年到2014年，“双十一”已经从天猫扩散到全电商平台，“双十一”正逐渐从单一的电商营销日，变成消费者的购物狂欢节。

2009年，国务院原则通过汽车产业振兴规划，首次提出新能源汽车战略。 2012年，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》

莫让重型商用车国Ⅳ排放变“环保戏法”

现代商用车中国合资迷局 缘何牵手南骏

随着新能源汽车产业的发展，新能源车的充电模式一直处在不断的探讨当中。如今，随着成都客车、东风汽车和宇通客车先后与中兴通讯在新能源汽车无线充电领域的合作