专用汽车

庆铃商用车厚积薄发 提升品质拓展市场

广州将迈入国IV时代 商用车商进退两难

强化节拍 重汽济南商用车公司提高效率

重卡即将下线 奇瑞商用车布局三大领域

百强巡展成商用车企开拓二三级市场平台

7月份商用车销售环比下降 8月淡季来临

中国重汽商用车推介会在海口隆重举行

东风商用车为舟曲赈灾车辆“保驾护航”

雷诺卡车参展2010年汉诺威国际商用车展

东风商用车1-7月销量达到去年全年水平

金杯连续两年亏损 华晨求解商用车板块

上半年商用车涨势喜人 众车企连发喜报

积极应对国Ⅳ标准 部分商用车企有准备

商用车市场竞争白热化 江铃再掀营销战

BICES&IVEX 力争打造中国商用车展盛典

上半年商用车累计销176.77万 同比增48%

潍柴野心十足 欲成商用车界的重磅武器

出口焕发生机 商用车出口东盟前景乐观

这不是第一家落户济南的外商独资重卡配套企业，它的左邻右舍——采埃孚商用车转向机（山东）有限公司和福士汽车零部件（济南）有限公司——同样来自德国，而且已经进入中国重汽等国内重卡企业的配套体系。以百万辆规模跃居世界重卡年销量冠军后，支撑中国重卡由小到大的自主配套体系，日益暴露出脆弱和不足，曾经让人引以为豪的自主品牌主导的重卡配套格局，面临来自洋品牌的巨大挑战。

拓展美业务 大众拟引入皮卡等商用车型