专用汽车

5月15日，以新常态下的转型创新与拓展为主题的第九届中博会2015商用车产业发展论坛在十堰举行。本次论坛由商务部投资促进事务局、中国汽车工业协会、十堰市人民政府、东风汽车公司主办。有来自商务部及商用车领域专家、东风商用车高层、国内主流商用车及配套零部件企业等500余人参会。商务部投资促进事务局副局长杨依杭介绍

5月5日，徐工南美市场捷报频传，400余辆徐工产品迎来首批发车。此次订单涉及装载机、随车起重机、挖掘装载机等产品。按照合同要求，五月初始发第一批，共计198辆，其中大吨位随车起重运输车就达100辆。首批车辆将用于当地运输、起重、液体运输及土建等大型项目，为南美的基础建设贡献力量。徐工持续按照国际市场的特点，针

4月14日，记者从伊宁边境经济合作区管委会获悉，伊犁金帝跃进汽车有限责任公司年产3000辆专用汽车生产项目通过工业和信息化部审核，获得了专用汽车和挂车改装生产许可，填补了伊犁无汽车生产的空白。当日，记者在伊犁金帝跃进汽车有限责任公司生产车间看到，技术工人正在改装一辆13米长的7对开仓栅式挂车。据工程师闫宏军介

随着国家对新农村市场投入的持续加大，城镇化进程不断推进，使得小方量混凝土设备的市场需求迅猛增长。在大环境背景下，混凝土机械公司专为广大城镇及农村市场开发了1+3+1开拓者小全套组合设备（1台泵车+3台搅拌车+1套搅拌站），并已在2013年年底上市。日前，开拓者系列中采用国四排放解放底盘的23X-4Z泵车顺利下线。混凝土

300万辆、247万辆、200万辆以及100万辆，这分别是东风、长安、一汽以及上汽各自计划在十三五期间冲刺的自主汽车销量目标。从合资到自主，四大汽车集团展开新一轮的竞跑。不过，中国车市增速正在放缓，让这些车企未来的发展增加诸多不确定性，而东风与一汽相互换帅，又增添了未来竞争格局的复杂性。放慢前进步伐300万辆的自

2015年5月13日，2015中国汽车产业发展（泰达）国际论坛新闻发布会在北京新闻大厦召开。中国汽车技术研究中心主任赵航、中国汽车报社社长李庆文、中国汽车工业协会副秘书长李万里、中国汽车工程学会副秘书长公维洁、天津经济技术开发区管委会副主任艾亚民等领导参加了新闻发布会。会上赵航主任宣布：以新常态2020产业愿景与

日前，东风汽车有限公司、日产（中国）投资有限公司、郑州日产汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年7月13日起，召回以下部分汽车，共计267416 辆：（一）东风汽车有限公司2003年6月2日至2006年9月29日生产的部分2003款阳光汽车，共计66569辆；（二）东风汽车有

互联网+这个概念在近日成为热点。它渗入各行各业，当然也包括汽车。要知道，汽车产业原有的各项环节，涉及研发、零部件、整车、销售、后市场、用车、再流通、报废拆解等全产业链都因互联网+概念而发生了大变化。促进汽车产业链变革随着互联网和大数据等技术概念广泛应用，车企的变革正悄然开始，许多车企逐渐利用这些技术和

眼看在A股市场借壳金丰投资通关在望，绿地集团在汽车产业又将拥有在H股的上市平台。金丰投资（600606）和润东汽车（01365.HK）今日公告，绿地集团境外全资附属公司绿地金融海外投资集团（下称绿地金融）与润东汽车及其控股股东订立认购协议。根据协议，润东汽车拟向绿地集团发行共计5.36亿股普通股及可换股优先股，总认购价

上周五晚，永太科技公告称公司与北京汽车集团产业投资有限公司（简称北汽产业投资）签订战略合作协议，双方拟在车联网等相关行业内开展投资、并购、整合等业务，期限为两年。根据协议，双方拟在车联网等相关行业中发挥各自优势，重点针对车联网技术和业务层面、车联网企业投资及产业整合、股权层面等多个角度进行深度合作，

互联网+这个概念在近日成为热点。它渗入各行各业，当然也包括汽车。要知道，汽车产业原有的各项环节，涉及研发、零部件、整车、销售、后市场、用车、再流通、报废拆解等全产业链都因互联网+概念而发生了大变化。 促进汽车产业链变革 随着互联网和大数据等技术概念广泛应用，车企的变革正悄然开始，许多车企逐渐利用这些技术

永太科技5月15日晚间发布《关于与北京汽车集团产业投资有限公司签订战略合作协议的公告》，公告显示北汽产投将与永太科技携手在车联网领域进行产业整合并购，打造车联网产业生态圈。记者注意到，近年来车联网行业已经成为资本市场追逐的热点，车联网领域多家标的企业已被上市公司并购，但大型汽车产业基金联手上市公司共同

随着三大石油公司集体换帅，之前有条不紊推进石油天然气的改革，进入到了迷茫期，民资将以何种方式参与到石油、石化体系中，还有待于或在年底推出的石油天然气改革方案中一见分晓。《中国经营报》记者采访石油央企时，获知，民资参与到石油开采并不是改革的主流，而央企推进下属企业上市，是其对自己进行改革总体方向。民资

据路透社报道，法国政府新近增持雷诺汽车股权，有观点认为雷诺和日产这对盟友之间关系可能受到影响，但雷诺-日产联盟CEO卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）日前否认了该说法。今年4月份，法国政府将所持雷诺股比从此前的15.01%增至19.74%，引发外界对雷诺和日产之间关系松动的猜想。不过法国政府解释称，目的只是为了保障其在雷诺

这一哲学原理也体现在生活的方方面面。在一辆汽车中，任何一个零部件，哪怕一颗螺丝钉的缺失，都可能引来汽车的抛锚甚至车祸的发生，零部件的重要性不言而喻。在我国，如此重要的汽车零部件企业内外交困，前景堪忧。中国汽车零部件不但面临外资企业及合资企业的围追堵截，新兴的电子控制及制动系统，中国企业的研发稍露苗头

２０１１中国汽车产业发展（泰达）国际论坛近日在天津召开。与去年中国汽车产业的转型升级这一单一聚焦产业发展的年度主题不同，本届论坛的年度主题是汽车社会与产业未来，视野更高更宽广，关注焦点已经跳出汽车产业，开始聚焦汽车社会这个大课题。记者认为，这一鲜明的信号表明中国汽车业已经意识到汽车社会的到来不可阻挡

5月工资3日，中国重汽集团绵阳专用车生产基地项目开工奠基仪式在高新区防灾减灾产业园举行，标志着山东省产业援建四川灾区翻开崭新一页。 　 市委书记吴靖平，市委副书记、代市长曾万明，市人大常委会主任杨步润，市政协主席张世虎，山东省援建北川前线指挥部总指挥徐振溪，中国重汽集团总裁蔡东，市领导李炜、易杰、刘东等

近日记者从山西省政府了解到，到2010年，山西将具备2万台重载汽车和3万台重型特种车及专用i汽车的生产能力。 十一五期间，山西省将按照国家汽车产业政策的有关要求，多方引进战略投资者，推动省内企业与跨国公司和国内汽车业大型企业的联合，整合省内汽车生产资源，组建由大集团控股的多元投资的全新的重型汽车集团公司。

记者近日从消息灵通人士处获悉，商务部正在制定汽车产业发展政策的配套措施，这包括汽车贸易政策、汽车品牌销售管理办法、二手车市场管理规定等。　　专卖店最小间距应为4公里　　这位人士告诉记者，近日商务部召集汽车业界老总开会，研究了包括上述法律细则在内的四个文件。其中在该会议上，关于每个汽车专卖店之间的最短

国家认监委日前发布公告，公布修订后的《安全玻璃类强制性认证实施规则 安全玻璃产品》，明确了汽车安全玻璃等产品强制性认证要求。据介绍，由于原国家标准GB9656《汽车用安全玻璃》-1996、GB9963《钢化玻璃》-1998，已分别被新标准GB9656《汽车安全玻璃》-2003、GB15763.2-2005《建筑用安全玻璃 第2部分：钢化玻璃》所替代