专用汽车

据美国《华尔街日报》报道，陆群的想法是，设计并建造一辆比欧洲进口燃油跑车便宜的电动跑车。如果他的设想成功实现，陆群的第一辆国产电动跑车将在2016年底投产，并向大型外资公司的类似款式发起挑战。陆群领导的长城华冠汽车科技有限公司可谓成绩不俗。该公司曾为包括浙江吉利控股集团、江铃汽车股份有限公司和东风汽车集

据美国媒体leftlanenews5月3日消息，意大利跑车品牌德托马索(De Tomaso)已经被一家中国商业联合公司以180万美元的价格收购，将在华生产跑车。据悉，德托马索品牌于2012年由于经营不善而破产，之后其寻找新东家的路途充满坎坷。此前有消息称，宝马对收购这家跑车公司感兴趣，但后来被证明只是传闻。据德国《汽车与运动》杂志

很多人给予高度期待的Jeep国产的第二只靴子，还是没有在上海车展落下来，但克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼总经理郑杰，在车展期间接受专访时明确表示，今年对Jeep来说，更为重要的一个任务是顺利实现国产。2015年是Jeep非常重要的一个年份，也就是说，我们在差不多十年以后，重新回归国产。国产意味着我们能够以更

1、专用车细分市场行业现状分析近年来，随着市场需求的日益细分，我国专用车行业的竞争也更加激烈，除传统的专用车企业之外，新加盟者越来越多，如主机厂(整车企业)、重型机械行业、新增的专用车企业等，而且后来者的市场呈现迅速漫延之势，如2015年1～2月份统计到的销量在百辆以上的主机厂的合计销量已经占到期间专用车市

据美国埃德蒙兹汽车网5月1日消息，英国豪华车制造商阿斯顿马丁宣布：在主要股东的支持下，该公司将投入3亿美元的资金进行研发工作，从而推出更多的重要的豪华产品。换言之，日前所公布以DBX平台所开发的3款新产品计划有望顺利进行。阿斯顿马丁发言人Matthew Clarke在接受埃德蒙兹汽车网采访时表示道：阿斯顿马丁DBX将率先在

在三月的最后一个周末，经历了无数沙尘、雾霾天的北京，终于迎来了一场难得的春雨。同春雨般如约而至的，还有从上海同济大学赶来北京开会的朱西产教授。尽管这趟旅途很是匆忙，但朱西产教授仍然挤出时间，接受了本刊记者的采访。于是，一个忙碌的午后，一间清净的咖啡厅，一位朴素的学者，一问一答，采访开始。本次采访的主

《日本经济新闻》5月6日报道称，全球最大汽车市场中国的产能过剩问题已经越来越严重。各汽车厂商2015年的生产能力预计将比上一年增长20%，达到5000万辆。但2015年的新车销售预计为2500万辆，同比仅增长7%。汽车企业适当的开工率被认为在80%以上，但在中国有可能跌掉50%前后。在中国市场因供给过剩造成的价格下降已经开始。

应重庆市人民政府邀请，2015（第六届）全球汽车论坛(www.ga-forum.org)将于6月9-10日移师重庆悦来国际会议中心举办，2015（第十七届）中国重庆国际汽车工业展将同期启动，这将是在华举办的规模最大、档次最高、最为重要的国际会议之一。在经过三年在成都、两年在武汉的精心打造，这也是本论坛首次登陆重庆、并第一次从秋季

新年伊始，一汽解放汽车有限公司就隆重推出了J6全品系天然气产品，大举进军全国市场。在以节劲动力赢创未来为主题的全国总投放仪式上，覆盖了牵引、载货、自卸和专用四个品系的一汽解放J6天然气产品震撼亮相，这标志着解放在国内新能源车领域率先形成了系列化、品系化的产品矩阵，引领了国内新能源车市场的发展趋势。业内人

2月27日，开发区举行3万辆轻量型厢式专用车改装生产项目奠基仪式。市委常委、统战部部长赵文峰，市政协副主席王秋霞出席仪式。开发区主要负责同志以及市直派驻单位参加奠基仪式。据悉，该项目由深圳前海广大集体投资兴建，总投资18亿元，占地总面积478亩，其中一期用地218亩，项目入住在驻马店经济技术产业集聚区创业大道北

你心目中的智能园区是什么样的？在当前货量下降，劳动力成本低，货源不集中的情况下，是否需要自动化设备来提高分拣效率？在货运力量微薄，是否该砸钱做信息化和自动化设备投入？公路货运的物流技术应用的时代到来了吗？小编带你去看卡行在武汉的物流智能园区，且看且思考。● 技术可以改变传统行业 甚至创造新的行业3月8日

对于中国的卡车行业而言，农历春节所在的月份通常都是销售淡季，但在刚刚过去的2015年2月，梅赛德斯-奔驰牵引车逆势而上，单月订单近百。梅赛德斯-奔驰针对客户需求对产品进行的免费升级，是促成业绩逆势上扬的重要因素。针对中国市场多款物流主力车型增加了大量可以选择的重要配置，使梅赛德斯-奔驰卡车在安全、能效、舒适

前言：本次挑选的品牌均为皮卡行业2014年度销量前十的企业主销产品进行对比，所有品牌均选择2.8T柴油发动机车型，通过外观，内饰，动力，货箱尺寸，售价等方面进行综合比较分析。● 柴油皮卡占皮卡市场的份额达65%由图表中不难看出，皮卡市场汽、柴油比例从1999年8：2，发展到2007年6：4，再到2014年皮卡汽、柴油比重约为3.

针对目前我国日渐加重的雾霾天气，公司研发生产一台抑尘治霾射雾车，此车是在洒水车原有基础上改进，后部载有重型射雾炮，但因是第一台研发车型，虽基本结构出来，但有很多瑕疵地方还需要进行改进，经商议第一批改进方案如下：车辆后期生产修改方案因本款东风后双桥抑尘除霾车为研发试制新车型，待车型完工后基本了解整个制

很多时候我们会看到与洒水车相似的一种车型，它带有洒水车的所有功能，而且后面还有个更强大的装备喷雾器，能将罐内水通过雾状形式喷出一定距离，多用于田间喷药或森林除虫害的大面积作业项目，书名被称为绿化喷洒车，俗称打药车。生产时在细节上有如下几点是要注意的：1.喷雾机很大的用途就是喷洒农药，因为农药在稀释后灌

几日前，程力洒水车生产厂间下达了几张大批量的洒水车单子，都是来自全国的几个重旱区，为改善区域内居民用水困难问题，政府及各大型事业单位联合到公司各联络办事处订购各种型号洒水车。公司总经理亲自接待，进行业务洽谈事宜，确定在保证车辆质量上又在价格上作大的让步，以达帮扶重旱区域解决用水困难的问题。 接到单子

广大购买洒水车的客户可能会有这么个感觉，自己需要购买一辆，就会从多方了解洒水车产品价格和规格，比较后有的价格参差不齐，太高了是不是赚我太多了吧，太低了是不是质量有问题，那有这么低的，非常不好权衡，比来比去最后谁跟我联系的较近，用车又较急了，就随口定下来了，程力洒水在这里告诉广大客户这是一个错误的决

昨天，中国消费者协会发布了《2014年全国消协组织受理汽车产品投诉统计分析》。分析显示，产品质量、合同争议和售后服务仍是引发投诉的主要原因。其中，质量问题占到总投诉比例的四成。德系车、自主品牌车和日系车总投诉排名位居前三名。2014年度，全国消费者协会投诉与咨询信息系统共受理汽车相关（含零部件）投诉14379件

所谓产品大切换，指的是原成都王牌从低速汽车生产转型到真正意义上的汽车制造，这期间用了近20年。但始终摆脱不了农用车的阴影，直至纳入中国重汽麾下，生产出代表着先进技术水平的7系产品和W5G。重组后，成都王牌由丑小鸭变金凤凰，不但形成了重、中、轻、微、新能源全系列商用车整车生产规模，标志性的7系新产品投放市场

从2001年到2010年，我国专用汽车生产企业数量由600多家发展到826家，产品品种由1300多种增至5000多种，(吸污车)年产量由30多万辆猛增到200多万辆，部分品种的专用车实现了批量出口。一些特种作业类专用车研制成功，扭转了我国过去完全依赖进口的被动局面。产业快速发展和产品技术水平快速提升推动了我国专用汽车标准体系不