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据中国之声《央广新闻》报道,今天上午,由中国汽车流通协会主办的《中国代驾行业代驾责任险正式启动新闻发布会》在北京举行。酒驾入刑的出台,催化了代驾市场需求的快速增长,但代驾过程中发生的事故风险往往成为一个双方扯皮不断的头疼事儿。一纸保险能否终结代驾市场的乱象呢?比较容易理解的是,代驾险作为一款保险产品
可能没什么比上班路上的拥堵更让公司人烦心的了。这已经成为中国日益严重的城市病症状之一,汽车保有量的不断提升让管理者面临挑战。但从另外一个角度看,这也意味着汽车行业迎来了发展的契机。2007年,全国城市居民家庭每百户汽车拥有量仅为6.1辆。时至今日,这个数字翻了4倍多,增加到了25辆。埃森哲一份名为《汽车调研:
据美国彭博社 5月18日最新消息,来自供应商的报告显示,中国车市近年来对于新技术,特别是车联网的需求正在逐渐提升。消费者满意度调查公司JD PowerAssociates调查显示,在中国,联网汽车的车主平均年龄在33岁,该群体购买力日渐增强,对车联网技术的需求增加将冲击中国车市。同时,为吸引众多80、90后,车联网技术还会关注
据美国全国广播公司财经频道5月19日消息,标准普尔分析师托尼唐(Tony Tang)在18日的简报中表示:预计经过五至十年的发展,将有至少一家甚至更多中国汽车制造商跻身国际汽车品牌的行列。现如今,中国自主汽车品牌在全球市场的知名度不高。然而,托尼唐(Tony Tang)表指出,中国汽车凭借着汽车品牌销售,营销管理,质量生产等
国外卡车的专用化率达70%左右,中国的重汽、卡车还是大量以货箱形式存在,今后中国卡车在专用性方面应该加强,更加突出专业化特点,以推动专用车发展速度。另外,在信息化、物流化方面中国卡车行业与国外相比还有很长的路要走,还需要加紧追赶,提高相应技术水平2010年10月15日,2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济
一、零部件公司顺利通过TS16949审核 11月12日中国重汽零部件公司顺利通过了英国NQA认证公司的TS16949:2009质量管理体系的审核,在公司组织的内部审核中未发现严重不合格项,零部件公司的质量管理体系运行有效。二、锥形气袋式粉粒物料运输车研发成功 近日,中国重汽柳州运力成功研发了锥形气袋式粉粒物料运输车。该车具有
中国重汽(香港)有限公司(简称中国重汽)发布公告,宣布与全球第三大重型卡车制造商德国MAN SE集团(简称MAN(曼))签署长期战略合作协议。根据该协议,MAN(曼)将持有在香港联交所上市的中国重汽25%股本加一股的股权,成为中国重汽的战略股东。MAN(曼)对中国重汽的总股权投资达5.60亿欧元,将通过购买中国重汽的普
5月工资3日,中国重汽集团绵阳专用车生产基地项目开工奠基仪式在高新区防灾减灾产业园举行,标志着山东省产业援建四川灾区翻开崭新一页。 市委书记吴靖平,市委副书记、代市长曾万明,市人大常委会主任杨步润,市政协主席张世虎,山东省援建北川前线指挥部总指挥徐振溪,中国重汽集团总裁蔡东,市领导李炜、易杰、刘东等
近两个月来,国际原油价格从高位回落,甚至一度跌到每桶60美元左右。一些专业人士认为,国际油价处于低位从理论上正是实行燃油税改革的适当时机。中国人民大学国际能源战略研究中心主任查道炯认为,国际油价下降,在理论上为中国实行燃油税改革制造了条件。 但他同时表示,石油作为公益性产品,其价格的变化最终还要消费者
备受瞩目的《中国制造2025》规划今天正式对外发布。在今年两会的政府工作报告中,李克强总理提到中国制造2025,让这一概念走入公众视野。中国在2010年超越美国成为全球制造业第一大国,但中国制造大而不强、多而不精的问题比较突出。《中国制造2025》规划就要解决这样的问题,推动我国从制造业大国向制造业强国转变。工业和
客车是中国汽车工业骄傲在李庆文看来,客车行业是中国汽车工业的骄傲。它之所以是中国汽车工业的骄傲,首先客车行业是中国汽车自主创新、自主品牌占据重要位置,或者说占据主导控制地位的这么一个行业。李庆文表示,除了由自主品牌支撑起这一行业外,中国客车行业还有一个重要特点就是始终是靠着市场导向。一定意义上说,客
日前,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年6月15日起,召回以下部分汽车,共计1121辆:(一)广汽本田汽车有限公司2013年2月27日至2014年11月28日期间生产的部分2014款3.0L雅阁牌(Accord)轿车,共计587辆;(二)本田技研工业(中国)投资有限公司
5月6日,2015机动车排放控制技术与监管国际研讨会在武汉召开。根据会议信息显示,国六对obd、orvr、耐久性等都提出了要求。在国六实施日期方面,争取在2015年底形成草案,2016年完成标准验证及报批程序,2020年争取全国范围实施。值得注意的是, 国六既不用欧洲工况,也不是美国工况的翻版,而是建立中国工况体系。目前,我
商务部部长助理王受文5日说,当前我国吸收外资面临国内经济下行压力较大、国际引资竞争激烈等挑战,但仍然具有综合优势,前景光明。王受文在此间举行的全国外资工作会议上说,我国吸收外资的优势包括,稳定增长的国内市场、日趋增强的产业配套能力、仍具优势的综合要素竞争力以及深度参与全球和区域经济合作等因素。王受文
在结束的上海车展上,SUV依旧是一个非常吸引眼球的热点,不过与以往车展上无论什么样的SUV都能受追捧不同,本届上海车展上,偏向技术流的SUV车型更受关注。以最近市场上关注度很高的名爵锐腾、别克昂科威、长安福特翼虎等为例,它们要么在动力上有过人之处,要么在科技配置上比人家多10%。可以看出,中国SUV市场紧随轿车的
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2015年5月8日起,召回部分进口2014-2015年款精灵(smart fortwo 451平台)汽车,生产日期为2014年1月27日至2014年9月16日。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及8456辆。本次召回范围内的车辆,由于供应商生产制造原因,部分车辆前横梁上的转
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2015年5月20日起,召回部分进口2012-2013年款奔驰A180(176平台)、B180(246平台)汽车,生产日期为2012年2月29日至2013年6月30日。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及10585辆(召回车辆清单详见附件1)。本次召回范围内的车辆,由于生产制
新华网北京5月12日电中国品牌发展犹如凉水泡茶,对时间、火候和耐心是一种考验。只有长期积累才会有成果。东风乘用车公司总经理李春荣用一首湘西民歌《冷水泡茶慢慢浓》道出了中国品牌发展应有的心态。无独有偶,刚刚上任的东风汽车司董事长、党委书记竺延风也曾提出过中国汽车品牌自主研发要耐得住寂寞20年。事实上,经过
卡车分化:南轻北重减弱局部区域突起中国古代的交通运输方式是南方以船为主,北方以马为主,也就有了南船北马这种说法,以前,中国北方地区以陆运为主,而南方以水运为主;中国现代的工业布局则具有南轻北重的地域特征,说的是南方轻工业相对比较发达,中国北方以重工业为主。无独有偶,上个世纪,在中国的卡车市场,北方以
中国汽车工业协会今天公布的数据显示,4月我国汽车产销量分别达到207.97万辆和199.45万辆,产量同比增长0.59%,销量同比下降0.49%。然而,自主品牌却保持增长,4月中国品牌乘用车共销售68.64万辆,同比增长14.3%,市场份额比上年同期提高3.81个百分点。这是中国品牌乘用车连续第四个月市场份额高于去年同期。自主品牌车企表