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伴随着电商快递、电子商品、超市冷链等高附加值产业的发展,国内公路运输行业愈加注重运输车辆的效率。然而和产业发展不符的是
现如今,运输成本不断涨,涨,涨……,可是呢,运输市场竞争却越来越激烈,运价结果不提反降。有权威数据显示,燃油成本原来占运输成本的比例是三分之一,现在这个比例更高了些
随着国内燃油价格不断上涨,燃油支出在货运行业运营成本中的比重越来越大,一辆节油重卡成了运输户赚钱必备的工具。不过,除却价格较高的进口重卡外,受制于发动机技术的限制,在国内市场找到一辆真正能很好地实现节油效果的重卡,其实并不容易。
重卡给予公众的印象一向是“硬朗的”“冰冷的”,但其实重卡也有自己温柔的一面——符合人体工程学的驾驶舱设计、避免旅途颠簸的避震调校,更有舒适的空调及卧铺等等……
随着经济的稳步发展,中国物流运输也在转型升级,现代化的公路物流业已告别传统、粗放的人工管理模式,以IT技术为基础的信息化、智能化管理工具为物流业发展带来了新的契机。
2014年最大的一场网络营销之战“双11”即将开启,与之密切相关的物流行业也在紧锣密鼓地准备之中,不少物流公司纷纷添置了大量运输车辆备战“双11”。
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满足成长型市场 沃尔沃将推出新UD卡车
随着商用车市场的日趋成熟,重卡企业对于驾驶者的需求也越来越重视,而重卡驾驶室轿车化也不断成为一种新趋势。特别是从2014年各大车展上商用车的表现来看,重卡驾驶室轿车化的潮流已势不可挡,各家企业纷纷在驾驶室的舒适性、空间感等方面各显其才。
中文名定为酷腾 UD新车型亮相东京车展
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