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2015年5月,中国重汽济南商用车有限公司在忻州市繁峙地区举行了为期4天的巡展及用户品鉴活动。据悉,巡展主要路线是繁峙-砂河-大营-大同,这些区域主要以煤炭运输的牵引车为主,此次巡展是为了使用户提高对中国重汽新斯太尔6X2牵引车的进一步认识。 中国重汽新斯太尔繁峙、砂河地区巡展 新斯太尔-D7B采用市场反应最好的
近日,中国汽车家园网了解到,中国重汽新斯太尔M5G 6X2牵引车已在吉林上市,新斯太尔M5G在继承传统技术先进,同时又不断追求创新,融合德国曼公司技术,针对60余项技术升级,满足新时代用户的需求。自2014年下半年陆续推出后,M5G重卡获得了一大批用户的关注。此次中国重汽商用车公司为吉林市场量身打造的M5G 6X2牵引车又
目前国产的6x2牵引车主要是以双导向为主,对于这种政策下的产物有不少的缺点,比如转向二桥吃胎,重载时转向一桥载荷较小,在刹车时容易抱死从而造成事故等。近日小编在内蒙古包头市北奔重汽拍车时发现了一辆不太一样的北奔V3HT 6x2牵引车,这款牵引车不是国内主流的前四后四布置形式,而是前二后六布局。 在欧洲除了4x2的
最近重卡行业可真是谍影重重,各个厂家新产品的开发、升级工作都十分火热的节奏。这不,一位卡友 叛逆男孩 就在柳州街头偶遇了一只欧卡范儿十足的"豹纹"伪装6x2牵引车开进了柳汽工厂。
助理运输 杰狮6x2牵引车批量挺进玉溪城
长春交付10辆重汽T7H 6x2牵引车,重卡
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