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去年双十一,汽车之家与易车网合计近60万的订单量接近2013年全年狭义乘用车销量3.5%的消息公布后,不少人大呼汽车电商颠覆4S店销售模式时代已经来临。然而,实际的情况却是当月乘用车销量环比仅增长了5.64%,还不如2012年11月份环比增长12.50%。不具名汽车厂商人士告诉《证券日报》记者,去年乘用车销售1970.06万辆,直接通
一直以来,前往4S店修车存在价格贵、零配件垄断、信息不透明等售后服务垄断问题,这些问题将被打破。今年1月1 日,由国家交通运输部、国家发改委等部门联合印发的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称《意见》)正式实施。这意味着消费者可以在普通修理厂用更低的成本享受与4S店一样的维修服务。
江铃汽车近几年来在四川地区的销量是突飞猛进,尤其是在成都地区严格执行国四排放标准之后,江铃轻卡在成都更是受到广大用户的喜爱。四川顺铃汽车销售服务有限责任公司是江铃汽车在四川省地区设立的一级省总代理,旗下销售的有江铃全系轻卡车、以及由江铃轻卡底盘车改装的专用车。据了解四川顺铃汽车销售有限公司由于发展的
一时间,周遭熟悉的传统媒体人纷纷告诉你:我现在的微信公众号是出于礼貌,你可能会去看一眼,并留下初次观赏的痕迹,估计以后也不会再看,毕竟它的内容不属于社交平台,而且,他说的那些东西,你也不太感兴趣。目前的汽车自媒体相当雷同,要么以第三方的角度来为厂家或产品进行传播宣传,不可避免地显现出软文痕迹;要么出
近期,UD酷腾江西上市仪式暨南昌4S店开业庆典于江西省南昌市望城新区320国道举行。UD酷腾高层领导、卡车行业协会领导、相关主管部门领导、南昌4S店领导及员工、UD酷腾新车主及媒体嘉宾及业界名流参加此次上市开业仪式。此次活动参于人员共计100人左右,品牌的定义为:UD酷腾定义重卡行业中的赢运之王,酷腾走遍天下路,让用
买得起车,却修不起车,是中国车主最无奈的现实。长久以来,汽车厂商对渠道和零配件的高度垄断,不仅导致整个中国汽车维修行业畸形发展。从今年4月份起,有关汽车豪华品牌整车零配件价格虚高的问题,开始被大量曝光,最后也直接导致国家发改委对汽车行业的反垄断调查。今年9月,交通部、发改委、国家工商总局、质检总局等十
买得起车,却修不起车,是中国车主最无奈的现实。
江铃汽车近几年来在四川地区的销量是突飞猛进,尤其是在成都地区严格执行国四排放标准之后,江铃轻卡在成都更是受到广大用户的喜爱。
买得起车,却修不起车,是中国车主最无奈的现实。
11月27日,卢龙县强国汽车销售有限公司在秦皇岛市卢龙县盛大开业。陕重汽销售公司京津办事处主任李广军,潍柴天津办事处主任牟海涛
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国内首家校车4S店落户长沙
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重汽成都王牌成都和长沙4S店同时揭牌
落户蓟县 天津振业大运重卡4S店已开业
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重汽武汉杭隆4S店开业暨渣土车交车仪式
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