专用汽车

9月10日，中国汽车工业协会发布的产销量数据显示，8月商用车产销分别完成28.94万辆和29.57万辆，比上月分别增长1.7%和6.1%，比上年同期分别增长6%和7%。商用车6月产销比上年同期分别增长14.4%和19.5%，7月产销比上年同期分别增长12.8%和7.5%，与之相比，8月增速继续回落。在商用车中半挂牵引车产销比上月和上年同期增长20%

商用车增速持续减缓 半挂牵引高速增长

提前两年销售100万辆 东风有限高速增长

近年来各地方特别是88个示范运行城市的节能与新能源汽车产业蓬勃发展，展现出良好的发展态势，积累了一些宝贵的经验，同时也出现了在技术路径、政策导向、基础设施、商业模式、行业标准等方面亟须解决的一些突出问题。当前，以电动汽车为主的新能源汽车发展瓶颈主要还体现在充电电池和充电桩两个环节上。1月8～9日，由中国

不知不觉，双脚已迈进2015年的大门，但2014年前11个月重卡行业的销售数据仍然滚烫。在重卡市场老将与新兵盘踞、竞争分外激烈、环境不容乐观

受宏观政策和市场需求推动，罗兰贝格管理咨询公司预测，中国冷链物流行业未来将保持年均25%的高速增长，至2017年，市场规模将达4700亿元。

2010年中国重卡销量高速增长有望继续

　深圳1月19日讯（记者 郭涛）“乘用车超高速增长时代已经结束，下一步将进入到中高速增长这个新常态“，国家信息中心资源开发部主任徐长明对2015年汽车市场形势作出了如上判断。

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高速增长 上柴调整产品结构主攻柴油机

冷链物流发展 有望保持年均25%高速增长