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保养高空作业车发动机，从下面三条做起：1、高空作业车发动机水温过高 冷却系统循环出现故障 这类故障原因有很多，例如节温器，冷却硅油风扇，风扇皮带等损坏导致冷却系统无法正常工作。首先要保持发动机着车状态，严禁熄火；用冷水浇散热器表面加速降温。通常这类情况下，循环水温度下降有限，在发动机温度80度以下，采取

告诉您高空作业车大灯雾气清除方法：检验方法:选择较为干燥的一天,开着高空作业车大灯把里面的雾气烘干,然后熄火并关掉大灯,拿水管在灯泡密封罩处淋水,如果出现雾气,则是灯泡座密封不严实而引起漏水,否则就只有大灯罩的粘接处出了问题.清理方法:如果高空作业车灯没有外伤,我们可以通过更换灯泡密封罩或者补胶的方法,待擦干

高空作业车厂家分析蓝牌与黄牌车的不同1.总质量超过4.5吨的货车+乘坐人数超过20人（不含驾驶员）以上的客车+车身总长超过6米的客场用黄牌（黄底黑字黑框）；总质量在4.5吨以下（包括4.5吨）的货车+乘坐人数低于20人（驾驶员除外）的客车+车身总长低于6米的客场用蓝牌（蓝底白字白框）；2.蓝牌一般是C证可以开的，黄牌要B证

2012年9月1日，新的《机动车运行安全技术条件》正式实施。其中明确要求：车长大于9米的18米高空作业车、16米高空作业车应至少设置两个乘客门，以及车长大于11米的18米高空作业车、16米高空作业车车身应为全承载整体式框架结构。至此全承载高空作业车技术正式成为中国高空作业车行业的安全标准，完成了从洋技术到国家安全标

突然的降温，一下子让人感受到冬天的脚步已经来到身边。一大早，高空作业车车主林先生就打电话给高空作业车/厂家诉苦：早上使用的时候，服务了他快5年的高空作业车竟然打不着火了，冬天的早晨，为什么会打不着火呢？林先生问道。 高空作业车/厂家告诉林先生，每到冬天，高空作业车的售后接待人员就会接到一些类似林先生这

江铃高空作业车国家发改委认可的高空有12米、14米、16米，并且带免征公告，可免购置税。生产的江铃高空作业车，经过特别研发，实现电控操作，现已量产销往全国。 过去江铃高空作业车的举升臂都是通过手动操作来实现高空作业的，需要多人配合才能完成作业，而且安全系数也大打折扣，现在 江铃高空作业车告别过去的手动操作

最近高空作业车租赁市场发展壮大，一些个人客户觉得购买高空作业车没有租赁高空作业车划算，故使高空作业车租赁市场发展迅速，那么租赁高空作业车真的比购买高空作业新车划算吗？下面高空作业车厂家一一向您介绍高空作业车租赁与购买新车的利与弊。 租赁高空作业车，单次的价格与购买高空作业整车相比是微不足道，但是使用

　1.高空作业车润滑油添加过多、油面过高或加错油品。　　 2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。　3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 4.零部件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。　5.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。　6.产品质量

　　高空作业车爆胎的原因大多由胎气压造成.专家指出,所谓爆胎,指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气的情况,爆胎随时都有可能发生.爆胎对于行使中的高空作业车来说,会带来严重的交通事故.因为当车辆发生爆胎后,能给高空作业车车主和车上人员采取自救的时间非常短,这时候车子已失去控制,会发生翻车、撞车,甚

高空作业车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象：在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。车大夫语录：5个警示信号判断病患当你把车开到修理

　 高空作业车司机下车时随手将打火机放在车内仪表盘上。等过了两小时回来后，发现仪表台上方的打火机已经烧成了残骸。　　有吸烟习惯的高空作业车车主常常会随身携带打火机。如果在高温天里，你也像张先生一样忘记将打火机带出车外，那么，打火机爆炸将随时可能发生。一旦爆炸，产生的火苗碰上易燃物，甚至会造成升降车的

开高空作业车的司机们进入暴晒的车内，请不要急着开空调。应该先降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循环，三四分钟后再关上车窗开空调，这样降温效果更好。另外，由于甲醛的沸点低，高温时其释放量要比平常高出二三成，这使得暴晒的高空作业车车内甲醛大幅增加，先开窗通气可避免吸引甲醛、苯等致癌气体。 有经

　 当高空作业车起步时，将离合器踏板踩到底，仍感挂挡困难或不能挂挡，且变速齿轮发出碰撞声；或者挂上挡但未抬离合器前，车辆就起步或发动机熄火。其主要原因有以下方面：①离合器踏板自由行程过大；②分离杠杆调整高度不在同一平面上或杠杆内端过低；③从动盘翘曲，铆钉松脱，摩擦片破损或新换的摩擦片过厚，从动盘方向

高空作业车平台是目前应用非常广泛的高空作业平台设备，它的安全问题直接关系到高空作业工作人员的安危。目前大多数的国产移动式高空作业平台厂家为了降低成本，都简化产品设计，这在很大程度上降低了移动式升降台的安全系数。以前的高空作业平台剪叉支臂的轴套都是用无缝钢管加工而成，轴套的耐磨性差，寿命短，严重影响

故障诊断及查找部位。①燃油供给系统产生故障。运转中高空作业车自行熄火后，检查诊断时，先摇转曲轴感到很轻松，曲轴旋转自如，油门放在最大供油位置，听不到喷油声，或者松开高压管，看到无油泵出，这说明故障在燃油供给系统。故障原因及故障部位可能如下。a.柴油已经用尽，平时不注意添加。b.柴油中掺有水分，正常供油

遵循从外到内、由简单到复杂的原则，根据实际情况，可采用应急处理法或彻底排除法。①在燃油供给系统中，检查油箱的油量，燃油不足时按量添加；所用的燃油必须保证高度净化，且不用含有水分的柴油；旋开各总成放氕螺栓，放净系统内空气；如油路不通，要彻底清洗油箱、沉淀杯及柴油粗、细滤清器，堵塞严重的要用打气筒吹通，

高空作业车轮胎防磨损。教您几招：A、高空作业车起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;B、、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动C、高空作业车转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的

合理更换轮胎可延长寿命很多高空作业车司机都是几个轮胎使用到底都不会更换，其实这样对轮胎很不好。一般高空作业车在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，尤其是驱动轮时，其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化，而促进轮胎之寿命。有专家表示，合理的换位可使

1)制动油压力不足。2)制动系统内有空气3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏高空作业车故障的判断与排除1)连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动

春季高空作业车车内灰尘和食物残渣容易孳生细菌和螨虫，同时春天正是呼吸道疾病多发的时期，高空作业车车内空间狭小，乘车人员之间最易相互传染病菌。因此，杀灭车内有害细菌是件非常重要的工作。通常来说，有蒸汽杀菌和光触媒两种方式。蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷汽口对准高空作业车顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备