专用汽车

1.　随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施，如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题；梁山挂车，自重轻，强度好，多拉货；解决了这一问题。其特点及优势如下：a．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；b．使用SSAB高强度

有过买挂车经验的朋友听得最多的应该就是业务员给大家介绍的挂车用的什么钢材了，那么挂车常用的钢材有哪些呢？它们的强度怎么样？挂车各部位用的是什么钢材？为此小编询问了相关挂车厂家的人员。据了解挂车使用的钢材一般有普热板、锰钢板、大梁板、高强度钢板等。下面是其代号及屈服强度表：挂车常用钢材种类表 钢材型号

本新闻由汽车家园提供：洒水车汽车公告 www.hc39.com 随着高速记重收费在全国范围内的推广实施，以及各地严格治超，轻体挂越来越流行，许多用户将自己原来的重体挂换成轻体挂，以创造更好的效益。一般说来13米的轻体仓栏挂车比重体挂能轻近3吨，那么轻体挂车是如何减重的呢？大梁采用高强度钢轻体挂大梁减重主要是采用高强