为您找到相关结果1个
佛家说,万事皆准,有喜有忧。作为重卡行业的“后来者”,大运当然跳不出凡尘之外。从2009年正式投产到年销近5000辆;从家喻户晓的“风驰天下,大运摩托”到如今“风驰天下,大运汽车”的探索转型;从质疑四起到两次亮相国际大型车展;从“布局南北”规划的推出到成都生产基地的开工,大运在“大张旗鼓”的同时,我们从中也可窥得其喜忧一二。