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节能减排增效 山东省甩挂运输迈向主流
客车改卡车 沃尔沃担当冷链运输排头兵
皮卡市场运行态势及产品发展趋势研析
物流运输遭遇乱罚 再说公路三乱何时休?
十八届三中全会策划:探析铁路货运改革
提高运营效率 从武汉车展看挂车的发展
延续稳中有升 2013前十月物流运行态势
甩挂运输精彩上路 海西大物流风生水起
中国运输强度是美国8倍 物流成本畸高
物流运输崛起 全国零担货运市场被蚕食
营改增去年减税1402亿 运输业负担或降
铁路提运价增收400亿 公路物流难言利好
环保节能趋势 石油运输业青睐高端轻卡
2013道路运输十大关键词 绿色交通入榜
散户空间越来越小 散货运输公司化转变
伴随中国物流行业的升级,进口卡车销量也在逐渐增长,凭借其产品先天的优势,加之先进的售后服务理念,进口卡车在物流领域的应用广度也在逐渐加大。越来越多的物流公司开始选择进口卡车从事长途运输、甩挂运输、危险品、烟草、海鲜等运输,在这些视效率、安全为第一的行业中,进口卡车的优势十分明显。在物流行业升级的过程
2月24日,在美丽的福州,东风柳州汽车有限公司(以下简称柳汽)将20辆崭新的霸龙M7C重卡交给福建省最大的物流公司盛辉物流集团,并在该集团总部大楼下举办了隆重的交车仪式。柳汽总经理程道然和盛辉物流集团董事局主席刘用辉亲切握手,祝贺双方合作成功。这一合作标志着柳汽高端重卡霸龙康明斯M7C进入福州市场,并为今年和
6月5日,交通运输部办公厅发布《关于进一步做好道路客运联网售票有关工作的通知》,要求按照先省内服务、再全国联网的步骤,有序推进省域道路客运联网售票系统和部级道路客运联网售票系统建设,实现部、省两级系统联网运行。今年年底前,首批27个省份的省域道路客运联网售票系统主体工程将完成建设,包括数据交换管理系统、
重卡增长明显 1月国内卡车行业运行平稳
长痛不如短痛 期待治超让市场健康运转