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江苏危化品运输推行三方监管,新闻中心

秋天，跑运输如何应对安全隐患？,梁山半挂

转运挖掘机等工程机械时经常会需要需要用到大板车来运输，但是在我国云贵川一带山势险峻，道路坡多弯急，普通大板车爬坡难、转弯半径过大、车身载重不均，这些情况对车辆和驾驶员来说都是一个不小的挑战。针对这种路况云南车来车往汽车销售有限公司与江淮汽车开发了一系列短轴距平板运输车，能够适应特殊路况的挖机运输。云

由于电子商务的迅猛发展，在给我们生活带来诸多方便的同时，也给物流业和物流从业朋友造成了极大的运输压力。整堆的物品和包裹如何快速送到客户的手中，是他们百思不得其解的头痛问题。为您推荐一款运输工具的神器翼开启厢式车，它有力提升了运输效率和节省了装卸车的时间。翼开启厢式车介绍：翼开启厢式运输挂车，它车厢密

4x2中小马力的牵引车是港口集装箱运输的主力军，品牌做的好的当属解放。说起解放品牌的港口牵引车，想必大家对J6M、悍V、新悍威的车型比较熟悉，说起龙V港口牵引车或许就有些陌生了。这款车是青岛解放今年主打的港口车系列产品之一，具有轻量化的特点，据了解，经销商给出的包牌价为18万，跟随来看看这款牵引车吧。原厂的导

由于我们进入了电子商务时代，货物搬家的速度是急待解决的一个大问题，特别是一些大的港口的集装箱，它承载了千万人精心淘来的宝贝。给您推荐一款港口集装箱搬家的主力军集装箱运输车。集装箱运输车的分类：集装箱运输车有半挂车、全挂式和双挂式，其中以半挂车为主；集装箱运输车有平板式和骨架车两种。平板式半挂车的装载

庞然大物 风电叶片运输车,梁山半挂

天然气运输车陕汽新M3000 LNG,梁山半挂

“甩挂”助推山东省交通运输转型升级,梁山半挂

一直在欧洲地区引起广泛争议的25.25米欧洲长车Euro-Combi再次掀起波澜，而这次是一个利好的消息。欧盟委员会希望做一个长车跨境运输的测试，而这此之前，Euro-Combi长车是禁止出境的，仅能在本国进行运输。这个草案预计下周在布鲁塞尔提交。资料图：25.25米的Euro-combi长车Euro-combi是一种长达25.25米，额定载重量会达到6

今年，交通运输部将确定约30家国家公路甩挂运输试点项目企业，湖南省有15家企业申报该项目。4月，省交通运输厅、省财政厅组织专家对全省15家申报企业的实施方案进行了评审，同意将常德万路达物流有限公司等省内3家企业推荐为国家公路甩挂运输试点项目企业。甩挂物流车常德万路达物流有限公司是常德近十几年来迅速成长的民营

2013年5月21日上午，晟通天力汽车公司首批12台10.5米顶开轻量化铝合金厢式运输半挂车成功交付，标志着晟通天力汽车在铝途上又前进了一大步。本次交付的10.5米顶开轻量化铝合金厢式运输半挂车车体铝化率高、结构优、重量轻、寿命长，可有效降低燃油消耗，并减少温室气体排放，同时货物装卸安全快捷，非常适合物流运输。晟通

作为近年来一种新兴的物流模式，甩挂运输因为显著降低运营成本、符合国家节能减排政策，呈现出快速增长局面。大连港集团抢抓机遇，放大自身优势，全力发展甩挂运输，通过确立先发优势，实现差异竞争，提升了港口核心竞争力。连续3年，出港的甩挂车辆曾连续增长超过70%，2013年更是同比增长165.3%。近几年，大连港集团一直瞄

近年来国家不断的在促进推广更高效率的甩挂运输，但是甩挂运输过程中的一些小环节却严重降低了运输效率，就比如每次摘挂都需要摇上半天的挂车支腿。在2014年9月17日开幕的第十届中国（梁山）专用汽车展览会上就有相关企业带来了最新的气动液压挂车支腿。这种新型挂车支腿的控制单元，由气压和液力两个部分组成，气动单元控

当前，我国公路货运处于传统运输向现代物流转型的阶段，普通单体货车运输仍然是主要方式。然而，这种传统的公路货运方式很难抵御市场波动的冲击。特别是燃油、车辆零部件价格、用工成本的不断上升，普遍单体货车的两低一高 （载货率低、运营效率低、运营成本高）问题被进一步放大，企业经营压力越来越大，有的甚至出现亏损

宝马展车提前看 铝合金液体运输半挂车,梁山半挂

2014年10月27日，首届中国甩挂运输峰会在湖北武汉举行，在此次峰会上，交通运输部运输司副巡视员谢家举对甩挂运输相关政策解读及产业转型升级发展做了详细的解读。他指出，甩挂运输是我国道路货运行业转型设计的切入点和抓手。在会议现场，谢家举结合近年来的工作实践和全国各地进行的调研、检查工作，针对甩挂运输的现状及

人停车不停 细看甩挂运输的前景与问题,梁山半挂

广州国际汽车展上发布的新车抢先看！● 中集粉粒物料运输半挂车性能优点：1、采用国内首创的专利罐体结构，为中集华骏全新专利产品。2、采用国内首创的无侧滑板结构。3、罐体、车架及关键部位材料采用具有国内先进技术标准的低合金高强度钢材。4、自重轻，配置高，质量优。5、一流的卸料速度：此车除采用无侧滑板结构保证了

交通运输部近日发布最新数据称，2014年年初以来，随着宏观经济进入新常态，货运增速也逐步换挡调整。2014年11月份，全社会完成货运量39.2亿吨，同比增长7.0%，增速较10月份回升2.2个百分点，其中铁路货物发送量下降6.9%，降幅较10月份扩大0.7个百分点。2014年1至11月份，全社会累计完成货运量393.1亿吨，增长7.3%，其中铁路