专用汽车

近日，一汽解放轻卡全国推介会在广州举行。厂家在推介会上推出了旗下的轻卡J6F车型，一汽解放汽车有限公司相关领导、一汽解放广州代理商、广州商代处以及用户代表、媒体嘉宾出席了本次推介会。一汽解放J6F 据悉，此次解放隆重推出的一汽解放轻卡J6F定位于高端市场。一汽解放轻卡J6F整车配件经过 缜密设计，挑选高级材料，

近日，中国重汽HOWO高端轻卡哈尔滨万邦销售服务中心开业典礼在哈尔滨举行，中国重汽集团轻卡事业部、轻卡销售公司、中国重汽集团济南商用车哈尔滨分公司、黑龙江省物流与供应链商会等出席了本次活动，现场公布了近期的购车优惠活动，用户回馈热烈。中国重汽集团轻卡事业部徐向阳总经理为大家致辞 来自中国重汽集团轻卡事业

　2014年10月30日，中国重汽集团济南轻卡销售部携手安徽卡瑞汽车销售服务有限公司，为推行国四环保标准车，于合肥举办了HOWO轻卡，国四动力，绿色出行，畅行合肥主题推广活动，卡瑞公司邀请了合肥地区物流企业、二级经销单位、个体运营户等嘉宾参加此次活动，同时合肥办事处、云内发动机厂代表、安徽中心库、胜利服务站应邀

　2014年11月1日在湖北省襄阳市奥驰汽车大型国IV产品体验会成功举行，与会者主要包括襄阳奥驰汽车经销商、奥驰汽车用户、五征集团汽车营销公司主要领导和奥驰汽车营销人员。体验会主要包括奥驰汽车用户座谈会和奥驰国IV汽车试乘试驾活动两大模块，当地庞大的奥驰汽车用户群体积极参与，让此次体验会热闹非凡。　　在奥驰汽

从轻卡市场特征及发展趋势来分析今年以来，中国经济增长放缓，投资、消费、出口三驾马车全部失灵停滞，外需依旧疲软，而投资未见起色，消费增长动能转弱，特别是基础经济实体工业产出更是受到需求的抑制持续下滑，但经济的内生动力依然强劲。 虽然2013年中国经济受多方面影响增速放缓，然而从2013年上半年轻型卡车出现恢复

2013年7月1日起，柴油车国四排放标准将正式实施。记者从福田欧马可了解到，作为全球领先康明斯ISF旗舰动力与先进整车技术完美融合的高品质产品，达到欧洲标准的福田欧马可高端中轻卡，已经早于国四排放标准实施时间满足了国家对汽车产品的节能环保要求，可以为国内城市物流、环卫等行业用户量身定制最具竞争力和经济性的动

2013年5月，江淮新帅铃北京上市仪式在江淮4S店北京瑞力通达汽车销售服务公司隆重举行。继深圳首发后，新帅铃率先抢攻法规最严的北京轻卡市场，新帅铃融安全性、舒适性、动力性、承载性、可靠性和经济性等诸多亮点于一体，赢得了用户的青睐，契合了北京高端轻卡市场的需求。　　谈到北京的轻卡市场， 北京瑞力通达汽车销售

随着我国汽车行业的发展，各个体系都逐渐成熟起来。轻卡市场也经过洗礼，使得经济效益与安全性能突出的高端轻卡争相被厂商列入发展战略规划中，形成百舸争流的局面。发展高端市场是轻卡市场的大势所趋。国家环保部公告，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国Ⅳ标准的要求，

用户需求始终引领着中国轻卡的技术走向。从前些年超载车大行其道，高承载革命席卷整个轻卡行业，到近几年货运升级，以卧铺和内饰轿车化为标志的舒适升级成为市场主流。今天，随着高速、高效的城市物流兴起，以及对司机人文关怀的重视，安全正成为用户选车关注的新焦点。无安全,何来高效？何谓高端？环顾当今国内轻卡市场，

连续两年低迷的轻卡市场，令轻卡生产企业备受煎熬。3月26日，东风汽车发布了2012年财报：2012年实现营业收入177.0亿元，同比下滑17.26%；实现归属于上市公司股东的净利润2173.42万元，同比下滑了94.82%；基本每股收益为0.0109元。东风汽车分析称，利润下滑的主要原因是由于轻卡市场的持续低迷。中国汽车工业协会数据显示，2

　　汽车家园网3月25日讯，据记者从江淮汽车近日举行的全新帅铃上市发布会上了解到，在发布会的现场江淮率领全新的舒适款车型在会场全新亮相，给在场的人员以震撼的视觉效果，打造出行业内最全高端轻卡产品系列，丹田江淮汽车还发布了全新的率领品牌产品谱系。全新生产帅铃老车型停产　　业内专家表示作为市场上成长最快的

全国各地迎接3.15国际消费者权益日，开展丰富多彩的打假维权活动。商用车与轿车不同，主要以盈利为目的，商用车企业售后服务做得怎样，服务承诺如何，有什么样的服务品牌，记者日前通过电话暗访发现，轻卡企业比较重视售后服务，服务意识较强，但专业性有待提高。客服热线响应速度快 专业性有待提高3月12日中午和下午6点多

2013年3月15日，南京依维柯汽车有限公司与小祥汽车运输有限公司在南京江宁跃进生产基地举行战略合作暨首批100辆跃进物流用车交车仪式。据悉，南京依维柯与小祥快运签订了为期3年，总采购量逾1500 辆的战略合作协议。小祥快运是江苏省快货品牌企业，专营汽车零部件运输业务。服务网络覆盖北京、上海、沈阳、广州、成都、南昌

受经济大环境影响，2012年，卡车市场只能用艰难度日来形容。与重卡市场动辄两位数的跌幅相比，轻卡市场情况略好，但也没有逃开销量下跌的命运。轻卡市场整体下滑 轻卡市场作为卡车市场份额最大的细分市场，与重卡市场相比，其走势与市场整体走势更为紧密，2012年1-11月销量下滑3.3%，达到167.63万辆。其中，市场前10企业市

洒水车厂家东风劲卡，东风福瑞卡，东风小金霸等轻卡平头洒水车，配备朝柴955马力发动机，洒水罐采用武钢优质碳钢钢板制作，罐体有效容积3-5立方，装水3-5吨。配备全国质量评比第一名的程力威（日本技术）大功率专用洒水泵。 湖北程力集团专用汽车有限公司东风轻卡洒水车从外观上看，罐体做成3~5立方，外观协调美观。这方面

据环保部门消息，重型柴油专用车国四标准将按期自7月1日起实施，不过，由于国内油品供应满足不了要求，占柴油车保有量近半的轻型柴油车国四标准全国实施日期将再度推迟，且具体实施时间未定。然后，车油不同步导致的大气污染物排放困境仍无法得到解决。 消息人士称，国四轻型柴油车采用的技术只适用于硫含量50ppm(国四标准)

2010年国内轻卡销量第三名东风汽车股份有限公司旗下轻卡早先分为五个子品牌：东风多利卡、东风康霸走宽体大吨位轻卡路线，东风小霸王、东风金霸、东风之星分别是窄体中低档轻卡、中体中档轻卡和高档轻卡。存在的问题是，子品牌偏多，小霸王下沉不够，全系列产品的销量表现为橄榄型：中间档次产品居多，低端和高端产品销量小

无安全不高端 轻卡用户选车关注新焦点

轻卡拖累东风 城镇化加速有望推动销量

杨再舜:观上海车展 雏议轻卡发展新态势