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按照汽车行业的表述,专用车通常是指装有专用设备、具备专用功能、用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。专用车分为罐式车、厢式车、起重举升车、特种结构车、仓栅式车、专用自卸车等类别。与普通汽车相比,专用车具有专业化程度高、技术含量高、附加值高、产品种类多、生产批量小等特点。企业分布较为集中的省市有江苏、
近年来,随着经济结构的调整,城镇化程度的不断提高,一方面农村人口出现空心化,导致大量农村小学、初中被裁撤、合并,进而使多数孩子上学距离变远。另一方面,城市人口膨胀,交通拥堵问题逐渐突出,接送孩子除了是家长的负担外,对学校附近交通也造成较大压力。由于上述原因,导致校车需求日益增长,用于运送孩子上学的车
广告车厂家报道:今天新疆的客户来我们厂家考察led广告车。客户们那边广告车市场一直是空缺的,他们公司也考察了比较长的时间,认为购买 程力专用汽车股份有限公司广告车厂家报道:今天新疆的客户来我们厂家考察led广告车。客户们那边广告车市场一直是空缺的,他们公司也考察了比较长的时间,认为购买广告车回家一定是比较
: 2010年中国专用车市场非常给力,专用车系列高压清洗车也不逊色,随着经济的发展高压清洗车压力高、节约水、作业时间长、清洗效果好的特点在城市环卫的作用越来越显得至关重要高压清洗车可加装洒水装置,安装绿化洒水炮、前冲、后洒、侧喷,可进行绿化洒水、喷雾、压尘、高压冲洗路面,还可加装吸污功能,集清洗、吸污于
作为全球销量最大的商用车生产企业,冷藏车厂家在专用车业务优势明显,极具核心竞争力。腾中重工作为四川属地企业,拥有先进专用车生产线和制造经验,同时具有区域优势,双方联手开拓专用车市场,将会在西南部地区形成优势互补、共同发展的良好局面。据了解,湖北江南专用汽车有限公司的主要产品规划为:自卸车、牵引车(半
尽管受到了世界经济危机的些许波及,但2014年汽车行业依然保持着良好的发展势头。随着年末的到来,2015年新一轮的汽车旺季又将来开帷幕。需求量的增加,社会拥有量将会增多,为降低成本、提高产量、维修便利,冷藏车必然朝着标准化、系列化方向发展。与此同时,冷藏车也将向重型化和汽车列车方向发展。随着高等级公路和高速
程力专用汽车股份有限公司 04目前国内大量需要冷藏运输的货物还是靠普通车辆运输,因此,冷藏车市场发展前景是广阔的,特别是最近几年速冻、保鲜食品需求的增长,政府以及老百姓对食品安全的重视,都将促进冷藏车的发展同时增加车辆的需求量。但是,从目前中国冷藏车行业发展现状来看,整个市场相对比较混乱,需要从多方面
十二五期间,国家制定了要提高冷链流通率及冷藏运输率的发展目标,这将给发展缓慢的行业带来机遇。目前国内大量需要冷藏运输的货物还是靠普通车辆运输,所以冷藏车市场发展前景是广阔的,特别是最近几年速冻、保鲜食品需求的增长,政府以及老百姓对食品安全的重视,都将促进冷藏车的发展同时增加车辆的需求量。但是,从目前
近年来,随着人们生活水平的提高及对食品安全的重视,冷链产业的发展被广泛看好。而这也直接使得冷链物流的成长速度加快,很多企业都借此良机杀入冷链物流市场,准备大干一番。特别是生鲜冷链宅配领域,更是吸引很多电商企业加入,激烈的竞争态势渐渐凸显。就拿网上超市一号店来说,目前其在北京已可配送蔬菜、水果、冷藏食
尽管受到了世界经济危机的些许波及,但2009年汽车行业依然保持着良好的发展势头。随着金色九月的到来,新一轮的汽车旺季又将来开帷幕。《中国联合商报》记者经过多日的走访,发现冷藏车俨然成为汽车销售行业的另一道亮丽风景。 市场需求孕育商机 记者通过走访各大汽车销售公司,得到如下数据:2002~2008年,冷藏汽车
冷藏车 冷藏车162013年以来,冷链终端需求开始呈现爆发迹象。天猫、京东、苏宁易购等一线电商全面进军生鲜市场,带动中国冷链宅配迅速崛起;雨润、联想等行业巨头也开始加速布局冷库建设与冷链配送。空调制冷大市场专家指出,电商+冷链宅配的冷链模式将开启家庭零售市场的二次成长,中小型冷库建设井喷在即。随着家庭终端需
据中国汽车工业协会提供,2015年3月,中国品牌乘用车共销售81.92万辆,环比增长35.35%,同比增长21.25%,占乘用车销售总量的43.80%,市场占有率比上月同期提升0.47个百分点,同比提升4.29个百分点。2015年1-3月,中国品牌乘用车共销售229.22万辆,同比增长20.79%,占乘用车销售总量的43.21%,市场占有率比上年同期提升4.23
4月3日,清明小长假前夕。一则关于北京电动汽车将不限行的新闻突然公布,又一次在新能源汽车市场和消费者群体中引发了巨大波澜。这个消息成为了这几日小长假各个新能源汽车消费者群体热议的话题。作为一名普通消费者和自诩的新能源汽车民间观察者,也经历了从兴奋到冷静的过程。诚然,顺从民意,开放路权,无疑是北京市交通
据我们程力冷藏车厂家了解,中国冷饮物流市场的消费总量从1990年55万吨增长到2002年的147万吨。消费4的季节性差异逐步消失,目前国内人均消费量已达到1.1kg,国内肉类消费将由2001年的6373万吨增长到2010年的10000万吨左右,继续保持稳步上升趋势。国内肉制品消费将由目前的250万吨增长到2010年的1300万吨左右,未来增长空
作为冷藏供应链中的关键设备之一,就不应仅以运输设备自居,而要力争成为冷藏供应链中一种不可或缺的综合运输系统。冷藏车不但需要承载快捷的货物移动,而且更要控制货物在移动过程中的状态以及信息的记录和传送。智能信息系统的使用可以使冷藏供应链实现更集约化管理,从而使整个供应链更加方便、快捷、安全、高效,只有这
尽管受到了世界经济危机的些许波及,但2009年汽车行业依然保持着良好的发展势头。随着金色十月的到来,新一轮的汽车旺季又将来开帷幕。《中国联合商报》记者经过多日的走访,发现冷藏车俨然成为汽车销售行业的另一道亮丽风景。 市场需求孕育商机 通过走访各大汽车销售公司,得到如下数据:2002~2008年,冷藏
近年来,冷藏运输车辆更新项目,已经被列入中央投资重点,得到了产业振兴和技术改造专项资金的支持,各地冷藏车辆更新进程明显加快。一大批14吨三轴冷藏车和30吨冷藏集装箱拖车及制冷设备,进入采购招标市场。随着消费者对食品安全要求的日益提高,食品安全问题在政府层面,已引起高度重视。制冷快报记者了解到,对于某些特
市场潜力巨大 中国冷链产业网数据显示,由于保鲜技术落后,我国每年约有20%~25%的果品和30%的蔬菜在中转运输及存放中腐烂损坏,损坏总量每年高达上亿吨,价值高达750亿元。 另一个数据是,在美国,平均每500人就有一辆冷藏车,我国台湾是1000人一辆,而中国大陆有13亿人口,但冷藏车的保有量才4万辆。专家估算,我国已有冷
据记者了解,相对于快速发展的载货车市场,冷藏车市场的发展显得十分缓慢,甚至停滞不前。近10年来,国内乘用车、商用车市场发生了巨大变化,产销规模迅速扩大,冷藏车市场却没有太大起色,每年市场需求量一直在数千辆的规模徘徊。谁能让这潭死水活起来?2009年《物流业调整和振兴规划》和去年出台的《农产品冷链物流发展规