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在谈及国内物流市场,业内人士总会提到“散、乱、差”的格局,这种格局绝非一时一事导致,其形成的因素来自方方面面。立足于物流市场的改善和发展来看,减免过路过桥费的助力很大,尤其在降低运营成本方面,但这不是惟一要素。进一步说,在物流市场并不规范的前提下,很难真正实现物流成本的降低。
这一事件被媒体报道后引发了热烈讨论,大家争议我们的过路过桥费究竟合不合理?能不能降下来?在“五一”期间,我们的记者专门行程近3000公里,从广东到东北,体验了一下沿途的收费状况。一起来看记者调查。
近日媒体报道,2010年19家上市高速公路公司8成毛利率超50%,最高达88%。路桥收费业已经超越房地产和金融成为国内第一暴利行业。
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