专用汽车

　　当自吊车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对不同的故障情况，可以利用以下急救方法将车升到修车的地方。制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动作用。但这样做可能会造成单边制动，驾驶时要注意安

　　1.随车自卸吊失控　　应急措施1:如果是在不长的上坡道且路面宽阔的道路上发生倒溜失控，无其他车辆时，应立即打开车门，用侧身后视的方法操纵转向盘，控制车辆向安全地方倒溜　　应急措施2:如果倒溜有危险，地形比较复杂时，应努力使车尾转向靠山侧，抵在山体上将车停住。　　特别提醒:遇到这种险情，驾驶员应保持冷静

自吊车不用时长期停运，有的人本来以为是在保养自吊车，但实际上却弄巧成拙损坏了自吊车。看了以下错误养护法，应该有所取缔。 　　一：新蓄电池不充电　　蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加水直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短;若直接充电，也会缩短寿命。通常

东风自吊车的首次保养称为走合保养或者磨合保养，根据车型的不同走合保养的公里数从3000公里到5000公里不等，而在这个公里数以内的1500公里是谨慎期，是磨合保养中的重中之重。在道路的选择上绝对不要一开始就开着车走比较复杂的路面，例如：坑洼的道理、异常拥挤的道路(车辆的走走停停对磨合期非常不好)等，走顺畅的一些