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　　1、　随车自卸吊进气的常见原因　　长期停放的随车自卸吊发动机,因高压柴油泵主油道内的柴油经柱塞与柱塞简的间隙漏入高压柴油泵底部而产生低压,或输油泵后的油路某一处不密闭,因渗漏而使油路内产生低压时,外界空气便经不密闭处进人油路,逐渐汇集到高压柴油泵主油道内。　　当主油道内有空气时,空气进入柱塞上方便形成

火花塞是自卸吊发动机点火系中故障较多的部件之一，从火花塞的选择、使用与维护等诸多方面若有疏忽或失当，均会影响其正常作用的发挥。自卸吊火花塞使用有5大忌。 1、忌冷热不分：火花塞除了外形不同，尺寸各异外，还分为冷型、中型、热型3种。一般高压缩比、高转速的发动机宜用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜用

随车自卸吊发动机带中冷增压器能起到什么要的作用了，为什么许多客户朋友都喜欢带中冷增压的随车自卸吊了? 通常我们说的随车自卸吊带中冷增压器，也就是说的发动机中冷增压(又称增压中冷)发动机如果没有增压器发动机的功率也就会减少，装上中冷增压器的发动机马力就会加大。当发动机涡轮增压器从中冷器里将新鲜空气压缩经中

要想了解随车自卸吊取力器的工作原理，首先我们要了解取力器，它是由一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、气室、离合器组合而成，与随车自卸吊发动机变速箱齿轮连接，是变速箱里的一个单独的档位，它工作的时候一般是由气动控制。当随车自卸吊要行使它的清洗功能，动力来源首先是通过取力器获取的，取力器是装在

　　随车自卸吊发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力发生性、经济性下降,严重时还会损坏机件,所以对此类故障应及时排除。下面由小型吊车厂家介绍排除发动机温度过高故障的四步法。 　　1、看　　发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表