专用汽车

据美国《国际经济时报》5月19日消息，中国目前已经取代韩国，成为越南最大的汽车出口国。越南经济的加速发展刺激了汽车进口业务。根据最新公布的越南海关数据显示：今年4月份，越南进口中国制造的汽车共计8856辆，与去年同期的2274辆相比增长了289%。此外，还有数据显示，韩国从中国进口的车辆从去年的5231辆增长48%至7744

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自主品牌做强一直是业内每年都要探讨的热门话题，但长久以来我们都过于片面化理解了自主品牌的短板，这使得自主品牌一直处在被动发展的弯路上。比如 10前我们把自主发展主要问题归结于我们的造型不行，然后我们就去做好造型，事后发现消费者的需求提高了，他们要求更好的技术，这时候自主车企又花大力气 解决技术问题，但后

陕汽董事长方红卫7日在天津表示，随着广大汽车用户消费能力的提升及需求和购买习惯的变化，自主品牌汽车传统的“经济路线”已不再适用

诡异血统 合资企业打造"自主品牌"背后

商用车自主品牌占九成 进口车水土不服

2015年1月18日，自主车企东风柳汽在2015首届中国自主品牌峰会中，经过多方权威专家和机构的推选和初审，最终同联想、华为、三一重工等自主品牌企业一起获得了"2015中国100佳自主品牌"的荣誉;同时东风柳汽总经理程道然与雷军、宗庆后、刘强东等优秀自主品牌领导人一起喜获 "十大领军人物"的称号，东风柳汽旗下乘用车东风风行CM7成为活动指定用车。

2014年，自主品牌乘用车遭遇“滑铁卢”，尤其是自主品牌轿车几乎集体失声，陷入前所未有的困境。

岁末更替,“再见2014,你好2015”成为了这段时间网络上出现频率最高的词汇之一。回首过往一年,汽车业界可谓跌宕起伏、大事不断!反腐败行至深处,自主品牌遭遇“12连跌”……这一件件、一桩桩无不突显出,2014年——充满变革的一年。

2014年，自主品牌经历了市场“冰点”，市场份额连续12个月下滑。然而，在这一背景下，自主品牌经销商的盈利情况普遍优于合资品牌。

顺应着MPV市场的高速增长态势，1月20日，北汽幻速宣布推出其首款紧凑型MPV车型——幻速H2，或将重改MPV市场格局，并将直面迎战五菱宏光S与宝骏730。

随着2014年度第四批14个车型C-NCAP评价试验结果的发布，在2014年度共计40个车型的评价中，中国自主品牌14个车型的平均得分是54.2分，国际品牌26个车型的平均得分是55.2分，平均仅相差1分，说明中国自主品牌车企在汽车安全设计、制造能力方面正在追赶国际品牌。

2014MPV的风光犹在，以上汽通用五菱及北汽为代表的自主车企在MPV市场取得的战绩或许还会在2015延续。2015开局，便有新品出现。据悉，上汽通用五菱宏光V将于2015年1月9日正式上市；刚刚于12月下线的北汽幻速H2将于2015年1月20日在重庆上市。

自主品牌胎成马路杀手：多数废胎再翻新

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