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从全球汽车产业发展史看,欧洲人发明了汽车,美国人普及了汽车,晚来者日本人让汽车变得便宜,更晚者韩国人让汽车变得更便宜。毫无疑问,汽车工业后发展国家要想在汽车主流强国的包围下杀出重围,除了自主创新,只能是靠性价比赢得市场,赢得消费者认可,实现品牌价值的滚动积累。韩国汽车业如此,中国汽车亦如此。对比曾连
从全球汽车产业发展史看,欧洲人发明了汽车,美国人普及了汽车,晚来者日本人让汽车变得便宜,更晚者韩国人让汽车变得更便宜。
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