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分析指出,我国新能源汽车井喷式发展得益于政策驱动和购车补贴,以及新能源车技术逐渐地成熟。2015年新能源汽车将会在全国范围内迎来高速增长期。
根据国家能源局初步规划,未来几年我国将有一大批特高压输电工程项目陆续上马建设,并分别在“十二五”末期及“十三五”期间大部分投入运行,将在提升电网网架结构性能、优化电力资源配置中发挥越来越重要的作用。
近日,全球领先的技术与工业服务供应商德国福伊特集团旗下上海福伊特水电设备有限公司迎来创业20周年。
国家电网公司2014年淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程玻璃绝缘子集中招标活动中标结果近日发布,南京电气(集团)有限责任公司玻璃绝缘子在该项目中中标2.5万片。
安徽铜冠铜箔有限公司年产1.5万吨高精度特种电子铜箔项目近日竣工投产。
2支34mm×34mm的20Cr13方钢、4支70mm×80mm的1Cr19Ni9方钢近日在攀钢集团江油长城特殊钢有限公司连轧厂进行首次生产。经现场尺寸测量和性能检测,各项性能指标完全满足用户要求。
近日,高科技跨国公司德国特种玻璃制造商肖特集团在深圳举行的中国国际触摸屏展览会上,向中国智能手机制造商展出Cover玻璃产品。
特别策划·全国工业和信息化工作会议
据德国媒体报道,面对传的沸沸扬扬的宝马特斯拉合作传闻,特斯拉CEO马斯克日前对德国媒体说,他没有在任何时间谈过与宝马进行合作的言论。
近一段时间,先是特斯拉充斥各大媒体头条,随后又是比亚迪攻城略地的消息满天飞,而作为全球汽车制造商老大的丰田却有些失语。
据美国媒体Leftlanenews8月29日消息,福特发布了2015款F-150皮卡的细节信息。
福特全顺轻客、厢式货车近年来凭借多功能、高性价比、高效低耗的特点在中国备受欢迎。欧洲作为福特全顺的发源地,其市场车型一直都是轻客未来发展的风向标。
凌特五星告别校车安全之痛
上汽携手菲亚特 欲全力突破商用车短板
菲亚特携手戴姆勒 对中国市场影响长远
2010年,源源不断的订单扑面而来,重卡企业开足马力超负荷运转,中国重卡市场从2009年的65万辆急增至101.74万辆,59.93%的增幅不仅让所有企业顺利地完成了年初制定的销售任务,甚至还让它们当时定下的这个目标显得那样的保守。数字把我国重卡市场带入到了百万阶段,各个企业在利润额诱惑下有了争夺市场的念头,“抢”饭的时代就此到来了。
对于现在销售市场变淡的原因,欧曼的一位销售人员认为,可能是因为去年的市场太火爆,透支了今年的一部分销量。“这几个月,我们的销量也是以自卸车为主,高的时候能占到月销量的80%,但就整个北京市场而言,自卸车需求去年就释放的差不多了,今年虽然也有新需求,但随着市场的逐渐饱和,变淡也是理所当然的。”
皮卡车在20世纪90年代初以载重货车名义引入我国后,遭遇了国内各主要城市对货车的限行政策以及当时农村购买力差双重夹击,市场长期处于低迷状态。
“2010年,长安曾与包括大众在内的多家国际车企就发展中重卡商用车项目合作进行洽谈,无果而终。今年,在福特大力推行中国战略的背景下,长安与福特在重卡领域找到了新的合作点。此次福特与长安在重卡领域的合资股比为50对50,太原长安重汽将以引进技术和产品的方式将福特重卡车型引入中国市场。”
弊大于利? 长安与福特重卡合资前景不明