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前两天有顾客在刚购买了一辆洒水车，但是回去了之后说吸不上水来。经询问之后，知道他是用堰塘里面的水作为水源。当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，得注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。洒水车水泵一般采用外混式自吸结构，泵内应

国四洒水车水泵的检修方法现在车用国四洒水车水泵多用离心式.在使用中,常见的损伤有：泵壳破裂,泵轴磨损和弯曲,叶轮破裂,胶木垫圈和垫圈座座损,橡胶水封老化变形,水封座腔磨损,V带轮轮毂与泵轴、键与键槽配合松旷等.洒水车水泵出现损伤后,将会造成吸水不佳,压力不足,漏气等故障,致使柴油发动机过热,影响柴油发动机的正常工

最近，总是有一些客户前来咨询关于洒水车水泵的问题，例如：洒水车水泵哪里有卖的、哪个厂家的洒水车水泵质量好、洒水车水泵的厂家联系方式等，现在湖北江南专用特种汽车有限公司的王经理就来教你，如何正确选购洒水车水泵：洒水车水泵有多种规格现作详细介绍： 型号: 80QZB(F) 60/90 流量(m3/h): 60 为1小时60m³的流

水泵和节温器在洒水车中属于重要部件，如 果水泵出现了问题会影响发动机正常；而节温器 主要起发动机散热的作用，所以这两种部件对洒水车正常运作起很大的作用。1、水泵的检修洒水车在使用中如果水泵出现故障或损坏， 可做以下检查和修理。 （1）水泵的检查。 检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时 应更换。散发地并不是

洒水车水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线3000毫米，进口管路系统必须保证不漏气，吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管，出口管道于泵出口连接时必须直管长度大于或等于200毫米厚再接弯管。洒水泵采用外

洒水车水泵的维护保养必须做到以下6点。1、低温季节，洒水车水泵不工作时应将泵内储液从进口法兰放水阀门中放出，如放水阀门堵塞，必须 将放水球阀疏通，或更换放水阀门。　　 2、洒水车水泵如长期停止使用，则应拆开，清洗零件，并在各加工面上涂上一层防锈油后组装，妥善 保管。 　　3、机械密封在不漏液的情况下，不必拆

1、洒水车泵壳破裂可进行焊修，或用环氧树脂粘结，轴承座孔磨损过甚，可用镶套法修复，泵壳进水室内端面如有麻点，沟槽或不平时，可用车床车削修复。 2、洒水车泵轴腐蚀，可用挂锡将斑点，凹部填平，然后修圆。泵轴磨损可镀铬修复，轴承转动应灵活，无噪音。3、洒水车水封磨损，橡胶水封老化，变形或破损，水封弹簧力减弱或

洒水车水泵、取力器和汽车发动机的正确匹配是保证其正常运行的设计因素，这些只是洒水车使用可靠性的前提条件。 日常正确的操作使用状态是确保取力器使用寿命的关键条件，当取力器的速比一定时，司机控制发动机油门的大小是水泵运转快慢的关键。 洒水车水泵运转的快慢直接影响了取力器的寿命。水泵的流量与转速成正比，其扬

洒水车皮带并非越紧越好，皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。 洒水车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

洒水车水泵工作前，泵内的液本存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度大于等于200毫米后再接变管。 洒水泵采用

洒水车水泵可达到的性能指标如下： 1、水泵本身即可自行抽气、排气，首次将常规污水泵与吸排气装置设计成有机结合的统一体； 2、启动时不用灌水、不用外设真空泵、不用底阀，总体工程造价较低，具有较强的实用性，还专门设计了入口取气装置。 3、自吸高度可达8米； 4、吸、排气装置的启、停可通过手动装置或自动装置控制，

绿化洒水车水泵水封更换方法如下：1、首先松开洒水车水泵盖固定螺栓，取下水泵盖衬垫。2、旋出水泵叶轮固定螺栓，用专用拉器拉出水泵叶轮，取出水泵水封密封圈和水封总成。3、将安装水封处的壳体清洗干净。4、清洗壳体不得使用具有腐蚀水封的清洗剂。5、把新的水封安装好。6、按照拆卸的相反顺序进行安装。7、用黄油枪向水

洒水车水泵是洒水车的核心元件。绿化洒水车在工作的时候，水泵是最容易产生故障的元件。常见的故障有，水泵不能吸水和不能出水两种。　

洒水车的使用寿命一般都很长，在这期间，如果出现质量问题的话也就是洒水车泵了，所以在这里说一说洒水车洒水泵的维护情况。

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