专用汽车

中国汽车工业正面临“三面夹击、双向挤压”的严峻形势，规模扩张的粗放发展难以为继，“十三五”期间扩大产能和规模不再是重点，而是要主攻绿色制造以及产品功能低碳化、信息化、智能化，其中新能源汽车是重要方向。这是9月16日举办的“2015中国国际石油化工大会——绿动未来，化工助力汽车绿色发展论坛”上透露的信息。与

汽车行业的悲观情绪再一次加重。昨日，北京商报记者从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）了解到，8月国内汽车产销量虽环比略有增长，但已连续4个月低于去年同期水平。值得注意的是，自今年7月将年初制定的7%增速预期砍去一半调整至3%后，中汽协再一次调低了对增速的判断。中汽协副秘书长师建华表示，今年汽车销量可能

2014年，汽车产销分别为2372.29万辆和2349.19万辆，同比增长7.26%和6.86%，总体呈现平稳增长态势，但增幅与上年相比有所回落。预计未来较长一段时期微增长将成为行业的主要发展趋势。在此形势下，中国汽车工程学会-技术融合推进委员会倾力打造汽车技术合作及产业融合国际论坛，目的是为全球整车、零部件、行业科研机构、互

继奥迪、克莱斯勒、奔驰等汽车品牌接连被处罚后，汽车业反垄断再下一城。9月10日上午，广东省发改委宣布，对东风日产及其经销商汽车垄断案作出行政处罚的决定——“对东风日产汽车销售有限公司(以下简称东风日产) 罚款1.233亿元，对广州地区17家经销商罚款1912万元，总计1.4242亿元”。东风日产垄断行为的罚款金额成为目前

合资合作让中国汽车产业发展驶入快车道，然而中国汽车工业的技术创新能力却并未与汽车产业规模匹配。记者从刚刚在天津滨海新区闭幕的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上获悉，为推动汽车强国战略，中国正力求提升自主技术创新能力。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬介绍说，今年１月至７月，中国汽车产销量分别达到

技术研讨活动信息今年以来，全球专用汽车市场低迷，中国专用汽车行业也面临着前所未有的压力。尽管如此，专用汽车行业企业转型升级及技术研发的动力与热情不减，2014年第65届IAA上，新技术、新产品盛况空前。为了推动我国专用行业技术进步，提升工艺装备水平，促进企业转型升级，中国汽车工业协会专用车分会、中国汽车工程

2016年3月24日，工业和信息化部装备工业司在北京召开了汽车生产企业及产品生产一致性管理工作会议。会议邀请了环境保护部、公安

经过近几年的市场培育，我国新能源汽车产业进入快速增长期。2015年中国汽车行业增速放缓，新能源汽车市场却逆势上扬，产销量均突

政策监管、行业自律，是3月11日 发布的《工业和信息化部关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》（以下简称《

江铃汽车前三季度销车18.46万辆 净利15.4亿元同比微增,新闻中心

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