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福田汽车销量累计破946万辆 细数24年的风风雨雨 8月28日,国内商用车行业优等生“福田汽车”迎来了24周岁生日。相信有很多人意想不到,如今在国际商用车市场叱咤风云的福田汽车来自山东诸城这个小县城。▎四年三大步 万丈高楼平地起过去的24年时间中,福田的每一步
随着女性在工作和生活中越来越出色的表现,女性对奢侈品的需求也大大增加。单就林肯汽车而言,2015年下半年,52%的林肯MKC系
汽车行业的悲观情绪再一次加重。昨日,北京商报记者从中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)了解到,8月国内汽车产销量虽环比略有增长,但已连续4个月低于去年同期水平。值得注意的是,自今年7月将年初制定的7%增速预期砍去一半调整至3%后,中汽协再一次调低了对增速的判断。中汽协副秘书长师建华表示,今年汽车销量可能
预测:2015年美国汽车销量有望达1730万,新闻中心
当前,充电桩的欠缺已成为我国新能源汽车产业快速发展的一大阻碍。存量设施的不足加上快速增加的新需求,使得充电桩可能成为新能源汽车产业链中确定 性最高的一块蛋糕!与此同时,充电桩不仅是能源变现的渠道,也是能源数据的导入端口。在数据为王的互联网时代,率先对其进行布局无疑具有极强的战略意 义。有鉴于此,《每日
记者近日从佛山车管所获悉,今年前四月佛山上牌量突破10万辆,保持强势增长。而来自中汽联的数据显示,佛山第一季度乘用车上牌量稳居华南区冠军宝座。如各地年内汽车消费没有出现异常增长,佛山年内登顶华南第一车市(特指多数车企划分的华南区域)的格局已非常明朗。佛山与华南几大主力市场都拉开较大差距去年12月29日,深
昨天,北京市发改委举办电动汽车公用充电设施建设和政策新闻发布会,发布了《关于本市电动汽车充电服务收费有关问题的通知》(以下简称《通知》),从2015年6月1日起,提供电动汽车充电服务的充电设施经营单位可在收取电费的同时,额外收取充电服务费。北京公用充电桩将收服务费消息一出便引来质疑,有观点认为此举会降低消费
13新年伊始,中国经济回暖的消息给这个寒冬带来了阵阵暖意。 2013年1月18日,国家统计局公布了2012年全国经济运行情况。数据显示,刚刚过去的2012年,中国GDP首次突破50万亿元,比上年增长7.8%,实现经济增长7.5%的目标。城镇居民人均收入实际增长9.6%,农村居民人均纯收入实际增长10.7%,增速均跑赢GDP。受经济指标的
据《汽车新闻》欧洲版近日报道,思迈汽车信息咨询公司(IHS Automotive)预测,由于世界范围内石油价格下跌,某些地区加油站汽油价格也随之下降,至2019年全球汽车销量将增加1.5%,北美地区将最为明显。 这表示与油价保持稳定相比,未来将在原有基础上多售出700万辆汽车。IHS主管Mark Fulthorpe评论道,油价下跌为汽车销售
巴西全国汽车销售商协会5日公布的数字显示,4月份巴西各类汽车销量为约23.4万辆,比3月份的销售数字下跌13.6%。数字还显示,与2008年4月相比,今年4月巴西汽车销售下跌10.3%。今年前4个月的汽车总销量同比则下跌0.73%。巴西全国汽车销售商协会主席塞尔吉奥雷兹指出,4月份销售下跌并不可怕,因为3月份销量大涨属于
美国2011年4月汽车销量出炉 皮卡是冠军
东风裕隆1-10月汽车销量突破10万辆大关
据中国汽车工业协会提供,2015年3月,汽车销量排名前十位的企业依次为上汽、东风、长安、北汽、一汽、广汽、长城、华晨、江淮和奇瑞。与上月相比,上述十家企业销量呈明显增长,其中奇瑞、东风、北汽和广汽表现更为突出,增速均超过60%。上述十家企业共销售200.67万辆,占汽车销售总量的89.56%。2015年1-3月,汽车销量排名
4月9日,中国汽车工业协会公布数据显示,3月新能源汽车生产1.43万辆,销售1.41万辆,同比分别增长2.8倍和3倍。其中纯电动汽车产销增幅最大,3月共产销9504辆和9390辆,同比分别增长4倍和3.5倍。据悉,今年是新能源汽车产销目标50万辆的考核年。2012年7月,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,明确力
1月12日,中国汽车工业协会发布2014中国汽车产销量超过2300万辆,创全球历史新高,连续六年蝉联全球第一。中汽协预测,2015年中国汽车全年销量为2513万辆,包括出口86万辆,增速为7%左右。中汽协副秘书长师建华指出,汽车刚性需求依然存在,然而部分地区和城市的限购政策将对汽车市场的健康发展产生不利影响。对此,中国汽
09年汽车销量增33% 全年重卡需求将增加
在能源基金会、环保部机动车排污监控中心日前共同举办的"迈向零排放汽车时代"沙龙上,美国能源部阿岗国家实验室高级科学家、能源基金会董事王全录说,欧美国家电动汽车销量快速增长。
表现突出 江铃汽车销量超预期 增持评级
青岛新能源汽车销量一年涨十倍,新能源汽车
2015年8月汽车销量增速放缓 中国品牌市场占有率继续下滑,新闻中心