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随着国家经济的发展,危化品的需求量也是越来越大,但是危化品的运输和储存仍存在着巨大的安全问题。今年危化品行业发生了多起重大爆炸火灾事故,造成了巨大的人员伤亡和经济损失。一方面要加强危化品行业的整治,一方面也要做好对突发事件的消防救援措施。化工火灾不同于普通火灾,易燃易爆的危化品燃烧速度快及覆盖面更广
2015年上海车展上,中国重汽这辆11气囊的汕德卡全新车型成为当之无愧的巨星。出道2年的汕德卡可以拿出如此有分量的产品,整个行业都在为他点赞。我们发现,在高端重卡竞争如此激烈的状态下,当其他品牌在走的阶段,汕德卡选择跑,当其他品牌在跑的时候,汕德卡已经在加速前行。 车型布局抢先汕德卡发展倍道而行 在2015上
在国内重卡合资产品中,中国重汽的汕德卡品牌一直以进口卡车的替代品为定位,加上和德国曼品牌的深度技术合作,产品性能优势明显。到目前为止,与国内进口牵引车数量相比,汕德卡已替代进口牵引车的30%左右。 那么,未来重汽汕德卡将会如何进一步拓展市场空间呢?2014年汕德卡替代进口牵引车近30%份额 日前,中国重汽SITRA
中国重汽高端重卡品牌汕德卡SITRAK,自市场投放以来, 在终端使用的车辆用户反馈给予好评,被用户成为最具有经济性与最省心的重卡,同时,汕德卡SITRAK重新定义高端重卡新标准15083。汕德卡SITRAK重新定义高端重卡新标准15083 15083即: 150发动机总成150万公里无大修; 8换油间隔里程超过8万公里; 3单月运
随着中国物流行业的发展需求,重卡走向高端是必然之势。生而拥有纯正曼基因的中国重汽汕德卡C7H自2013年上市推出来就显得野心勃勃,目标市场直指进口车型替代,意欲在多年后引导国产重卡品质升级潮流。 经过一年多的发展,我们也看到汕德卡在长三角、珠三角、黑吉辽等地区率先得到突破,C7H大载及危险品运输用途车型已经开
继2014年11月11日经历过杭州站的火爆之后,中国重汽SITRAK汕德卡体验式互动路演又来到了中国的经济中心、金融之都上海。 2013年9月29日,上海自由贸易试验区(以下简称上海自贸区)正式挂牌,让上海的经济地位更得彰显,成为了亚太区供应链核心枢纽。当然,供应链的畅通离不开高效物流的支持,此次重汽SITRAK汕德卡的到来
近日,为全面配合汕德卡上市,中国重汽大规模的汕德卡营销网络招商开始进行。图为重汽汕德卡T7H重卡 2009年10月,中国重汽与德
中国重汽举行汕德卡产品上市前系列培训
重汽总裁蔡东:对汕德卡T7重卡寄予厚望
误读! 上海车展"汕德卡T7H"为HOWO T7H
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1月11日,论坛卡友门外老汉,发表帖子《汕德卡C5H8X4油罐车底盘》,向大家分享了一土豪客户向他订购的油罐车底盘。为什么说是土豪客户,因为重汽汕德卡 C5H 8x4油罐车底盘是目前国产的最高配置底盘,而该客户一次拿下6台!VPD060前轴是曼6吨盘式制动器前轴这是土豪客户订的土豪底盘的配置。不过小编在这干说没意思,走,穿
紧接集团公司商务大会的东风,中国重汽集团济南商用车有限公司2015年商务大会于12月19日在杭州第一世界酒店华丽上演。与集团公司商务大会不同的是,济南商用车有限公司的商务大会更侧重于业务层面,旨在产品推广、营销战术等方面向参会经销改装单位代表宣贯公司明年的整体布局及运营思路,以期达到全国步调统一、相互呼应的
2014年12月19日,中国重汽集团济南商用车有限公司2015年商务大会于杭州第一世界酒店圆满落幕。与集团商务大会不同的是
2015年1月17日,由中国重汽济南商用车销售部牵头派出的联合服务人员亲赴无锡对无锡鸿运运输有限公司的汕德卡车辆进行免费体检、改装升级及各项跟进服务。
中国重汽汕德卡互动路演行历时5个多月的,行经12个物流重镇,行程历经大半个中国,影响30余万人。在一路的巡展中,中国重汽不光单纯介绍产品,还让用户和观众通过亲身感受和体验,进一步了感知重汽汕德卡的文化和品质。
配合上市 重汽汕德卡营销网络开始招商
比吃青岛大虾刺激 44万就能买到汕德卡,新闻中心
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