专用汽车

2014年10月23日在成都召开的第十五届西部博览会汽车展示区，四川明君汽车首次亮相，在现场推出了一汽华凯”的首批皮卡、轻卡两款系列产品。

从关注价格到品质 中国卡车驶向中高端

零部件供应商康斯博格日前宣布，该公司从一家欧洲大型整车厂客户获得了一项新订单，将为后者供应手动变速杆。

在过去的2014年，一直被车企所忽视的经销商利益终于迎来了经销商的集体反戈，从而也引发一系列车企和经销商之间的冲突：多家经销商为表明对商务政策的不满而联合停止提车、经销商向厂家索要补贴、经销商退网渐趋普遍等。

为了配合国家税务总局、工业和信息化部进一步完善机动车整车出厂合格证信息管理系统，增加填报车辆配置信息内容的要求

销售现井喷 重卡市场稳定竞争格局谋变

2015年1月20日，江淮格尔发在安徽省合肥市隆重的开展了“格尔发邀您回家”活动，十名卡友通过在论坛发帖被幸运的选中参加此次活动。

何以称雄？主导重卡产业格局的那只手

外资搅动中国商用车行业 竞争格局变化

入门容易成功难 重卡新军难改市场格局

半挂牵引车引领重卡的复苏 或现价格战

卡车市场竞争格局生变 外方资本将介入

江淮新格局 对外合作促中重卡板块深化

重卡新兵频频亮相 欲改市场格局不容易

市场格局基本稳定 商用车新政影响有限

厂商价格战 高端轻卡搅动轻卡市场格局

商用车市场轻卡价格不稳，原材料上升有的涨价有的降价，谁也说不好2010年商用车市场该有如何倾向。微车在一夜之间似乎成了车企壮大规模

合格证管理部召开2014年机动车合格证管理培训会

中国差异化 大格局变迁下的曼中国战略

高端轻卡的未来:中卡风格加配置轿车化