专用汽车

　2015年5月14日，新任东风公司董事长、党委书记竺延风一行专程到东风康明斯进行调研。康明斯公司副总裁、东风康明斯总经理王宁，常务副总经理黄乃绪、副总经理曾勇迎接并陪同参观工厂。新任东风公司董事长竺延风调研东风康明斯　　王宁为竺延风详细介绍了康明斯在中国的发展历程及东风康明斯公司成长经历，介绍了康明斯发

2015款斯堪尼亚做了如下升级：盘式制动、电子控制制动系统（EBS）、双层车门玻璃、日间行车灯、新款R4100D惯性滑行式液力缓速器、坡道刹车、原厂收音机、座椅耳麦。2015斯堪尼亚在中国销售车型全系升级，在同等价位下配置更豪华，不仅提高燃油效率，在提升安全性能的同时，也给驾驶员提供更舒适的驾驶环境。2015全新车型全

2015是斯堪尼亚来到中国的第50个年头, 为此特别推出50辆斯堪尼亚中国50周年主动安全升级版车型，特别之处分别体现在对驾控的安全性、内部的舒适和功能性以及外观的高端气质等方面的提升。安全：配备自动紧急制动系统（AEBS）、电子车身稳定系统（ESP）、自适应巡航系统（ACC）、车道偏离预警系统（LDW）、安全气囊、轮胎压

希望借助本土化的渠道，重塑品牌形象的斯巴鲁，或许需要在产品质量上作出更多的改变。近日，有斯巴鲁车主赵先生反映，其购买的森林人，仅使用一年，开始出现在气温低于5℃的情况下发动机启动困难，有时候连续启动5～6次才能正常发动汽车。另有车主反映，其购买的2012款森林人2.5XS豪华导航版车型，随着使用时间的延长，每次

日前，华晨汽车内部相关负责人在接受记者采访时表示，搅拌车华晨与俄罗斯重卡生产企业卡玛斯的合作项目有望在今年底前正式签约，未来该合资公司生产的产品主要进入重卡领域。这一项目落地之后，不仅能弥补华晨汽车多年来一直没有重卡产品的空白，而且也将成为华晨通过合资合作模式开拓专用车市场的又一个成功样板。上述华晨

据《金融时报》报道,中俄双方消息人士称,中石油与俄罗斯天然气公司(Gazprom)正在就大规模天然气合作进行谈判,并已经接近达成协议。根据该协议,俄气将以每百万英国热量单位13美元的价格将天然气送往中国东部地区此前路透曾报道,俄气表示,每年将从东西伯利亚的气田供应38亿立方米天然气。相比之下,俄气每年提供给欧洲的天然气

10月，15辆霸龙康明斯M7C牵引车的交车仪式在广州隆重举行，广州凯迅公司负责人从东风柳汽商用车销售公司总经理李克平手里接过了车钥匙。凯迅公司是广东重要的油品运输企业，此次采购的15辆M7C，主要用于危化品运输。这一事件标志着霸龙康明斯M7C成功进入广东的危化品运输市场。 　 继今年1月，霸龙康明斯M7C率先在深圳正式

随着2013年7月1日国内主要城市实施柴油轻型车国4排放标准序幕的拉开，康明斯凭借其ISF系列轻型发动机在国内外市场的优异表现，尤其是ISF领先的成熟技术和本土化的完美匹配，再次演绎了先发制人的中国神话。 康明斯近百年的柴油技术积淀是ISF发动机卓越品质的基础，ISF由康明斯美国总部、欧洲研发中心和东亚研发中心联合研

2013年10月12日，康明斯宣布推出一款专为皮卡和中轻卡车设计的5升V8柴油发动机。 负责生产ISV5.0发动机的哥伦比亚工厂已经为明年开工做好准备。发动机的测试工作已经开始，测试车辆也开始招募。 康明斯副总裁兼总经理DaveCrompton表示：很多客户都曾向我们寻求替换汽油的或者小排量的柴油发动机。轻巧紧凑的康明斯ISV5.0发

随着中国经济的迅猛发展，城镇在不断扩展，城市化速度在不断加快。伴随而来的是地产业和交通运输业的迅猛发展，我们可以看见，全国各地的城镇一座座高楼大厦平地而起，一条条公路连通大城小镇，无论是在陆地还是河流都能看到桥的丽影。而这些基础设施的建设都离不开混凝土搅拌运输车。紧随经济时代发展的步伐，推出多款混凝

继鄂尔多斯伊泰集团有限公司后，再度和鄂尔多斯中煤能源化工有限公司签定了长期供货的协议。贵司首台在我公司采购的车辆是东风福瑞卡保温送餐车，目前该车已生产完毕，正在送往鄂尔多斯的途中。 保温车是我公司厢式运输车的品种之一，它是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热

　 日前，第十届中国企业社会责任国际论坛暨2014金蜜蜂企业社会责任中国榜发布典礼在北京举行。东风康明斯发动机有限公司从400多家参评企业中脱颖而出，荣获金蜜蜂.员工关爱奖，东风康明斯社区公益委员会主席闻超代表公司参加并领奖。 东风康明斯社区公益委员会主席闻超代表公司上台领奖　　本届中国企业社会责任国际论坛由

2015年6月2日，陕汽康明斯联合西安康明斯新疆哈密地区客户关怀活动正式拉开序幕。此次活动由陕汽康明斯工作人员、渠道经销商、服务商协同，对陕汽康明斯终端用户进行走访探望，免费为客户进行车辆检查并赠送关怀大礼包。陕汽康明斯联合西安康明斯新疆哈密地区客户关怀活动　　哈密地区陕汽康明斯与西安康明斯发动机的客户基

2015年6月8日，值康明斯在华四十周年庆祝活动之际，东风特种商用车有限公司(以下简称：东风特商)与东风康明斯发动机有限公司(以下简称：东风康明斯)于北京签署战略合作协议。双方承诺将在整车及发动机的联合产品规划、系统匹配、市场推广及品牌管理等各个方面开展全方位合作，实现资源共享，双赢发展。东风汽车股份有限公司

　2015年5月14日，新任东风公司董事长、党委书记竺延风一行专程到东风康明斯进行调研。康明斯公司副总裁、东风康明斯总经理王宁，常务副总经理黄乃绪、副总经理曾勇迎接并陪同参观工厂。 新任东风公司董事长竺延风调研东风康明斯　　王宁为竺延风详细介绍了康明斯在中国的发展历程及东风康明斯公司成长经历，介绍了康明斯发

　 作为斯堪尼亚在中国工作最久的员工，何墨池先生肚子里有许许多多的故事。他仿佛是一本故事书，你不论什么时间见到他，都能从他那里获取有关斯堪尼亚的系列故事。　　近日，何墨池先生为中国卡车网记者讲述了斯堪尼亚50年来在中国的发展过程。我们看到，这半个世纪以来，斯堪尼亚在中国经历了动荡与剧变的岁月。在50载春

2015年是斯堪尼亚来到中国的第50年, 为此斯堪尼亚中国特别推出50周年主动安全升级版车型。升级版新车型包括G400、G440、G480 以及V8传奇R560四款车型可供选择。主动安全升级版车型特别之处体现在对驾控的安全性、驾驶室内部的舒适性和功能性，以及外观的高端气质等方面的提升。 斯堪尼亚R560重卡　　主动安全升级版车型均采

2010年，Pengangkutan Aliran Teraju Sdn Bhd（PATSB）公司采购了一辆斯堪尼亚R500 V8 B-Double。这辆全长25米的卡车成为马来西亚最长的液化气运输车。PATSB公司董事Gurmit Singh对其青睐有加，遂又追加采购了一辆同款车。新车现已交付，我们请Gurmit讲述他为何决定购置第二辆卡车以及未来的投资计划。成立于1996年12月的PA

2015年5月20日，又有两台R560V8 交付给中国的客户。从斯堪尼亚V8系列卡车进入中国开始，V8卡车就凭借着强劲的动力，舒适的驾驶感受以及出色燃油的经济性赢得了一批又一批发粉丝。现在斯堪尼亚V8的传奇还在继续。 斯堪尼亚R560重卡　　 每个传奇，都有一个开始，斯堪尼亚卡车是基于斯堪尼亚模块化生产系统设计并制造的。模块

这几款斯堪尼亚由著名的改装老人Svempa设计，不一样的涂装，不一样的风格，看看那款更适合你的风格。这几款车不止外观异常吸引，动力链方面更让人叹为观止，就连内饰也相当豪华。这台红珍珠的动力源来自一台16.2升的V8发动机，原厂输出功率为580马力，而经过改装专家Svempas的改造与两个大尺寸涡轮增压器的加持，动力陡增至