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抓住政策机遇 长安掀起微车下乡的高潮
汽车下乡取成效 微车市场仍需政策呵护
缺乏政策引导 卡车缓速器市场乍暖还寒
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新能源汽车充电桩数量不足被人们看成推而不广的一个重要原因,近日,四部委出台《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》,中央财政拟安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励。
11月21日,上汽依维柯红岩商用车有限公司与安吉汽车物流有限公司1091辆红岩杰狮牵引车交车仪式在红岩汽车4S店上海德实汽车服务有限公司隆重举行。
记者从权威人士处获悉,国家相关部门正在酝酿出台措施扶持汽车动力电池的梯次利用,这标志着国家针对新能源汽车的扶持政策开始关注"后市场"方面。
大限将至 盘点各省黄标车淘汰相关政策
全球石油化工巨头埃克森美孚发布的《全球能源展望2012》报告中提到,受经济增长和人口因素影响,到2050年全球能源需求将比2015年高出50%
推广新能源汽车,惠州终于有了时间表和路线图。市发改、财政、经信、科技等四部门日前联合印发了《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》,9日,市发展改革局网站进行了公布。
至2020年,济南将建成‘五环九射’的现代无轨电车网络,车辆配置采用‘在线即充式’双源无轨电车。
财政部经济建设司司长曾晓安表示,2015年财政部首先将尽快发布下一阶段新能源汽车财政支持政策。
记者昨日获悉,“一带一路”规划已经获批即将正式出台,新疆以及连云港两大起始点将率先突破。
全国各地已开始或即将开始施行对黄标车的限制,各省黄标车的“大限”都是何时,政府的补贴发放截止到何时?
2015年1月13日—14日,以“产业发展新生态”为主题的中国电动汽车百人会首届高端论坛在北京召开。科学技术部部长万钢在出席论坛时谈到:截至到2014年底,我国生产各类新能源汽车已达11.9万辆
商用车首季产销双双负增 亟待扶植政策
新能源汽车的推广普及还有地方利益作怪,政策尚存“真空地带”,新能源政策急需一视同仁。
根据财政部网站12月30日消息,为保持政策连续性,加快新能源汽车产业发展,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合研究起草了2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案,并公开征求意见。根据方案,补助标准主要依据节能减排效果,并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素确定。
中国民航局官员10月15日在绵阳中国通用航空产业发展研讨会上说,随着中国政府有关政策对促进通用航空发展的引导、保障和推进,中国通用航空市场规模不断扩大,市场活力正在被激发出来。
政策推动轻卡网络下沉 将激战县级市场