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水泥搅拌车发动机配气机构在维修中手工作业较多,由于维修人员技术上的差异和认识上的偏差,维修质量很难达到规定要求;因此在维修中应特别强调配气机构的维修质量,并采取有效措施提高维修质量,以延长其使用寿命。1.气门导管的铰削:气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管寿命的关键,因此当更换新的气门导管时,铰削
爆震在水泥搅拌车发动机正常运转中是不答允产生的,它将导致水泥搅拌车发动机气缸体各零部件的磨损加剧、利用寿命缩短,甚至迅速破坏,还会使水泥搅拌车动员灵活力下降,油耗增加。 发生水泥搅拌车爆震的现象: 1、爆震会在气缸内溘然发生攻击波,向四面攻击,使水泥搅拌车发动机的活塞、气缸壁、连杆、曲轴等产生强烈
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