专用汽车

　　Automold China广州国际汽车模具及制造技术展览会在广州举办。依托同期展会广州国际模具展览会，Asiamold, 打造中国乃至亚洲

★ LET China 2014精彩回顾　　◇ 531家品牌展商共襄物流装备盛会　　上届展会于2014年6月18-20日在广州中国出口商品交易会琶洲

9月11日，沃尔沃集团发布官方声明称，该集团首席技术官（CTO）兼卡车技术开发执行副总裁Torbjorn Holmstrom已提交辞呈，目前其继

0622 ASR驱动防滑技术让挖机平板车起步不打滑，在雨雪天，道路湿滑，很多车辆起步的时候都会出现不同程度的打滑现象，尤其是我们频繁进行装卸载的的楚风平板运输车，经常要到道路环境恶劣的地区进行工作，起步困难是非常棘手的，但是现在，我们已经为全系的车型都配置了ASR防滑技术，使这一窘境能够得到顺利的解决。 在提高

0330北美卡车展，展望最先进的挖机平板车技术应用，最近，受到很大关注的美国中部卡车展开幕了，汇聚着全球最先进的卡车应用技术，我们楚风也派出了相关技术代表前去取经学习，做为国内大型整车生产厂家，我们的楚风平板车产品也是明星产品，但很国外先进厂家的技术相比，我们还有很长的路要走。 博士、康明斯、采埃孚这些

全球能源需求日益增长与资源匮乏矛盾的加剧，节能减排受到全世界越来越多的关注。而混合动力技术的发展成为节能减排的重要措施之一。2010年工程机械行业销售收入超4千亿人民币，成为机械工业增长最快的产业之一。但由于工程机械使用量大、油耗高、排放差，污染严重，已逐渐成为节能减排的主抓对象。　　工程机械在工地施工

在各种新能源汽车为汽车业描绘未来图景的同时，传统发动机依然有较大的燃效改进空间，这方面也是国际、国内车企目前实现节能减排的主要选择。在促进发动机节能减排方面，除了采用铝、镁等轻质材料，促其轻量化以外，还有很多技术可使发动机燃效提高，如可变配气相位(VVT)、涡轮增压、缸内直喷、汽油机稀薄燃烧、电磁气门无

精彩导读：激烈的市场竞争等同于质量和技术的竞争，靠质量求发展，靠技术求进步，时刻以客户的利益为出发点，在随车吊的生产研发上考虑客户的真实需求。　　不管是在产品的形象还是品牌上面的发展都需要很好的维护，随车吊的质量是客户购买前后最看重的一项，因为质量是客户使用的保障，是客户利益的保障，以客户的角度出发

精彩导读：国内的专用车一直在低端产品市场中进行激烈的竞争，国内多数的高端专用车产品都是依赖进口，这种情况造成的根本原因就是国内的专用车企业在技术能力上还是比较缺乏的，所以只能造就一些低端的专用车产品，抓家表示假如在专用车技术上取得突破性的进展，那么在国际市场上的占有率将会大大的增加，而且专用车产品的

UD卡车公司始创于1935年，凭借其标志性的轻巧、强劲、耐用的柴油发动机，从无到有，一路开拓，成长为在研发、制造、营销领域具有全面创新能力的跨国商用车企业。 UD品牌源于1955年诞生的单流扫气柴油发动机(Uniflow-ScavengingDieselengine)，通过一代代UD人的不懈努力，UD逐渐演变成用户对UD卡车「终极信赖」(UltimateDep

根据GB7258-2012新规定提高了重中型货运车辆、危险货物运输车的运行安全技术要求：　1、对于专用校车、半挂牵引车总质量大于等于12000kg的货车或总质量大于1000kg防抱死制动装置、缓速器(或其他辅助制动装置)和汽车行驶记录仪等安全装置 ;2、总质量大于等于4500kg的货车、挂车、专项作业车的所有后位灯、后转向信号灯和制动

在扫路车的清扫装置中，至少有一个扫盘伸出车外，清扫路牙。如果该扫盘无遇障自动避让功能，道路清扫车操作人员在清扫路牙沿时，极易使扫盘与路沿相撞而导致其损坏。因此，设计一种具有遇障自动避让功能，且在通过障碍物后能自动恢复其工作位置的清扫装置是非常有必要的，我公司致力于为广大用户开发最优的道路清扫车产品。

国内消防车技术水平大增强,以前，参加北京消防车展的队伍虽然也有很多国内的参展商，但是亮点和眼球几乎都被国外的消防车产品夺走了，但是今年的情况有了明显的改观，一名企业内人士向记者介绍，今年国内消防车无论从产品数量，类别还是技术层面都大大高于往届，国外的进口产品不再是一枝独秀，国内消防车企业实力在不断提

随着坏境问题的日趋严重，国四排放标准在各地开始逐渐执行，重型车方面，目前国内达到国四标准的常用的技术为SCR技术，那么SCR技术仅仅只是加装了一套尿素喷射系统吗，它和国三发动机又有着那些区别呢？由于柴油机采用稀混燃烧方式，氧气过量，所以尾气中的CO、HC比汽油机少的多，NOx和颗粒物PM则比汽油机要多，因此柴油机

我国冷藏车经过几十年的发展，厢体制作工艺种类齐全，技术成熟，各种工芤厢体的主要性能指标与国外相比，差距已很小，全封闭，全非金属冷藏厢体的隔热性能已经处于国际领先水平，我国冷藏车技术现状具体描述如下:1、厢体保温技术国产厢体主要采用聚氨酯复合板，制作工艺大致分为3类：分片注放法三明治法，湿式模压法，3种工

分析《农产品冷链物流发展规划》出台对冷藏车市场产生的积极影响，介绍我国冷藏车的技术现状，要很好适应未来市场需求，我国冷藏车生产企业还有一些功课要做。国家发必委于2010年6月发布的《农产品冷链物流发展规划》明确指出：到2015年，我国查蔬、肉类，水产品冷链流通率分别提高到20%、30%、36%以上，冷藏运输率分别提

冷藏保温车厢体是采用国际上先进的日本技术工艺生产，厢体结构为全封闭聚氨酯板块粘结结构。厢体的内外蒙皮及板块四周端面均为加强型优质玻璃，内部用Z型玻璃纤维和树脂胶加强。厢体内均采用经过时效处理的闭孔硬质聚氨酯发泡材料及防导热处理的骨架，在900T热压机上压制而成。板块连接处加工有特殊接口，用高强度胶进行粘

专用车供应商专用汽车股份有限公司，生产的压缩式垃圾车为东风原装底盘改制，整车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的

9吨福田奥铃冷藏车国四产品主要技术参数产品名称：冷藏车外形尺寸(mm)：999024453550底盘型号：BJ5169XXY-AA货厢尺寸(mm)：755023002300总 质 量(kg)：15795燃料种类：柴油额定质量(kg)：8990轴　　数：2整备质量(kg)：6610轴　　距(mm)：5600轮胎规格：9.00R20变速箱：万里扬6档排放标准：GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005发

电控高压共轨技术是指在高压油泵、共轨管、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此分开的一种技术，由高压油泵把高压燃油输送到共轨管，通过对共轨管内的油压进行闭环控制，喷压独立可调。目前可以做到1800bar的喷射压力。电控单体泵系统是一种模块化、时间控制的单缸高压泵系统，喷油始点与喷油