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上海卡车市场:行业颓势影响 亟待新亮点
前景广阔 2015冷链装备市场将达3500亿
2015年国内冷链装备市场规模将达3500亿
以技术立足 纳威司达正式迈入中国市场
油价“三连跌” LNG重卡市场受影响较小
重卡产销双降 市场萎缩与合资扩产齐飞
应对市场下滑 商用车企业“各显神通”
煤炭业寒潮 陕西榆林卡车市场遭受冲击
威伯科售后市场产品巡回路演成功举办
针对中国市场 嘉实多将发布"磁护"机油
瞄准中国商用车市场 埃贝赫造排气系统
汽车下乡不再延续 对农村市场影响几何
多重因素影响 2011年重卡市场不容乐观
2010年前11月微卡市场分析:集中度下降
经济环境对明年我国重卡市场影响力分析
政策法规对于卡车制动领域的影响再次显现。今年9月1日,根据工信部产业政策司的要求及GB7258-2012规定新生产的车辆,实施危险品货物运输车和半挂牵引车、总质量大于等于12000KG的货车和专项作业车及总质量大于10000KG 的挂车要安装防抱死制动装置(即安装 ABS 系统)。原本只在客车市场有一定装配率的ABS产品,在政策的加
一带一路将会给中国以及亚太,乃至欧洲地区带来巨大的基础建设机会之时,与基础建设密切相关的重卡行业也势必会成为重大受益者。
如果问轻卡和中、重卡在今年谁受国四排放升级的影响大?无疑是轻卡。究其原因无非是中、重卡的生产成本增加相对而言较低,面对排放升级,大多中、重卡企业有实力应对。
2014年10月21日。一汽解放J6P 11L牵引车推介会深圳在深圳隆重举行。一汽解放商代处、经销商以及用户共同出席了此次推介会。高效节油的解放J6P再一次引爆珠江三角洲,现场订车达到562台
2014年9月24日,在德国汉诺威商用车展的德国曼恩媒体日上,德国曼恩亚太区CEO李荣耀针对此次车展展出的车型,明确向记者表示