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2015年1-5月重型货车销量累计达245216台,同比销售下滑20.07%,行业人士不禁发出慨叹怎一个惨字了得。尽管重卡行业在前行的道路上遇到了一个又一个红灯,但在一些细分市场亮起了绿灯。我们看到,牵引车细分市场格局已经发生变化,中国重汽一跃升至第二名,并在大马力卡车这一领域获得百余台订单。 中国重汽540马力重卡
2015年6月3日,中国重汽福建海西汽车有限公司隆重举行首批十辆出口东南亚等国的豪曼中重卡工程自卸车发车仪式。重汽海西汽车出口东南亚首批发车 据了解,中国重汽海西公司目前的出口订单主要来自东南亚地区及非洲地区,已累计接收订单近110辆,产品包括H5中重卡平台自卸车、厢式车;H3轻卡平台的自卸车、小型水泥搅拌车等
2015年,福田瑞沃工程车事业部联合唐山区域经销商在当地举办瑞沃卡车产品推介会。本次活动成功拿下唐山迁安市九江物流有限公司5台车订单,进一步夯实了瑞沃在唐山地区的市场基础。 福田瑞沃工程车 为逐步提高该区域瑞沃产品市场占有率,并使之快速增长,成功突破该大客户成为当前重中之重。唐山区域经销商唐山纳源汽
2015年5月22日,联合卡车新U系和V系苏沪地区上市发布会在上海举行。活动当天,联合卡车带来了全新升级的针对物流市场的新U系牵引车以及全新开发的适合港口运输的V系牵引车,并赢得现场296辆订单,其中上海苏浙沪联盟凭借130辆订单数量成为当天最大客户。对于296台的订单,很多人表示惊讶,对于联合卡车来说,虽然是意料之
5月15日,中国重汽销售部京冀大区石家庄分部携手邢台万众汽贸有限公司组织开展了中国重汽T系列产品交车仪式暨座谈会, 8台中国重汽T7H牵引车及3台T5G载货车顺利交付邢台用户。 进入2015年以来,中国重汽曼技术产品在全国各地刮起一阵小旋风,强势登陆重卡市场,产品和技术优势逐渐凸显。全国各地都在推广曼技术产品,素有
2015年1月5日,东风汽车集团股份有限公司(东风汽车集团)在等待了一年后,终于完成了与欧洲车企沃尔沃的联盟,沃尔沃正式接手东风商用车45%的股权。 H股上市公司东风汽车集团当天发布公告称,公司将其持有的商用车公司45%的股权转让给沃尔沃,交易在去年11月17日获得了中国商务部批覆同意,并在今年1月5日完成。 东
近日,中国汽车家园网了解到,中国重汽新斯太尔M5G 6X2牵引车已在吉林上市,新斯太尔M5G在继承传统技术先进,同时又不断追求创新,融合德国曼公司技术,针对60余项技术升级,满足新时代用户的需求。自2014年下半年陆续推出后,M5G重卡获得了一大批用户的关注。此次中国重汽商用车公司为吉林市场量身打造的M5G 6X2牵引车又
有人曾说,传统经营面临的最大难题就是心态的归零,因为一个优秀的公司大都已经具备了特定领域的优势,所以也就容易套上了一个有形无形的枷锁。上海极冠汽车销售服务有限公司(以下简称上海极冠),就是这样一个公司,老旧的汽车销售为主已经过时,得不到客户的认可,原有的靠汽车销售获取利润的模式已经不能满足公司发展
江铃汽车在最新披露的《投资者关系活动记录表》中表示,2013、2014、2015年公司在新产品研发投入很大,2016年最主要的投资将发生在重卡项目上。 江铃重型汽车有限公司拟与福特汽车公司、福特环球技术公司、福特奥托桑公司签署《江铃品牌J19重卡项目技术许可合同》,将授权执行副总裁熊春英代表公司,江铃重汽总经理廖
2015年1月30日,陕汽重卡江西地区2014年年终客户答谢会暨X3000产品品鉴会在南昌隆重举行。陕重汽南昌办事处主任赵鹏、陕汽黄金产业链成员潍柴动力、康明斯、法士特等领导,改装厂家、物流公司、大客户及终端用户近300人参加。 陕汽重卡X3000江西品鉴会引爆高端牵引车市场 陕汽德龙X3000重卡,作为陕汽历时三年打造的
2014年下半年,重型卡车市场受益于国际原油价格下跌以及因年末保增长而来的一大批铁路、公路和基础设施建设项目集中获得批复上马等利好因素。而利空因 素主要受今年整体经济下行压力加大、经济形势不景气,造成很多工程无法投入建设,房地产市场大范围低迷以及基建投资增长乏力等大环境因素影响,市场对车辆 的需求量变
中国(重庆)国际物流展暨渝新欧博览会的首日,沃尔沃携其全新FM主销车型亮相于物流车展厅,并以一个集团客户近60台订单的傲人业绩,向重庆物流企业展现了强大的品牌魅力。 沃尔沃自进入重庆市场以来,瞄准重庆作为西部重要的水路、铁路、公路港的特点,结合西部地区日益发达的高速公路路网,推出了FM440新款6x2和FM420新
近日,记者在广州参加活动时偶遇一批将要出口的中国重汽豪运重卡,豪运重卡在国内基本上已经不生产销售了,主要针对出口市场才有新车。都说物以稀为贵,本站记者立马抓紧时间去一探究竟,看看出口车到底有何不同。 出口豪运采用的是HY07新款高顶四点悬浮驾驶室,配色是中国重汽经典的乳白色,在配以黑色进气栅格,选用铁质
据中国汽车工业协会最新一期的《中国汽车工业产销快讯》显示,6月,在卡车各品种中,与上月相比,半挂牵引车和货车非完整车辆销量各有增长,产量有所下降,其它品种产销呈不同程度下降;与上年同期相比,卡车各个品种产销继续保持增长。上半年,卡车各品种产销均结束了去年的下降趋势。 6月,卡车整车产销19.81万辆和22.01
7月1日,中国兵器工业集团北奔重卡公司四川乐山安瑞专营店盛大开业。 乐山作为四川的重点经济发展区之一,10余年来持续保持两位数以上的经济增长态势,是四川清洁能源、新材料和建材生产基地,工业长期居四川第一方阵,早在2000年乐山就成为联合国城市管理中心在中国的唯一合作城市,总体上经济发展潜力巨大、重卡市场需求
从轻卡市场特征及发展趋势来分析今年以来,中国经济增长放缓,投资、消费、出口三驾马车全部失灵停滞,外需依旧疲软,而投资未见起色,消费增长动能转弱,特别是基础经济实体工业产出更是受到需求的抑制持续下滑,但经济的内生动力依然强劲。 虽然2013年中国经济受多方面影响增速放缓,然而从2013年上半年轻型卡车出现恢复
2013年上半年重卡市场增长8.4%。真的还是假的?之所以提出这样的问题,源于两个因素:一是中国的经济形势今年并不乐观;二是原定于今年7月1日实施的国四排放,是否引发了重卡提前消费? 首先来回顾一下中国汽车工业协会刚刚公布的数据:今年1-6月,重卡市场共计销售各类车辆40.3万辆,比去年同期的37.2万辆增长了8.4%。对
国三排放标准重卡库存3000余辆在5月份结束的推动贯彻实施国四排放标准工作会议上,环保部明确表示,已经被推迟了一年半的国四排放标准将在今年7月1日如期实施。而随着实施日期的日益临近,北京、上海等地都出台了相应的国四排放标准实施细则。尽管国内重卡行业的生产企业都在积极地应对新的排放标准,但伴随着国四排放标准
2013年上半年重卡市场增长8.4%。真的还是假的?之所以提出这样的问题,源于两个因素:一是中国的经济形势今年并不乐观;二是原定于今年7月1日实施的国四排放,是否引发了重卡提前消费? 首先来回顾一下中国汽车工业协会刚刚公布的数据:今年1-6月,重卡市场共计销售各类车辆40.3万辆,比去年同期的37.2万辆增长了8.4%。对
去年以来,在持续低迷的商用车行业中,客车一枝独秀,仍保持比较不错的增长幅度。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示,客车今年上半年依旧保持了超行业的产销增幅。然而,仔细分析各细分市场不难发现,下半年的客车形势相当严峻,若无有力利好推动,恐难再笑傲江湖。上半年依旧坚挺据中汽协7月10日发布的数据,2013年上