专用汽车

　　德国大众在排放门之后，开始面临巨大的资金问题。近来，大众商用车板块的斯堪尼亚和曼恩有可能会被出售的猜测再度浮起。　　

　　此前不完全统计,大众需支付的罚单近150亿欧元,并需要对1100万辆柴油车进行找回和整改维修，但实际上，大众需支付的金额远比

相比中国商用车造假，大众“尾气门”算个啥,新闻中心

房车正快速走近大众百姓,新闻中心

大众15年首次季度亏损 应对丑闻花费恐达780亿欧元,新闻中心

大众汽车（中国）召回5906辆进口宾利飞驰和欧陆汽车,新闻中心

大众汽车（中国）销售有限公司召回部分进口宾利飞驰和欧陆汽车,政策法规

排放造假门事件后 大众加大力度开发电动汽车,政策法规

天津空港核查进口大众问题车辆,新闻中心

大众汽车的高级工程师们真的不知道排气管出了问题吗？,新闻中心

大众汽车日前表示，增持一汽-大众股权已经获得中国政府批准。分析机构估算称，大众可能斥资50亿欧元换取10%一汽-大众股权；但也

大众品牌在中国市场的终端交付销量近几个月来表现沉闷，从2014年10月到2015年3月，5个月中4个月出现销量下滑。尤其是一汽大众，3

2015年9月9日，大众集团 发布官方声明称，旗下大众卡客车有限责任公司（Volkswagen Truck & Bus GmbH）历经近5个月的组建工作已

精彩导读：肖尔茨全名埃克哈德肖尔茨（Eckhard Scholz），原先为斯柯达管理董事会成员，负责技术开发。去年9月大众汽车集团进行史上最大规模人事变动，其职位在此期间得到调整为大众专用车底盘管理委员会负责人。他在媒体发布会上表示，中国不仅是大众旗下乘用车的最大市场，同时轻型专用车底盘市场也存在巨大潜力，根据估