专用汽车

多注意随车吊水温表：平时一般在行车时，出现水温表升高且快到红线位置，或是发动机盖突然冒出白色的水蒸气的情况，就说明水温过高。一般随车吊水温过高都会是有以下几方面因素引起的。第一、要看水箱的水是否充足或是漏水，第二、要检查电子扇是否正常转动，第三、温度传感器是否损坏，第四、冷凝器管是否堵塞等等。 建议

众所周知，东风多利卡洒水车采用中卡标杆底盘东风多利卡3800系列设计制作，驾驶室底部增加导流罩，有效降低风阻，新型加大进气格栅，行驶时进气量更大，发动机降温效果好，框架式全方位后视镜，无视野视盲区，流线性仪表台，内饰全包，美观合适，加大门持门，关门更省力，铁质吸能保险杠，安全可靠。 东风多利卡洒水车罐体

多功能保温洒水车一般不装备常规洒水泵，选用的都是电动的热水泵，具有耐高温、射程远等特点，符合热水运输车辆的实际用途。在洒水车保温材料选择上，我们一般考虑采用导热系数小、耐高温、质量轻、吸声性能好、绝缘性和化学稳定性好的硬质聚氨酯发泡或岩棉。聚氨酯比岩棉效果好，岩棉密度为80～250kg/m3，导热系数为0.04w/

10日早上，正值上班高峰期，长沙岳麓区含光路路面上乱成了一锅粥。因路面结冰，陆续有十多辆车或撞向路边花坛或发生追尾，部分过往的电动车也遭了殃。　　含光路事发路段为一段下坡路，路面上湿漉漉的，有些地方还有盐粒子，几辆小车歪七扭八地停在路边，路面上满是汽车的碎玻璃以及零部件。一台湘A牌照的面包车车头破损，

东风天龙前四后八洒水车又称为东风天龙前四后八绿化喷洒车、东风天龙送水车、东风天龙运水车等，康明斯发动机，315马力，7吨前桥，10吨后桥，9档变速箱，带空调，动力转向，中控门锁，自动升降玻璃，罐体容积25-30立方。【主要技术参数】产品名称HLQ5310GSSD型洒水车产品号ZJPN63FC0 总质量31000罐体容积19.8额定载质量1890

中国汽车出口环境风云变幻，今年仍然在低谷徘徊。中汽协最新数据显示，国内汽车行业10月份出口7.35万辆，环比下降5.9%，同比下降18%；其中，商用车出口2.98万辆，环比增长0.3%，同比下降4.2%。1-10月，汽 车累计出口73.64万辆，比去年同期下降8.7%；商用车出口30.09万辆，比去年同期下降4.1%。对于这种不利形势，江淮汽车国

东风多利卡扫路车是我公司推出的一款比较成熟的扫路车产品，配置了朝柴CY4102-C3C增压柴油机，功率120马力，动力强劲。朝柴遍及全国的处事站和良好的处事为客户供给了充分的发动机售后保障，消弭客户的后顾之忧.该车型是湖北程力专用汽车有限公司颠末过程对市场的周全查询造访、分解而有针对性地推出的一款新车型，具有很高

刹车片作为一种消费品随着汽车保有量的增长其产量也与之剧增，作为全世界最大的零部件展会，上海法兰克福展吸引了大批国内外刹车

今年的广州车展，南京依维柯并没有带来其旗下的经典车型，而是以多种改装车型的形式亮相，这不禁让人眼前一亮。 此次南京依维柯展出的专用车型包括：南京依维柯处突车、南京依维柯清障车、超越底盘冷藏车和工程车。南京依维柯此次展出改装专用车型，意在传达其产品底盘卓越的改装适用性。同时，南京依维柯于20日下午举行了

如果一辆电动汽车只需花8分钟充一次电就能行驶上千公里，人们还需要排放尾气污染的传统汽车吗？目前电动汽车离这个目标还差得很远，但如果一种被称为超级电池的石墨烯聚合材料电池实现量产，这个目标或许可以达到。市面上在售的电动汽车中，即使性能最强悍的特斯拉ModelS，其高配版能实现的最大续航里程也只有502公里，约是

中央和国家机关公务员2014年最后一个月的工资条上多了一项新内容交通补贴，中央层面的公车改革终于在《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》规定的时间节点交上了一份答卷。但面对公车改革在中央层面仅完成第一步，公车如何处理、司机如何分流等问题还未落地；而地方层面的公车改革进程参差不齐。专家表示这份车改的答

仅时隔两周，成品油消费税再度上调。财政部和国家税务总局12月12日下发通知，分别上调汽油和柴油等成品油的消费税。汽油消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升;柴油消费税单位税额由0.94元/升提高到1.1元/升。值得注意的是，这是成品油消费税半个月内第二次上调。成品油消费税提高，致使油价下调幅度大幅缩水，90号汽油

最近，美国《消费者报告》发布了最靠谱和最不靠谱车排行榜。在最靠谱的汽车品牌前10名中，亚洲品牌占据了绝大多数，其中雷克萨斯和丰田已经是二度占据榜首位置。《消费者报告》认为，丰田入选的其中一大原因，是由于其在新科技导入方面比较慢，以及使用了稳定可靠的平台。与之对比的是，福特等一些比较激进的车企，通常是在

中国人民大学国家发展与战略研究院执行院长、科研处处长刘元春：车市增速将维持在相对稳定状态目前中国正处于大改革、大调整时期，汽车市场同时面临很多下行压力和上行动力。下行力量中，一方面，消费者收入增速下滑会影响消费者对汽车的购买；另一方 面，中国已成为世界第一汽车产销大国，产销量占比达1/4之多。中国汽车的

今年年初，有轮胎企业的老总曾提醒行业要做好过苦日子的准备，现在的形势验证了当初的推论。今年以来，轮胎行业遭遇了一系列严峻问题，产品结构性过剩的矛盾日益突出；美国发起的双反及俄白哈的反倾销调查；在天然橡胶进口高关税既不取消也不降低的情况下，有关部门不顾轮胎行业的坚决反对，坚持修改复合胶标准。三重重压下

比亚迪（002594.SZ）正在从暴跌中慢慢恢复元气。12月24日晚间，比亚迪发布公告称，公司控股股东王传福先生于2014年12月23日从市场购入100万股比亚迪H股。12 月23日，比亚迪H股股价为28.1至29.15港元/股，即王传福在当天增持比亚迪H股的金额为2810万至2915万港元之间。此外，王传福购入的这 100万股H股占已发行H股的0.1093%

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