专用汽车

2015年一季度大部分汽车销量爬坡遇阻，为此，包括上海大众、一汽大众等合资车企主导了一次降价潮，这次合资车企的促销做法对来自我国台湾的华系车东风裕隆纳智捷有没有带来压力，东风裕隆纳智捷未来的布局又是如何？在本次上海车展上，东风裕隆副总经理白清源在接受记者专访时表示，2015年公司产品纳智捷的目标销售数量为7

综合外电报道，得益于经济持续回升、新车型的推出以及车企提供的折扣力度较大，上个月西欧地区销量再次攀升约7%。今年4月份，西欧地区新车销量为1,123,748辆，去年同期为1,052,844辆，同比增长6.7%；前四个月中，该地区累计新车销量达到4,522,834辆，较去年同期的4,179,691辆提升8.2%。上个月在LMC统计的17个国家中，只有比

SUV的火热让我们不得不持续且深入的关注它。一方面是刚刚过去的上海车展上，SUV新车型波涛汹涌，让我们再次感受到汽车企业发力SUV车型的决心。另一方面是在终端消费市场，消费者对SUV格外青睐，让我们不得不感叹SUV的魅力之强。作为国内增长速度最快的汽车细分市场，SUV市场自2003年、2007年和2010年三个阶段的增长高峰后，

据监测，2015年1至4月份，我市共实现二手车交易45503辆，同比增长7.5%；实现销售额16.5亿元，同比增长1.9%。主要呈现以下特点：一是交易规范有序。市商务、工商和公安等部门分工负责，加强对二手车市场的运行监管；行业协会充分发挥职能作用，督导二手车市场和经营企业，遵守交易规章，规范交易行为。杜绝了拼装车、偷盗车

正在北京召开的两会对中国未来发展可能产生的影响备受国际媒体关注；中国国务院总理李克强5日的首份政府工作报告也引发外媒热议和解读。外媒称，中国愿用较为平缓的经济增长目标换来改革推进，展示了中国的改革决心。同时，治理雾霾首次被写进政府工作报告，也吸引外媒注意。　　中国国务院总理李克强誓言全力以赴抗击污染

商务部5日发布的《中国对外贸易形势报告(2015年春季)》指出，未来一段时期，外贸发展面临外部需求不振、传统竞争力有所弱化、外部限制措施增多等诸多挑战，加上国际市场份额已处于较高水平、进一步提高份额难度增大，外贸可能保持中低速增长。同时要看到，外贸发展仍具备一系列有利因素和条件。中国政府将不断提高贸易便利

　 近日，全球领先的技术与服务供应商博世宣布，2014年在华合并销售额达521亿元人民币，同比增长27%。　　其中，汽车与智能交通技术在持续增长的市场环境中保持强劲的业务发展，实现了快于行业平均水平的增长，成为博世集团在华发展的核心驱动力;智能技术的快速发展、中国消费市场对高效节能产品需求的提升为能源与建筑技术

江铃汽车发布产销公告:2015年2月公司共销售各类汽车17,221辆,同比增长2.8%。其中,全顺轻客、JMC轻卡、JMC皮卡、驭胜品牌SUV分别同比增长-13.2%、41.3%、-22.8%和-6.0%至3,553辆、7,744辆、3,807辆和2,117辆。江铃顺达轻卡轻卡销量增长继续加速。2015年2月,公司JMC轻卡销量同比增长41.3%,1-2月累计销量同比增长48.0%,较2014

据《汽车新闻》欧洲版近日报道，思迈汽车信息咨询公司(IHS Automotive)预测，由于世界范围内石油价格下跌，某些地区加油站汽油价格也随之下降，至2019年全球汽车销量将增加1.5%，北美地区将最为明显。　　这表示与油价保持稳定相比，未来将在原有基础上多售出700万辆汽车。IHS主管Mark Fulthorpe评论道，油价下跌为汽车销售

6月重卡销量果然令人沮丧，相比去年同期，几乎下降20%，总量为6万出头。同比下降20%受两个因素影响：原定于去年7月1日实施国四排放，有些企业、经销商和用户在6月对国三车型冲了一把，导致去年6月淡季不淡；另外，就是今年不但没有了国四升级前的冲量，更受制于宏观经济增速的放缓，以及投资疲软以及房地产行业的不景气，导

近几年，中国重型汽车市场持续低迷，给前几年大力扩张产能的众多生产厂家带来了沉重的压力。然而，就是在整个行业低迷不振的大背景下，中国重汽卡车股份却走出了一条迥异的快速发展之路。他们立足转型升级，创新管理模式，实现了由数量规模型向质量效益型的华丽转身，经济效益连续三年大幅增长，走出了一条内涵式增长的科学

2014年的国内轻卡行业开门红绝对归江铃轻卡所有。数据显示，继1月同比销量大幅上涨近4层之后，江铃轻卡2月销量继续保持高增长趋势，遥遥领先于行业平均水平。众所周知，每年1-2月并不属于轻卡购买的高峰季节，缘何江铃轻卡能在2014年开年大获丰收？业内专家指出，除了本身深厚的基础工底外，江铃轻卡能获如此战果主要源于两

联邦快递生命科学及特制服务兼美国国际及全球贸易服务董事总经理Richard Smith今天预计，随着新兴经济体的发展，预期寿命越来越长，以及科技的进步，医疗保健产品的供求变得日益全球化，当前已成为冷链物流发展中一个至关重要的时期，而联邦快递也在加紧在这一领域的布局。根据联邦快递第的预测数据，2012年至2017年的全球

我国冷藏车销量持续稳步增长，但是由于行业的发展还不成熟，企业对于冷藏车行业的发展一直持保守、观望的态度，冷藏车的产销率一直维持在95%以上。受政策利好及旺盛市场需求拉动，产业在线数据统计，2014年冷藏车增长延续了前两年的强劲势头，销量达到17000辆，同比增长53.8%。2015年是十二五规划的收官之年，政策驱动对冷

　 近日，全球领先的技术与服务供应商博世宣布，2014年在华合并销售额达521亿元人民币，同比增长27%。　　其中，汽车与智能交通技术在持续增长的市场环境中保持强劲的业务发展，实现了快于行业平均水平的增长，成为博世集团在华发展的核心驱动力;智能技术的快速发展、中国消费市场对高效节能产品需求的提升为能源与建筑技术

　 同比增幅37.68%，这是大运重卡10月交出的销量成绩单。10月在重卡市场销量整体下滑15.33%的情况 下，大运重卡销量并未下降，反而实现大幅增长着实不易。更重要的是，前十个月重卡市场累计增幅仅为0.95%，而大运重卡累计增幅达到37.82%，在累 计销量过万的企业中，大运的两个同比都是最高的，并且其累计销量市场份额连续5

同比增幅37.68%，这是大运重卡10月交出的销量成绩单。10月在重卡市场销量整体下滑15.33%的情况下，大运重卡销量并未下降，反而实现大幅增长着实不易。更重要的是，前十个月重卡市场累计增幅仅为0.95%，而大运重卡累计增幅达到37.82%，在累计销量过万的企业中，大运的两个同比都是最高的，并且其累计销量市场份额连续5个月

2013年上半年重卡市场增长8.4%。真的还是假的？之所以提出这样的问题，源于两个因素：一是中国的经济形势今年并不乐观；二是原定于今年7月1日实施的国四排放，是否引发了重卡提前消费？ 首先来回顾一下中国汽车工业协会刚刚公布的数据：今年1-6月，重卡市场共计销售各类车辆40.3万辆，比去年同期的37.2万辆增长了8.4%。对

2013年上半年重卡市场增长8.4%。真的还是假的？之所以提出这样的问题，源于两个因素：一是中国的经济形势今年并不乐观；二是原定于今年7月1日实施的国四排放，是否引发了重卡提前消费？ 首先来回顾一下中国汽车工业协会刚刚公布的数据：今年1-6月，重卡市场共计销售各类车辆40.3万辆，比去年同期的37.2万辆增长了8.4%。对

近两年，天然气重卡增长势头之猛，业内有目共睹，华菱星马自然不会放过5月22日，华菱星马与福瑞特装签订合作协议。双方将共同研发LNG（液化天然气）汽车产业装备应用产品，形成战略供应链紧密合作关系。华菱重卡锁定LNG目标其实，早在2006年，华菱星马已经开发了CNG重卡，但是由于市场发展环境不成熟，所以对这一块市场，华