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2015年全国环卫垃圾车上户要求必将都采用国四排放标准，而仍有一小部分国三排放的垃圾车充塞市场，且两种不同排放的环卫垃圾车价格也相差好几万。致使采购垃圾车的单位及个人需得练就火眼金睛方能识别真伪。 现如今采购垃圾车大多数利用网络信息，很多垃圾车采购者在购垃圾车之前习惯性货比三家，询问各个商家的报价，希望

目前国四垃圾车已相当普遍了，针对这种新型垃圾车外观及排放的标准要求一些客户并不十分了解。按照《机动车安全技术查验项目与方法》(GB21861-2008)和公安部GA801-2008规定，人工外观检验是检验人员通过察看、耳听、手摸、脚踩、测量等方法来检视。 国四垃圾车的外观检验的重要性不言而喻，如强化安装了3C标志的反光标识条

对于机动车新排放标准的执行早在前几年国家都已经提出了，继2014年元旦以来，一些城市已严格执行国四排放标准，国三车辆因不符合要求已无法上牌，环卫垃圾车也不例外。 目前垃圾车生产厂家只销售库存国三垃圾车，后续国三垃圾车将停止生产，国四环卫垃圾车全面上市。虽说国三与国四字面上只是一字之别，却是相差甚远，最真

5吨自装卸式垃圾车自产品研发投入市场至今一直都很受用户欢迎。之前5吨垃圾车一般都采用东风福瑞卡EQ1040或EQ1070的底盘，随着国家对国四排放标准的不断推行，原来福瑞卡国三排放底盘已不能适应现代垃圾车发展的需求。 据最新消息得知，各类底盘生产厂家已经限量甚至停产国二国三底盘，以我们熟悉的二汽东风轻卡类车型，东

　　国四垃圾车作为一个新鲜事物，非专业的一般了解甚少？经过前段时间央视爆光深圳江淮国三改国四后，很多客户认为国四车就一定带尿素罐，其实不是，在这里给大家普及一下对国四车型的认识。u国四车型主要有两种方式：SCR、EGR、后处理、电喷技术1.SCR：催化还原技术，使发动机更充分燃烧来降低污染，再将尾气处理成无污染

下面垃圾车厂家教大家如何区别真假国四垃圾车。 一、从价格上分析：国四的垃圾车最便宜的也要10万以上，主要是正宗国四底盘比国三底盘贵出好几万。昨天接到一个客户电话说问一下价格听到我公司人员报出的价格，客户直接说太贵了，说别人报价9万多。在这里我们提醒客户小心购卖到假国四底盘回家上牌不好上。 二、从外观上看

国四垃圾车都有尿素罐吗？不一定，我们主要看这车采用什么样的后处理系统了，如果垃圾车的发动机采用的是不带SCR的后处理，比如EGR+POC，这个就是不用加尿素的国四车。如果是带SCR的发动机，原则上不加尿素是不行的，没有尿素的时候会报警，发动机会被限制运转。现在多数国四车辆采用的是SCR后处理，电控发动机+后处理系统

国四垃圾车都有尿素罐吗？不一定，我们主要看这车采用什么样的后处理系统了，如果垃圾车的发动机采用的是不带SCR的后处理，比如EGR+POC，这个就是不用加尿素的国四车。如果是带SCR的发动机，原则上不加尿素是不行的，没有尿素的时候会报警，发动机会被限制运转。现在多数国四车辆采用的是SCR后处理，电控发动机+后处理系统